MUCHAS DUDAS MODELO S USADO

[Ernesto]

Estoy interesado de un MS usado, que no tenga muchos años, buscando la máxima autonomía.
Tengo varias cuestiones ya que soy nuevo en el foro:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.

Muchas gracias

[Cesar]

A riesgo de equivocarme, intento responderte:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
     la autonomia es una estimacion segun un algoritmo y puede variar si lo cambian; todos los vehiculos pueden recibir actualizaciones del software via OTA
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
     un 85, un P85, un 85D y un P85D comparten bateria pero tienen diferentes potencias, entre otras cosas, por lo que la autonomia no es la misma
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
     creo que para todos (quizas los primeros 60 no sea asi), aunque cambie de propietario y/o pais; ojo, que a un modelo americano no tiene garantia en Europa
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
     un cambio de motor o bateria en garantia sigue disfrutando de los 8 años desde su compra; no se reinicia con 8 años mas
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
     el historial lo debe facilitar el vendedor/propietario, pues no permiten el acceso al historial por motivos de privacidad de los propietarios anteriores; no entiendo lo de "afecta el software del pais origen"; el software afecta al coche, independientemente del pais origen (exceptuando loa americanos en Europa y viceversa)
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
     la autonomia que indica el coche se basa en el algoritmo que usa Tesla, independientemente del estilo de conduccion y/o de la forma en que se realicen las recargas; evidentemente, cuanto mas te pese el pie, mas alto es el consumo y menor la autonomia estimada
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
     es fiable en la medida que se respete la velocidad legal, pero hay mas factores que influyen, como la orografia, la temperatura, los acelerones; creo que el año de fabricacion no influye en la autonomia de cada modelo; las actualizaciones no afectan, salvo que la marca decida cambiar el algoritmo o modificar los parametros de seguridad de la bateria
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
     la carga gratis en los Superchargers esta vinculada, en la mayoria de los casos, al vehiculo, independientemente del propietario, aunque hay algunos casos que solo se dio para el primer propietario; en caso de que estes interessado en un coche concreto, el actual propietario podria mostrarte, por la APP o por la web, con su perfil, cual es el estado de la supercarga
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
     se recomienda la carga vinculada (la que se realiza en casa) manteniendo la bateria entre un 10-20% y un 80-90% y utilizar la carga rapida al viajar; se hace hincapie en lo dejar la bateria sin cargar cuando baje del 10% y no cargar al 100% si no se va a usar el coche tras dicha carga
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.
    los Performance creo que la llevan de serie y el resto opcional hasta una fecha; actualmente todos los S y X, pero no se decirte desde cuando; viene muy bien tenerla al entrar en un parking con rampa, pasar por encima de badenes pronunciados, subir una acera, etc; ademas, como recuerda los puntos donde se ctiva, es muy util; no creo que tenga relacion con la traccion, aunque si ofrece mayor seguridad bajandola al circular a mayor velocidad

Espero haberte ayudado y no haberme equivocado demasiado

[Amilcar]

Estoy interesado de un MS usado, que no tenga muchos años, buscando la máxima autonomía.
Tengo varias cuestiones ya que soy nuevo en el foro:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.

Muchas gracias

Por añadir algo, tengo un 90 D de segunda mano, año 2016. Supercontento. Te confirmo que la SuC gratuita va ligada al vehículo, en esas fechas. Los nuevos sólo al primer propietario
La garantía es desde la fecha de fabricación. El consumo depende sobre todo de la velocidad y terreno. Al vivir en el sur no te hablo de temperatura. Yo creo que la carga rápida le afecta poco, ya que los SuC están para eso y el propio coche regula la velocidad de carga para no dañar la batería. Aunque como todas las de litio a baja velocidad de carga, quizás vaya algo mejor. De todas formas todos para nuestro móvil buscamos carga lo màs rápida posible, no teniendo esas baterías la misma calidad no por asomo. En definitiva, tírate a por él. Si vives por abajo y quieres ver uno, tienes el mío.

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

[Ernesto]

A riesgo de equivocarme, intento responderte:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
     la autonomia es una estimacion segun un algoritmo y puede variar si lo cambian; todos los vehiculos pueden recibir actualizaciones del software via OTA
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
     un 85, un P85, un 85D y un P85D comparten bateria pero tienen diferentes potencias, entre otras cosas, por lo que la autonomia no es la misma
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
     creo que para todos (quizas los primeros 60 no sea asi), aunque cambie de propietario y/o pais; ojo, que a un modelo americano no tiene garantia en Europa
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
     un cambio de motor o bateria en garantia sigue disfrutando de los 8 años desde su compra; no se reinicia con 8 años mas
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
     el historial lo debe facilitar el vendedor/propietario, pues no permiten el acceso al historial por motivos de privacidad de los propietarios anteriores; no entiendo lo de "afecta el software del pais origen"; el software afecta al coche, independientemente del pais origen (exceptuando loa americanos en Europa y viceversa)
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
     la autonomia que indica el coche se basa en el algoritmo que usa Tesla, independientemente del estilo de conduccion y/o de la forma en que se realicen las recargas; evidentemente, cuanto mas te pese el pie, mas alto es el consumo y menor la autonomia estimada
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
     es fiable en la medida que se respete la velocidad legal, pero hay mas factores que influyen, como la orografia, la temperatura, los acelerones; creo que el año de fabricacion no influye en la autonomia de cada modelo; las actualizaciones no afectan, salvo que la marca decida cambiar el algoritmo o modificar los parametros de seguridad de la bateria
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
     la carga gratis en los Superchargers esta vinculada, en la mayoria de los casos, al vehiculo, independientemente del propietario, aunque hay algunos casos que solo se dio para el primer propietario; en caso de que estes interessado en un coche concreto, el actual propietario podria mostrarte, por la APP o por la web, con su perfil, cual es el estado de la supercarga
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
     se recomienda la carga vinculada (la que se realiza en casa) manteniendo la bateria entre un 10-20% y un 80-90% y utilizar la carga rapida al viajar; se hace hincapie en lo dejar la bateria sin cargar cuando baje del 10% y no cargar al 100% si no se va a usar el coche tras dicha carga
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.
    los Performance creo que la llevan de serie y el resto opcional hasta una fecha; actualmente todos los S y X, pero no se decirte desde cuando; viene muy bien tenerla al entrar en un parking con rampa, pasar por encima de badenes pronunciados, subir una acera, etc; ademas, como recuerda los puntos donde se ctiva, es muy util; no creo que tenga relacion con la traccion, aunque si ofrece mayor seguridad bajandola al circular a mayor velocidad

