Cita de: pedritod100 en 17 de Julio de 2026, 08:44:45 AM
https://www.tesla.com/es_ES/m3/order/LRW3E7FS5TC846608?postal=28003&coord=40.4409,-3.7033&region=ES&titleStatus=used&redirect=no#overview

es posible esto?.... no sera un error? 

35.200 un standard con 50 km,  osea ya matriculado .  Es lo que tiene el quererlo ya y no esperar!   mas caro que nuevo. de locos

Claro, el golpe 2200€ menos 

Yo alquilé el año pasado también un eléctrico pequeño en AVIS y no quedaban Fiat 500 así que salí con un BMW i4 nuevo, tenía 20km, lo estrené yo.
Me pareció brutal (no tenía el Model 3 aún) cómo andaba, lo chulo que estaba con su paquete M.

Ahora quizás opine como tú si me volviese a tocar.
PD: También me pasó con un Polestar 2, siempre he tenido suerte y me dan coches mejores jajaja.

Cita de: magcobos en 14 de Julio de 2026, 02:02:45 PM
A este paso, nos comemos el verano sin FSD ‍

Y yo, que tengo más ganas de que lo implementen por vosotros para que lo probéis por vosotros mismos que por mi jijijiji

Hombre, estaba claro que nosotros no lo íbamos a aprobar proactivamente antes de que se apruebe en la UE. "Por si acaso". Y encima en verano? Nada nada

Cita de: dilolo en 14 de Julio de 2026, 10:48:16 AM
Si ya decía yo... ese tipo de frases lapidarias de "nunca" "IMPOSIBLE" y demás no era por la coña de las unidades, es de un tipo de gente concreto.

Ahh!
Es que en la cita no dice nada de kW/100 o algo mal escrito, que es lo que suele hacer keops.
Directamente dice que imposible, entonces es totalmente interpretable.

Yo cuando la gente lo pone mal, lo doy por bueno como cualquier falta de ortografía, no soy profesor de nadie 

Cita de: JMV en 13 de Julio de 2026, 07:06:55 PM
Yo tengo unas ganas terribles de que lo homologuen aquí, y Alemania también estaría genial porque sería un buen referente.
Dicho esto, le tengo cero fe a estos rumores en X, todos se basan en que el 15 se acaban las demos de FSD, y "me lo ha dicho un empleado".
El patrón en Lituania, Estonia, Bélgica, Dinamarca nunca ha sido ese. Un buen día el gobierno publicó que lo homologaba, y acto seguido Tesla publicó que en los siguientes días empezaría a desplegarlo.

Ojala me equivoque y lo aprueben ya en Alemania, pero por mi parte, poquita de fe.

En Alemania es un poco todo, pero también la KBA ha confirmado que estaban evaluando el FSD activamente, por lo que puede ser que se apruebe.
Aquí que yo sepa nadie ha dicho que están evaluándolo para aprobar, no?

Cita de: Apm en 13 de Julio de 2026, 11:45:28 PM
La verdad es que leo estas cosas y me caigo de culo.
No me extraña que luego la gente se lleve sorpresas cuando compra un eléctrico si los mismos dueños cuentan esto.
Es IMPOSIBLE que te hiciese ese consumo pedritod100

Mi Highland SR lleva 14kWh/100km en los casi 80.000km que tiene (y año y 8 meses o así).

Cita de: alro.lo en 04 de Julio de 2026, 10:05:51 PM
Pregunta tonta: puedo actualizar mientras se carga?


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Al menos en mi coche durante la actualización no carga. Una vez terminado (o casi casi) vuelve a cargar.
En DC directamente no te deja lanzar la actualización si estás cargando.

Cita de: I.X en 06 de Julio de 2026, 03:45:16 PM
Aún desactivando el EAP y funcionando en modo básico el coche se empeña en tener encendido el cambio automático de carril. No se desconecta el autogiro al dar intermitente.

En el autopilot normal tampoco se desconecta al dar al intermitente, eh. Tienes que dar al intermitente y girar un poco el volante. Cuando detecta que quieres cambiar (con el intermitente dado), se quita pero hace un pequeño amago de corrección que tienes que pasar...

Cita de: I.X en 06 de Julio de 2026, 11:15:07 AM
Desactivas las sugerencias de cambio de carril que te hace, pero no los cambios de carril automáticos. O lo han cambiado desde que lo tengo

Entonces lo puedes quitar desde el menú de "conducción automática" el navegar en autopilot.. no te puedo decir exactamente porque ya no lo tengo activo pero lo tuve que activar ahí (y se puede desactivar). No sé si dejará en marcha, eso es verdad.

