Perdida autonomia M3 sr

Iniciado por nanin79, 24 de Junio de 2024, 07:48:50 AM

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VDV

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#30
Cita de: Damonwise en 29 de Junio de 2024, 09:59:21 PM
Cuéntame más!Forzáis a recalibrar la batería desde el modo servicio?en que casos?
Que hace el coche para descargar la batería hasta 0%?
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751


keops

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Cita de: VDV en 02 de Julio de 2024, 08:25:18 AM

Lo considero completamente innecesario.

Y consume mucho tiempo y mucha energía.
MUY prescindible.

1h en Deep Sleep hace magia con SOC del 10% o menos.
En los Dual Motor, más SOC es posible.

VDV

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Cita de: keops en 02 de Julio de 2024, 06:04:54 PM
Lo considero completamente innecesario.
Sin que siente precedente, estoy de acuerdo contigo  ;D
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Supongo que si un coche tiene más degradación de la cuenta de modo que la garantía de la batería tenga que entrar en juego, ese diagnóstico de la degradación del menú de servicio debe ser lo que lo determine.

En cualquier otro caso, tampoco le veo la utilidad.

Damonwise

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Esta bien saber que existe esta posibilidad, aunque la info que te da de vuelta tampoco es tan completa como conectar un OBD...
A primeras también lo veo como una perdida de tiempo y energía, cuando existen maneras mas rápidas de checkear o calibrar decentemente la bateria.

Damonwise

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Cita de: keops en 02 de Julio de 2024, 06:04:54 PM
Lo considero completamente innecesario.

Y consume mucho tiempo y mucha energía.
MUY prescindible.

1h en Deep Sleep hace magia con SOC del 10% o menos.
En los Dual Motor, más SOC es posible.
Relacionado con SOCs bajos, tengo una duda que no me la quito revisando gráficas.
De verdad que mantener SOCs bajos (por debajo del 20% o incluso por debajo del 10%) en el tiempo, no solo es inocuo, sino que es mejor para las baterias?
He visto graficas donde existe un estres con SoCs por encima del 70-80% y por debajo sobre todo del 10%..
En mi caso que durante la semana no necesito cargar porque hago trayectos cortos y puedo tener tranquilamente el coche con socs por debajo del 20% y solo cargar al 50% o más cuando lo necesito)( tengo coche termico en caso de emergencia), nose si es más recomendable no forzar la bateria en SOCs bajos.
Se que los estudios recomiendan mantener la bateria en SOCs bajos en el tiempo para un mejor cuidado, pero de verdad no existe un limite por debajo?
Agradezco si sabeis explicarme porque no hay un estres con poco %..

keops

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Cita de: Damonwise en 03 de Julio de 2024, 11:05:31 AM

De verdad que mantener SOCs bajos (por debajo del 20% o incluso por debajo del 10%) en el tiempo, no solo es inocuo, sino que es mejor para las baterias?


Así es.
Demostrado científicamente en los papers que puedes encontrar en el hilo de cuidados de la batería.


Cita de: Damonwise en 03 de Julio de 2024, 11:05:31 AM


Se que los estudios recomiendan mantener la bateria en SOCs bajos en el tiempo para un mejor cuidado, pero de verdad no existe un limite por debajo?


Por debajo de 0% no se puede bajar por definición, buffer al margen.

E incluso al 0% de SOC en pantalla, el Tesla actual con la batería más pequeña puede permanecer en Deep Sleep por más de 10 días antes de empezar a acercarse a la zona peligrosa.

Damonwise

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Cita de: keops en 03 de Julio de 2024, 11:33:13 AM

Así es.
Demostrado científicamente en los papers que puedes encontrar en el hilo de cuidados de la batería.


Por debajo de 0% no se puede bajar por definición, buffer al margen.

E incluso al 0% de SOC en pantalla, el Tesla actual con la batería más pequeña puede permanecer en Deep Sleep por más de 10 días antes de empezar a acercarse a la zona peligrosa.

Grazie señor!! Mirare el hilo desde el pc, porque desde el movil no vi ningún adjunto que hiciera referencia a los socs bajos, o me lo comí con patatas.

La gráfica que digo yo habla de un estres un 40-50% menos en socs bajos que altos, pero en definitiva, que existe un estres...(a ver si me deja adjuntar la gráfica)
https://mega.nz/file/VdQSxAxQ#c3KymmaFRFtjnx5nb0LFnGkxUAXb507k9TCTfzW35dA