Buenos días,
Ahora que con la última actualización se puede precalentar la batería en otros cargadores que no sean de Tesla me surge la siguiente duda.
Cuando vas a un suc, ya sé que si precalientas la batería la carga dura menos tiempo, mi duda es : precalentar la batería la degrada más que si no la precalientas?

Cita de: Riterv en 15 de Noviembre de 2024, 03:57:20 PM
Hola

Yo he cogido el mismo que tú a finales de octubre y tengo la misma estimación de autonomía que la que indicas.

Por mi parte, cero preocupaciones.

Un saludo


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Gracias,

He estado mirando por diferentes foros y al parecer desde abril o mayo de este año los coches nuevos vienen de Alemania están marcando está autonomía de kilómetros (393).
Y por lo que dicen debe ser nueva política de Tesla, para no estar bajando un kilómetro de autonomía al mes.

Buenos días,
Primero quería agradeceros a todos por este post, que me ha servido para entender cómo funcionan las baterías del coche.
Quería comentaros mi situación a ver qué opináis,
Me he comprado un model Y tracción trasera estándar, rueda de 19", el pasado jueves me le entregaron con la batería al 97% y ponía que podía hacer 385 km, les pregunté a los de la entrega y me dijeron que eso era normal que habían cambiado a estimación de kilómetros conforme al sistema americano. Me extrañó pero me lo creí.
Como no estaba muy conforme lo he cargado hoy al 100%, y me da una autonomía en kilómetros de 393, por lo que he abierto una solicitud de asistencia técnica a través de la app.
Consideráis que está bien estos 393? Debo de continuar con la solicitud de esencia técnica?