Este fin de semana he hecho 1400km seguidos a mi Model 3 y he analizado que el coche no lee las señales de velocidad, las tiene grabadas. Y esto es un problema porque a veces el coche te pone que la velocidad máxima permitida es a 100 y sin embargo es a 90 y viene un radar y vas a 105 tan tranquilo y te comes el radar.
El Nissan Leaf que tenía antes leía las señales de velocidad, justo en el momento que pasaba una señal se actualizaba en cuadro la velocidad máxima pero Tesla no las lee como parece, lo tendrá grabado del Google Maps, ya que he pasado varias veces delante de señales que no le hacían cambiar el límite de velocidad.
Además tengo en el IPhone instalado el programa el Coyote para el tema de los radares y en el vienen grabados los límites de velocidad en cada tramo de carretera y están más actualizados que en el Tesla.
Por otro lado no se como se actualizan los mapas del coche, pone algo así como que o lo conectas a una red wifi o no se actualiza.

Este fin de semana he hecho 1400km seguidos a mi Model 3 y he analizado que el coche no lee las señales de velocidad, las tiene grabadas. Y esto es un problema porque a veces el coche te pone que la velocidad máxima permitida es a 100 y sin embargo es a 90 y viene un radar y vas a 105 tan tranquilo y te comes el radar.
El Nissan Leaf que tenía antes leía las señales de velocidad, justo en el momento que pasaba una señal se actualizaba en cuadro la velocidad máxima pero Tesla no las lee como parece, lo tendrá grabado del Google Maps, ya que he pasado varias veces delante de señales que no le hacían cambiar el límite de velocidad.
Además tengo en el IPhone instalado el programa el Coyote para el tema de los radares y en el vienen grabados los límites de velocidad en cada tramo de carretera y están más actualizados que en el Tesla.
Por otro lado no se como se actualizan los mapas del coche, pone algo así como que o lo conectas a una red wifi o no se actualiza.

De momento, el límite de velocidad solo se indica por posicionamiento GPS, es decir, el que tienen los mapas que en algunos tramos no está muy correcto, pero creo recordar que algún compañero ha indicado que si que lee el Tesla las señales pero aún no se ha activado que esto sea lo que se muestre en las pantallas, imagino que es solo cuestión de esperar y de actualización, como el tema de las luces largas automáticas que hasta esta última actualización no se ha activado, y son cosas que muchos coches tienen de entrada. No se puede abarcar todo y Tesla poco a poco va mejorando con todos estos detalles sus software. Solo indicarte, paciencia!!!!!!!!.....Llegará, y no solo señales si no reconocimiento de semáforos.

Un saludo.

Este fin de semana he hecho 1400km seguidos a mi Model 3 y he analizado que el coche no lee las señales de velocidad, las tiene grabadas. Y esto es un problema porque a veces el coche te pone que la velocidad máxima permitida es a 100 y sin embargo es a 90 y viene un radar y vas a 105 tan tranquilo y te comes el radar.
El Nissan Leaf que tenía antes leía las señales de velocidad, justo en el momento que pasaba una señal se actualizaba en cuadro la velocidad máxima pero Tesla no las lee como parece, lo tendrá grabado del Google Maps, ya que he pasado varias veces delante de señales que no le hacían cambiar el límite de velocidad.
Además tengo en el IPhone instalado el programa el Coyote para el tema de los radares y en el vienen grabados los límites de velocidad en cada tramo de carretera y están más actualizados que en el Tesla.
Por otro lado no se como se actualizan los mapas del coche, pone algo así como que o lo conectas a una red wifi o no se actualiza.

Señales: Por lo que he leído, En EEUU sí las lee, y al parecer en EU están aún trabajando para reconocer las señales de los distintos países, etc, que aquí lo tenemos variadito. Así que calculo que de momento efectivamente lo tomará de los datos del mapa hasta que sea capaz de leerlas bien. Tiempo al tiempo.

Actualizaciones de mapas: De nuevo por lo que he leído, efectivamente es así. Las actualizaciones de software te las intentan mandar primero por wifi (para que no les cueste un pavo) y si pasado cierto tiempo (creo que un par de semanas) no han podido calzártelas por wifi, te las mandan por 4G. Esto si tienes conexión "premium" (la que vale 100 pavos al año -primer año gratis-). Si no tienes conexión premium sólo te mandan por 4G las actualizaciones que afecten a temas de seguridad.   Peeeeero... los mapas son SÓLO por wifi. Entiendo que porque (de nuevo, por lo que he leído), cada actualización de mapas son varios Gigas de datos, y no quieren pagar por todo ese volumen en 4G. Así que tendrás que buscarte la vida en casa de algún colega con chalet, centro comercial o demás soluciones creativas.

