Según esta noticia todavía se pueden comprar estas opciones desde las tiendas físicas o preguntando por ellas específicamente por teléfono:

https://electrek.co/2019/04/11/telsa-35000-model-3/

Desconozco la disponibilidad en Europa.

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Dónde se puede ver esto? Lo han dicho por teléfono?
Es justo el que me interesa a mí

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Ojo, que el AP que viene ahora no es el mismo que el EAP que se podía equipar en su dia con el LR RWD en USA, es el "descafeinado" que creo que costaba unos 3k$ cuando estaba disponible.

Pero si, sorprende la comparación de precio, muy interesante la apreciación, no me había parado a pensarlo.

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Dónde se puede ver esto? Lo han dicho por teléfono?
Es justo el que me interesa a mí

No hay info en la web oficial, se comenta en grupos de Telegram de gente que dice ha llamado. Lo mejor será que llames o te acerques a una tienda para confirmarlo. Si lo logras te agradeceremos que lo compartas por aquí! 

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Ojo, que el AP que viene ahora no es el mismo que el EAP que se podía equipar en su dia con el LR RWD en USA, es el "descafeinado" que creo que costaba unos 3k$ cuando estaba disponible.

Pero si, sorprende la comparación de precio, muy interesante la apreciación, no me había parado a pensarlo.

Y según se dice parece que el LR RWD se puede comprar en España por 53.400€ con AP y homologa 600km WLTP. A mi me parece un super precio la verdad...

Muy buen precio, cuando salió eran 44.000 USD + 5.000 USD pup + 5.000 USD EAP = 54.000 USD. (Sin aranceles, ni IVA)

La bajada de precios es notoria.

Dónde se puede ver esto? Lo han dicho por teléfono?
Es justo el que me interesa a mí

No hay info en la web oficial, se comenta en grupos de Telegram de gente que dice ha llamado. Lo mejor será que llames o te acerques a una tienda para confirmarlo. Si lo logras te agradeceremos que lo compartas por aquí! 

Y ya puestos, si alguien llama que pregunte por el SR para tener la información en el foro...

He hablado con Tesla y me han comentado que tienen fuera de catálogo el LR RW.
Hay dos opciones para pedirlo:
     - Se tiene que pedir como el AWD y luego mandar un correo firmado a Tesla indicando que se quiere cambiar al RW
     - Pedirlo directamente en el concesionario.

Se puede adquirir la opción del Long Range tracción trasera fuera de catálogo. El coste sería de 53.400€ mas los extras que quieras poner, como en cualquier otro Model 3.

Model 3 estándar plus tracción trasera y 415 km de autonomía parte de 48.200€.
Model 3 Long Range tracción trasera y 600 km de autonomía parte de 53.400€.
Model 3 Long Range con motor dual, tracción a las 4 ruedas y 560 km de autonomía parte de 58.700€.
Model 3 Performance tiene 530 km de autonomía y su precio de salida son 68.500€.

A este precio podemos añadir: \


- Interior:

De serie: Autopilot (incluido de serie en todas las versiones)
5.300€: Capacidad de Conducción autónoma total

1.050€: interior en blanco
de serie color negro

- Exterior:

Color exterior
De serie color negro
2.100€ : rojo
1.600€ : blanco
1.050€ . gris oscuro
1.050€ : azul

Espero que os haya servido de ayuda.
Seguramente, y desconozco los motivos, el LR y SR estarán fuera de catálogo por un tiempo indefinido.
Como no disponemos del MR, la opción LR es la mejor en relación km/€, e intenaré ir a por ella.

Gracias, una información muy útil!

Falta el precio del SR (no plus)

Falta el precio del SR (no plus)

Lamentablemente el SR no plus aún no está a la venta en Europa por ningún canal, y a saber si acabará llegando...  Ahora mismo lo más barato que podemos comprar en España es el SR+ con AP por 48.200€ + 980€.

Si los cálculos no me fallan con los precios en España, el LR AWD y el Performance estan un 32% por encima de los precios en dolares (Ok, un 21% de IVA mas un 10-11 de aranceles y transporte), sin embargo el LR RWD y el ST+ están mas bien en el orden de un 38% por encima, un 6% que en el caso del ST+ suponen unos 2000€, los cuales darían de sobra para que entrara cualquier configuración (Excepto autonomía total) de ST+ en ayudas, el Autopilot de serie, nos ha supuesto otros 2000€ a mayores, por mi bien, pero hay gente que no lo quiere.

Mande un twitter a Tesla y Elon Musk, estaría bien darle visibilidad al tema, tanto aquí en España a Tesla como por sus redes sociales.

Saludos!