Cita de: Josean-1 en 25 de Noviembre de 2025, 07:47:43 PM
Sería interesante que pusieras esa tabla, y que cobran por los mantenimientos anuales?

Unos 200?


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Ese que comentas es buen punto y tengo entendido que común en marcas chinas. El maletero es más pequeño a costa de que los asientos traseros son mega amplios.

Yo me hice una tabla comparativa y ganaba G6 claramente

Pero es que además el Tesla MY se me hacía muy complicado de aparcar en mi plaza

La velocidad de carga es bastante deal breaker eh es que no se como no han cambiado la architectura de la batería aún en Tesla


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Barcelona. El único concesionario que hay


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Cita de: Josean-1 en 25 de Noviembre de 2025, 04:19:47 PM
El SR xpeng llega a primeros de año y llega con el sistema xpilot assist gratuito; aparca solo, etc. Mejor sistema de sonido que tesla sr, si no hay cambios en el juniper igual me planteo comprarlo, alguien más lo ha probado?

Yo me compré el XPeng G6 LR 2025 hace un mes y contentísimo.

Al final por plaza de parking con el Tesla no podía aparcarlo. Este me aparca solo y sino lo aparco con sensores y más ángulo de giro

Añade a los pros la velocidad de carga, toda la "IA" incluida de serie y alguna pijada como masaje en el asiento

Lo vi claro. Y probé Tesla MY viejo y nuevo varias veces.


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Cita de: Josean-1 en 15 de Marzo de 2025, 11:06:54 AM
El G6 está muy bien, y el  restyling que le han hecho y que ya se vende en China, es aún mejor, en contra obligación del concesionario a pasar por caja todos los años.
Para los que no hacemos muchos Km al año, el sealion 7 es mejor opción, el interior es una pasada.
Esperaré al zeekr 7x y valoraré entre MY, 7x y sealion.

Fui a ver el BYD Seal U y no me mató la verdad. No hice prueba de conducción pero vi el software más verde. Que no salgan los cargadores en la ruta....no me convence de BYD que hacen coches híbridos y eléctricos al mismo tiempo y creo se nota...

Puedes dar más detalles de esto del concesionario de XPeng? Revisión obligatoria cara?

Yo soy de los que hago pocos kms

Voy a mirar zeekr 7x que ni lo conocía


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Cita de: keops en 14 de Marzo de 2025, 12:34:01 PM
Añade otro contra, común a todas estas marcas nuevas: postventa y recambios.
Si ya la postventa y el tema de los recambios es malo en Tesla, y tiene unos 20 SCs en España, imagínate el de una marca generalista con menos concesionarios y un mucho menor de coches en España.

Totalmente de acuerdo, mi principal miedo

Cita de: keops en 14 de Marzo de 2025, 12:34:01 PM
Y añado un depende a tu lista.
800V y 280 kW en carga, sí, ¿pero cúal es la curva de recarga, y cómo de difícil es conseguir esos 280 kW? La potencia pico sin más contexto al final no es importante IMHO.

Yo creo que tener 800v te hace el coche más future-proof. En 5-10 años agradecerás tener un arquitectura más moderna

Probé recientemente el Xpeng G6 en Barcelona, una hora y media de prueba.

Fuí por ir....conocía la marca de hace unas semanas y salí flipando.

Es como que han cogido el coche mas vendido (MY) y dicho, vamos a copiarlo pero añadiendo nuestro toque

Pros
Batería 800v
Radio de giro mejorado (probé un parking que quiero comprar y maniobré muy cómodo)
Espacio interior infinito
Conduccion asistida que funciona muy muy bien
Sensores de aparcamiento que te dicen a cuantos cms estas de la pared/columna
El auto park me dejó flipando, tanto desde dentro o desde fuera con el movil. Ademas puede "aprender" a aparcar en un sitio que aparques frecuentemente. El comerical lo dejó muy mal posicionado y hizo tan pocas maniobras para clavarlo de una forma increiblemente precisa
Software plagiado a Tesla, es realmente muy parecido
Puedes conectar Apple Car o Android Auto si quieres
tiene pantalla detras de volante

Contras
XPeng, quien lo conoce? da algo de desconfianza
Asistente de voz en ingles y no mui fino
market propio se actualizara?
se actualiza con frecuencia el software pero claro es todo una apuesta
menos maletero y sin frunk
no tiene guantera
no tiene pantalla atras

Depende
Mismo precio
Mismos modelos
Tiene mas palancas y botones, han dado un toque mas clasico en ese sentido
Se siente un poco mas lujo interior

Volví a casa con serias dudas, si valiera unos miles menos ojitoooo

Muchas gracias a todos!

