Buenas, después de que vinieran los técnicos de CIRCUTOR, y se comprobó que no era el cargador....
lleve el coche a tesla, para prueba de carga.
Quizá tuve la suerte de hablar con la persona indicada,... pero al final tan fácil, como coger la calculadora, hacer el calculo de la lechera... y el técnico de <Tesla decirme que probara de bajar los amperios de 16 a 14....y pam, Tensión estabilizada a 240V, pruebo a 15A, y sigue aguantando, problema resuelto.
Cabe decir, que la cara de gilipollas que se me quedo, fue de película, ya que es el ÚNICO PARÁMETRO que puedes tocar en la pantalla de carga del coche.... y no lo hice 

Todo solucionado, ya sabéis, problemas de sobre tensión, bajada de amperaje y solucionado !!!!