Cita de: The White Panther en 27 de Junio de 2026, 08:25:41 AM
Cambios en SuCs planificados

Desaparece del mapa Ciudad Rodrigo
Regresa Cozvijar
Dos Hermanas y Aguilar de Campoo pasan a en construción.

Ya era hora el de Aguilar

Alguien sabe cómo va Almazán ? No debería quedarle mucho

El de Almazán lo llevo esperando como agua de mayo y paso muchas veces, pero ahí sigue. Completado (al menos los 4 puestos) pero sin encender.

Cita de: lperico676 en 05 de Julio de 2026, 09:28:31 PM
Otra de rumores .... En Alemania pal 15 de julio.... ‍


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De 2027. Two weekss... 

Cita de: I.X en 04 de Julio de 2026, 05:42:47 PM
Los cambios de carril automáticos con EAP funcionan una vez te acostumbras a cómo se comporta el coche.

Lo que no me gusta es que teniendo EAP no tengo opción de desactivarlos y que se comporte como cuando no tienes el EAP.

Sería util cuando hay mucho tráfico por ejemplo.

Sí puedes, abajo donde te pone el destino y puedes finalizar la navegación, hay un botón en azul para desactivar el EAP y seguir con el AP normal. Y con otro toque se vuelve a activar.

Cita de: JMV en 25 de Junio de 2026, 12:16:33 PM
Rumores muy infundados. Todo esto surgió de una cuenta de X que publicó que en un test de FSD en Málaga el empleado le había comentado que se escuchaba que se aprobaría el 30 de junio, rumor del rumor... A partir de ahí como en X hay mil bots, se convirtió prácticamente en afirmación en cuentas españolas, alemanas, hasta coreanas...

Es un "artículo" basado en rumores de X, y que ni tan siquiera se han molestado en investigar minímamente porque DGT ya publicó que llevaban 275.000 km sin incidentes relevantes, y el artículo todavía habla de 80.000...

Perdón por llamarlo "artículo", espero que si algún periodista lo lee no se sienta ofendido.

Igual da la casualidad que se homologa el día 30 de junio, pero para mí credibilidad 0%.

Y estoy seguro que el rumor del empleado de Tesla viene porque tras la charla de la RDW a la TCMV en mayo, la siguiente reunión era el 30 de junio. Todos dábamos por hecho que iban a votar, pero luego publicaron la agenda (hace un par de semanas) y no incluía ninguna votación, solo 50 minutos más a Países Bajos para exponer este tema.

A partir de ahí salió el bulo de que la aprobación sería el 30, y luego parece que se ha transformado en "En España se aprobará el 30..".
En fin, que no habrá aprobación ni europea ni española, al menos este mes.

Cita de: chiquitsla en 25 de Junio de 2026, 08:24:48 AM
Está bien que se regulen ciertas cosas, no solo Tesla busca la conducción autonoma. Otra cosa es que vayan en cabeza a nivel general. Pero es bueno que todos los fabricantes sepan las reglas de juego.

El problema de Tesla está en haber cobrado por algo que nunca va a poder dar a los de hardware inferior al HW4. Y vamos a ver ahí si el estado protector de Europa actua como no actuó con el dieselgate. Porque deberían ser implacables.

No te preocupes que hay altas posibilidades de que lo haga, al ser Tesla y no Volkswagen.

Cita de: ZIB en 24 de Junio de 2026, 11:44:06 AM
Es el principal problema cuando empiece a funcionar.
Cualquier sistema de este tipo que no implica posibles errores, con cámaras mucho mas por cabezoneria de Elon y su obsesión por ganar dinero.

En una carretera de curvas mi atención es 100% del tiempo, en autopista se reduce a la mitad y si el coche conduce solo, mis sentidos se duermen y si ocurre un accidente no será culpa del FSD sino mía por no prestar atención.
Las cámaras interiores detectaran que estas mirando la carretera pero no que estés en lo que ocurre.

Yo creo que cada uno es mayorcito para saber si tiene que ir atento y asumir el riesgo (o no). Yo también tengo cuchillos en casa y no voy clavándoselos a la gente, los uso para lo que lo tengo que usar, no?
Pero bajo esa premisa no vamos a prohibir las cosas, para que no mates gente, pues prohibimos las cosas afiladas, que igual hay algún despistado...