Cita de: DGM73 en 16 de Junio de 2017, 07:26:57 AM
Ya lo ha sacado

¿hay algo de información pública o la información es directamente con ellos?

Cita de: rolx en 17 de Mayo de 2017, 03:23:32 PM
Pues mi mujer que tambien me ponia caras al comprarlo, ahora va y me lo quita dia si dia tambien, dice que ya no le da verguenza lo de las alas de halcon y que como no le he comprado un tesla. Y eso que calza un Volvo xc90 T8.
Menos mal que hice reserva del m3 de los primeros,,,,,, sera una sorpresa.


Receive a 1.000 € credit when you order a new Model S or Model X.
http://ts.la/ramon908

A ver si me ocurre lo mismo, porque no le hace ninguna gracia, y también le he reservado un m3, lo que le hace menos gracia todavía....
Lo que no veo es como va a sacar el Model X del garage del edificio sin convertirlo en otro Model X Especial: el modelo estrecho 
Espero que el M3 sea un coche bastante menos ancho que el X, sino tengo un graaaan problema

Yo me alegro de que hayan quitado el acabado brillante.

La verdad es que por muy chulo que me parezca, cuando me imagino cargando el coche con maletas y trastos para ir de viaje, siempre con el maletero lleno hasta los topes sin importar el volumen disponible, los inevitables arañazos me estaban quitando el sueño. Me parece que algo mate será mucho más adecuado para mi uso particular.

Daniel, cuando dices que tu X tiene "todavía" acabado brillante es porque:
a) todavía lo entregan con acabado brillante
b) todavía hijos, sobrinos, mascotas o maletas u otros agentes no le han quitado el brillante al acabado 

La verdad es que es muy chulo.
Por cierto, ¿que tal la tapicería blanca? Sobre todo pensando en llevar niños: caramelos, galletas, mareos, etc....

Cuando lo configuré me ponía fecha de entrega Junio, aunque el chico de Tesla que me dejó uno el viernes (tenía que probar antes que pudiese entrar en mi plaza de garaje, que este bicho no es pequeño) me comentó que estaban tardando cuatro o cinco meses. De momento mentalmente me pongo finales de verano como ETA.

Lo de la apertura automática de puertas no se si me convence. Hace dos semanas vi un Model X aparcado en segunda fila en Paseo de la Habana, y cuando se acercaron con la llave y la puerta se abrió sola con otros coches pasando pegaditos...

yo esos sustos no los quiero para el mío 

Lo cierto es que quien se acercó no era el propietario (que es una persona a la que se menciona por aquí de vez en cuando) si no el botones del hotel, que no sabía ni arrancar el coche cuando se metió dentro... yo creo que estaba buscando la palanca de cambios en cualquier sitio menos en el volante 

Probablemente me conecte a mi contador, aunque con la potencia contratada en la comunidad, creo que tendría más sentido estar ahi distribuyendo costes. Ya iré viendo como lo resuelvo, que todavía me quedan unos meses.

He escogido un 100d azul, tapicería blanca, siete plazas, piloto automático y el paquete de remolque

¡Me tiré a la piscina: Model X 100D encargado!
Todavía con mi mujer enfurruñada, pero es lo que tiene casarse un friki de la tecnología 
Así por lo menos, seguro que me oye hablar menos de Tesla (menos para cuando suban las acciones, que eso siempre le gusta jajaja)

Ahora a leer los documentos y a estudiar como hacer la carga en un garaje comunitario. ¿Alguna sugerencia? ¿Que experiencias tenéis? ¿Os engancháis a vuestro contador o a la red de la comunidad?

Aquí tenéis mi código de €1000 descuento, por si alguno se anima también: http://ts.la/gonzalo7122

Esa diferencia está en más países de Europa.
Ya les he mandado un email a ver si me lo pueden explicar, pq estoy a puntito de dar al botonazo y pedir un X...

Abierto según supercharge.info!

Parece que en electrek.co lo explican bastante bien. Creo que los puntos más relevantes de la noticia (y del post de Tesla) son:

• Afecta a todos los Model S de 2012 a 2016
• Ni los Roadster ni los Model X están afectados
• Solo afecta al airbag del copiloto
• Parece que cuanto más tiempo tengan los airbags más probable será que fallen, en especial si vives en zonas húmedas. Por ejemplo, en Madrid se verían poco o nada afectados, no así en Santander
• La NHTSA ha definido un calendario de recall de todos los coches afectados por los airbags de Takata (la friolera de 40 millones)
• Tesla pretende ir por delante de dicho calendario

Yo ya me he subido a trenes sin conductor... y eso que no llevan ni la mitad de sensores que el Tesla.

Sobre el tema de la pérdida de empleos, hay una reflexión que me gustar hacer en estos casos: siempre es muy fácil imaginar que empleos se van a destruir con los avances tecnológicos, pero siempre ha sido muy difícil imaginar los nuevos empleos que generan estos avances, aunque siempre en términos netos el efecto ha sido positivo.

No es lo que me aparece en el configurador del Model S 

Cita de: TSMA en 29 de Junio de 2016, 12:55:52 PM
Saul me estaba refiriendo a que el Model S 60 no lleva incluido el paquete de acceso a los SC de serie, sino que hay que pagarlo como un extra a parte.