Me estáis ayudando mucho de verdad.

Que empresa instaladora/instalador recomendais? vivo en Barcelona ciudad.

Me interesaría acogerme al Moves claro

Cita de: 69tordo en 01 de Diciembre de 2024, 10:11:57 PM
En mi garaje tengo una cobertura pésima y no he necesitado tener más.

Puedes acceder al coche desde la app desde tu casa con el coche aparcado?
Puedes preparar un ruta desde el parking antes de salir a la calle?
Puedes saber el estado de la carga del coche?
Puedes acceder al cargador (si tienes) y saber como va la carga?

Es decir, ya me imagino que el coche puedes usarlo sin cobertura (o pesima) en el parking, me refiero a si pierdo muchas funcionalidades

Para Policharger que me recomendais todos, me gustaría cargar por la noche que tengo valle (de 00:00 a 8:00).

Se puede aparcar el coche en el parking a 17:00, conectar el cable pero que no cargue hasta las 00:00?

Lo que quiero es limitar al máximo las bajadas al parking, vivo en el septimo y bueno puedo bajar pero si lo puedo evitar mejor

Cita de: Oscar Black en 01 de Diciembre de 2024, 11:10:37 PM
Lo que está cuestionando no es si puede o no instalarlo, sino que la única columna que tiene disponible puede ser comprometida.

La instalación debe caer completamente en su plaza y solo tocar zonas comunes. Que no tenga deber más que de informar a la comunidad no tiene que ver con hacer la instalación adecuadamente, justo para que no le puedan decir nada.

Gracias a esto me refiero! si lo pongo en el lado de la columna de mi propiedad me interfiere para aparcar en una plaza ya justa. Una solución es ponerlo alto, por encima del coche, y tener cuidado con lo cables que cuelgan, que como digo, la forma de aparcar será alejandome de esa columna por lo que no debería ser problema

Otra opción es hablar con la comunidad y sobretodo el vecino que comparte columna que piensa si invado un poco de su columna, si el dia de mañana el quiere instalar que invada y ningún problema

Cita de: Oscar Black en 01 de Diciembre de 2024, 08:32:44 PM
No es imprescindible wifi ni cobertura. Con que el coche tenga conectividad sería suficiente.

Disculpa no te entiendo, con que tenga conectividad a que te refieres? que tenga conectividad cuando salga del parking? que el coche tendra conexion aunque yo con mi movil DIGI tenga un 3G muy lento?

Cita de: Oscar Black en 01 de Diciembre de 2024, 08:32:44 PM
Mira un Policharger y manguera con botón Tesla.

Por que manguera con botón Tesla? no es estandard la conexion del Tesla y se puede usar un cable tipo 2? hablo desde la completa ignorancia que conste.
Policharger acepta cable tipo 2 entiendo

Hola. Estoy estudiando la compra de una plaza en un parking comunitario de mi vivienda. En Barcelona.

Esta plaza solo tiene una columna para instalar cargador. Nada más el resto son "fronteras" con otras plazas y la entrada.

Tendré algún problema para instalar cargador ahí? Mide 40x30cm

40 es el lado que da hacia mi plaza y 30 es mitad y mitad con otra plaza 15 y 15

Quiero preguntar a la comunidad pero estos pueden mostrarse reticentes simplemente por comodidad.

Que cargador recomendáis? He visto que el oficial de Tesla no modula la carga de forma automática (según el consumo que hagas en casa en ese momento) y eso estaría bien no?


Y por último y paro con la chapa. Es importante que el parking tenga cobertura? De cara a actualizaciones etc? Veo que hay cobertura 3G muy lenta. Llega algo pero poco