Yo personalmente lo que haré cuando lo tenga, aparte de lo del centro comercial, será ponerle mi tlf como hotspot móvil. Ahora mismo tengo 10Gb de franquicia de datos y apenas uso 1-2 al mes, así que algunos días antes de que venza la factura lo pondré como hotspot para q el Tesla se conecte a él como router wifi y a chupar mapas. Si la actualización consume 4, 5 o 6 Gb, pues bienvenidos sean, aún estaré dentro de mi franquicia de datos y en pocos días se reseteará a otros 10Gb.

Espero que ayude.

Saludos!

--
JG.

Este fin de semana he hecho 1400km seguidos a mi Model 3 y he analizado que el coche no lee las señales de velocidad, las tiene grabadas. Y esto es un problema porque a veces el coche te pone que la velocidad máxima permitida es a 100 y sin embargo es a 90 y viene un radar y vas a 105 tan tranquilo y te comes el radar.
El Nissan Leaf que tenía antes leía las señales de velocidad, justo en el momento que pasaba una señal se actualizaba en cuadro la velocidad máxima pero Tesla no las lee como parece, lo tendrá grabado del Google Maps, ya que he pasado varias veces delante de señales que no le hacían cambiar el límite de velocidad.
Además tengo en el IPhone instalado el programa el Coyote para el tema de los radares y en el vienen grabados los límites de velocidad en cada tramo de carretera y están más actualizados que en el Tesla.
Por otro lado no se como se actualizan los mapas del coche, pone algo así como que o lo conectas a una red wifi o no se actualiza.

Señales: Por lo que he leído, En EEUU sí las lee, y al parecer en EU están aún trabajando para reconocer las señales de los distintos países, etc, que aquí lo tenemos variadito. Así que calculo que de momento efectivamente lo tomará de los datos del mapa hasta que sea capaz de leerlas bien. Tiempo al tiempo.

Actualizaciones de mapas: De nuevo por lo que he leído, efectivamente es así. Las actualizaciones de software te las intentan mandar primero por wifi (para que no les cueste un pavo) y si pasado cierto tiempo (creo que un par de semanas) no han podido calzártelas por wifi, te las mandan por 4G. Esto si tienes conexión "premium" (la que vale 100 pavos al año -primer año gratis-). Si no tienes conexión premium sólo te mandan por 4G las actualizaciones que afecten a temas de seguridad.   Peeeeero... los mapas son SÓLO por wifi. Entiendo que porque (de nuevo, por lo que he leído), cada actualización de mapas son varios Gigas de datos, y no quieren pagar por todo ese volumen en 4G. Así que tendrás que buscarte la vida en casa de algún colega con chalet, centro comercial o demás soluciones creativas.

Yo personalmente lo que haré cuando lo tenga, aparte de lo del centro comercial, será ponerle mi tlf como hotspot móvil. Ahora mismo tengo 10Gb de franquicia de datos y apenas uso 1-2 al mes, así que algunos días antes de que venza la factura lo pondré como hotspot para q el Tesla se conecte a él como router wifi y a chupar mapas. Si la actualización consume 4, 5 o 6 Gb, pues bienvenidos sean, aún estaré dentro de mi franquicia de datos y en pocos días se reseteará a otros 10Gb.

Espero que ayude.

Saludos!

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JG.

Y no hay forma de conectarle al Wifi y forzarle a que actualice los mapas. Ya que yo algunas veces le he conectado al wifi y no hace nada.
Por otro lado, como se sabe que versión se tiene en los mapas? Ya que en el coche tengo la 2019.8.3 pero no creo que tenga nada que ver.

Por otro lado, como se sabe que versión se tiene en los mapas? Ya que en el coche tengo la 2019.8.3 pero no creo que tenga nada que ver.

A mi tras instalar la versión 2019.12.1.2, en el apartado software donde pone "Notas de versión" hay una línea que dice:
Datos de navegación EU-2018.42-1729