Model Y LR RWD Standard

[Ireitoski5]

Nuevo movimiento de Tesla. Ya está publicado en la web y todo

https://x.com/teslaeurope/status/2009506050517737676?s=46&t=fro5Ki9aIx6vRljnwvK00A

Por la friolera de nada mas y nada menos que 47970€, 3000€ menos que el premium.

Por lo que leo en las redes la gente está bastante descontenta con el movimiento que ha hecho TESLA con esto

Además hablan que tiene más autonomía que el premium, y algo más tendrá porque pesa un poco menos y tiene la rueda de 18, pero ya sabemos que no han actualizado los valores WLTP y el premium trae la batería nueva que da si no me equivoco, 661 WLTP. Cuando este lo están poniendo en 657, así que no entiendo muy bien porque sí debería ser algo más, pero encima menos?

Veremos qué pasa

[VDV]

Solo espero que pongan ruedas de 19" en opción.
Con esas ruedas no lo quiero, no puedo ni verlas.

[keops]

Solo espero que pongan ruedas de 19" en opción.
Con esas ruedas no lo quiero, no puedo ni verlas.

Aún con ellas en opción, yo siempre aconsejo sacar los coches de fábrica con la medida más pequeña de llantas y luego buscar unas mayores aftermarket, @VDV

Esto es por dos motivos principales:

• yo elijo las llantas y, sobre todo, las gomas, y no trago con lo que la marca monta por motivos económicos. Esto me permite tener un coche con ruedas más grandes pero incluso reducir el consumo, como me pasó con mi M3 SR con llantas de 20".
• gano en exclusividad, algo importante en Tesla especialmente, porque todos sus coches son iguales.

Y en otro orden de cosas, es más barato subir de pulgadas fuera de la casa que en la casa.
En el caso de Tesla, con el M3, unas llantas de 19" te cuestan 1.700€ más unas llantas de 18" de serie. Me parece caro no, carísimo.