Esta semana me toca hacer un viaje de unos 1300km en total y todavía no tengo el kit antipinchazos. Creo que no sería prudente emprender un viaje así sin él. Teniendo en cuenta que ya tengo un compresor de los que funcionan a 12V disponible, supongo que sólo me faltaría algún producto antipinchazos de los que van en espray, ¿me podéis recomendar algún producto y marca en concreto?.

Yo llevo un kit reparapinchazos a base de mechas, las he utilizado muchas veces y para mi perfecto a falta de rueda de repuesto.


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Yo llevo un kit reparapinchazos a base de mechas, las he utilizado muchas veces y para mi perfecto a falta de rueda de repuesto.


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¿Hay que quitar la rueda para usarlo? Lo pregunto porque entonces También necesitaré gato y llave...

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¿Hay que quitar la rueda para usarlo? Lo pregunto porque entonces También necesitaré gato y llave...

Depende, pero yo también llevo gato y llave de rueda.


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Yo llevo un kit reparapinchazos a base de mechas, las he utilizado muchas veces y para mi perfecto a falta de rueda de repuesto.


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¿Hay que quitar la rueda para usarlo? Lo pregunto porque entonces También necesitaré gato y llave...

Depende, pero yo también llevo gato y llave de rueda.


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¿Algún consejo en cuanto a gato y llave? De vez en cuando salen de oferta gatos hidraulicos en el Lidl...

Yo tampoco me preocuparía demasiado.  Con ruedas nuevas, las probabilidades de pinchar son tan bajas que creo que se puede correr el riesgo perfectamente.  En mi primer coche sin rueda de repuesto (un Volvo XC90 de 2004) solo usamos el compresor para llenar las ruedas de las bicicletas (sigue activo con 250.000 kms) y el siguiente (VW EOS), tiene la rueda de galleta nuevecita con sus 110.000 Kms.  Por supuesto que te puede perseguir la mala suerte y pinchar, pero se da una llamadita a asistencia de Tesla o del seguro y viene un tío con una grúa y te lo soluciona.   El kit antipinchazos tampoco vale de nada si rajas o revientas una rueda con un bordillo, como me pasó conduciendo por Escocia en un coche alquilado sin rueda de repuesto ni kit antipinchazos, que allí no son obligatorios.

Por supuesto que vendrá gente que te dirá que ni se te ocurra; mi consejo es que tires millas y disfruta de tu viaje  .     Saludos

El problema en si no es es que pinches y no tengas el kit

El problema lo tendras si no lo llevas si te ocurre y por casualidad pasan los de la dgt y paran a ver que te pasa

Igual tienes suerte y no te multan por ello

Te lo digo por experiencia a mi una de tantas que me a pasado me paso en Autopista una averia del radiador y pinchazo

Me aparte a la derecha lo que pude y llame a la grua
Pues a los 5 min los de la dgt en moto a ver que me pasaba y uno de ellos me pregunta lleva rueda recambio o kit antipinchazos ?

Y le dije si pero como a surjido lo del radiador no voy a cambiarla ya he llamado servicio grua autopista

Mientras pues lo normal me pideron dni y documentacion del vehiculo que era de un familiar
Vamos que si no llego a llevar la rueda de recambio o el kit me multaban
No es cara la multa creo

Pero en cualquier carrefour o norauto te puedes comprar uno, aunque llamas luego a grua

Solo por no llevarlo incluso no llevar el chaleco reflectante te pueden multar

Otra cosa es tengas suerte con el que te toque se solidaricen contigo
y no te multen

yo nunca he cambiado una rueda, siempre he llamado a la grua. No se si es triste... pero más triste es tener que meterse a reparar una rueda con un kit anti pinchazos y jugarse la vida circulando por la carretera 

He arreglado muchas y hasta que se gastaron ni un solo problema, no cambiaria una rueda por un pinchazo.
Me parece excesivo.
Pero cada cual es libre, los conozco que ante un pinchazo cambian neumático, yo no puedo hacer eso económicamente.


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He arreglado muchas y hasta que se gastaron ni un solo problema, no cambiaria una rueda por un pinchazo.
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Cuando decía cambiar era reparar, pero en el taller.

En el propio kit de pinchazos de tesla te pone que no circules a más de 80km/h con eso.


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Me parece excesivo.
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Cuando decía cambiar era reparar, pero en el taller.

En el propio kit de pinchazos de tesla te pone que no circules a más de 80km/h con eso.


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Esta bien lo de 80km/h
En otros coches que llevan una rueda de repuesto mas estrecha pasa lo mismo te aconsejan maximo a 80km/h

Yo por suerte el mio es identica a las demas y en 10min maximo rueda cambiada

Hace por lo menos mas de 10 años no he vuelto a tener ningun pinchazo y la ultima vez fue una cosa rara al año de cambiar las ruedas de detras te cambian tambien siempre las valvulas pues ahi la de la parte derecha mirando desde detras fuera del coche esa se rajo justo a ras de la valvula dias mas tarde cambiada la valvula vi que el tapacubos era el problema y iba presionando la goma de la valvula mas de lo normal y perdia algo de aire en 3 dias , decir que iba por caminos con baches etc que seguro esto con los golpes influyo en esa presion y casi seguro fue la causa de que se rajara la anterior

Para mas inri a los 40km a punto de salir de una rotonda note el balanceo y nada mas salir para incorporarme a la autovia enseguida me aparte a la derecha y voila toda la rueda vacia

En fin que quieras o no es necesario el kit antipinchazos o como en mi caso al rajarse la valvula por narices necesitas rueda de recambio
O como haceis otros pues llamar a la grua que le vamos hacer

Pero os aconsejo lleveis un kit antipinchazos si no llevas rueda de recambios

Que esto si multan si paran y ven no llevas ni rueda de recambio o en vuestro caso el kit antipinchazos...

He arreglado muchas y hasta que se gastaron ni un solo problema, no cambiaria una rueda por un pinchazo.
Me parece excesivo.
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Cuando decía cambiar era reparar, pero en el taller.

En el propio kit de pinchazos de tesla te pone que no circules a más de 80km/h con eso.


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No es lo mismo una mecha que la espuma, he gastado muchas ruedas con una mecha puesta y sin problemas, me han reventado alguna rueda sin ninguna reparación anterior, ruedas de las de antes, ahora es raro ocurra eso.


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He arreglado muchas y hasta que se gastaron ni un solo problema, no cambiaria una rueda por un pinchazo.
Me parece excesivo.
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Cuando decía cambiar era reparar, pero en el taller.

En el propio kit de pinchazos de tesla te pone que no circules a más de 80km/h con eso.


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Me a pasado como a ti muchas veces
Y siempre excepto la que me paso lo de la valvula

Que nunca me habia pasado eso las demas siemore se a solucionado con las mechas

Es mas asta el año pasado la llevaba de repuesto
y vieron la tela de años que la llevaba y dn la i.t.v

Me dijeron de cambiarla y eso que aun esraba bien la goma y de profundidad pero por la fecha de fabricacion tuve que cambiarla eso en la i.t.v nunca me dijeron nada otros años en fin que le vamos hacer...