Espero haberte ayudado y no haberme equivocado demasiado

Muchas gracias Cesar. Me has aclarado bastantes cosas.

La cuestion es que he visto un MS 90D, fabricado en 09/2016, morro nuevo, que tiene 350.000Km, y donde la pantalla muestra autonomía de casi 475Kms.
Anuncia libre de accidentes y 396Cv / 538HP. Me ha facilitado el número de identificación y de homologación. Codigo vehiculo B19B5N (batería?).
Ha sido taxi en Suecia y ha tenido 5 propietarios. Me da que pensar tanto kilometraje yusuarios, por el estado de motor-bateria, además que se vende en Lituania un particular. Visualmente tanto interior como exteriormente esta perfecto.

¿Que pensais?¿Algún consejo o experiencia similar?
Gracias

[Amilcar]

A riesgo de equivocarme, intento responderte:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
     la autonomia es una estimacion segun un algoritmo y puede variar si lo cambian; todos los vehiculos pueden recibir actualizaciones del software via OTA
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
     un 85, un P85, un 85D y un P85D comparten bateria pero tienen diferentes potencias, entre otras cosas, por lo que la autonomia no es la misma
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
     creo que para todos (quizas los primeros 60 no sea asi), aunque cambie de propietario y/o pais; ojo, que a un modelo americano no tiene garantia en Europa
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
     un cambio de motor o bateria en garantia sigue disfrutando de los 8 años desde su compra; no se reinicia con 8 años mas
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
     el historial lo debe facilitar el vendedor/propietario, pues no permiten el acceso al historial por motivos de privacidad de los propietarios anteriores; no entiendo lo de "afecta el software del pais origen"; el software afecta al coche, independientemente del pais origen (exceptuando loa americanos en Europa y viceversa)
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
     la autonomia que indica el coche se basa en el algoritmo que usa Tesla, independientemente del estilo de conduccion y/o de la forma en que se realicen las recargas; evidentemente, cuanto mas te pese el pie, mas alto es el consumo y menor la autonomia estimada
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
     es fiable en la medida que se respete la velocidad legal, pero hay mas factores que influyen, como la orografia, la temperatura, los acelerones; creo que el año de fabricacion no influye en la autonomia de cada modelo; las actualizaciones no afectan, salvo que la marca decida cambiar el algoritmo o modificar los parametros de seguridad de la bateria
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
     la carga gratis en los Superchargers esta vinculada, en la mayoria de los casos, al vehiculo, independientemente del propietario, aunque hay algunos casos que solo se dio para el primer propietario; en caso de que estes interessado en un coche concreto, el actual propietario podria mostrarte, por la APP o por la web, con su perfil, cual es el estado de la supercarga
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
     se recomienda la carga vinculada (la que se realiza en casa) manteniendo la bateria entre un 10-20% y un 80-90% y utilizar la carga rapida al viajar; se hace hincapie en lo dejar la bateria sin cargar cuando baje del 10% y no cargar al 100% si no se va a usar el coche tras dicha carga
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.
    los Performance creo que la llevan de serie y el resto opcional hasta una fecha; actualmente todos los S y X, pero no se decirte desde cuando; viene muy bien tenerla al entrar en un parking con rampa, pasar por encima de badenes pronunciados, subir una acera, etc; ademas, como recuerda los puntos donde se ctiva, es muy util; no creo que tenga relacion con la traccion, aunque si ofrece mayor seguridad bajandola al circular a mayor velocidad

Espero haberte ayudado y no haberme equivocado demasiado

Muchas gracias Cesar. Me has aclarado bastantes cosas.

La cuestion es que he visto un MS 90D, fabricado en 09/2016, morro nuevo, que tiene 350.000Km, y donde la pantalla muestra autonomía de casi 475Kms.
Anuncia libre de accidentes y 396Cv / 538HP. Me ha facilitado el número de identificación y de homologación. Codigo vehiculo B19B5N (batería?).
Ha sido taxi en Suecia y ha tenido 5 propietarios. Me da que pensar tanto kilometraje yusuarios, por el estado de motor-bateria, además que se vende en Lituania un particular. Visualmente tanto interior como exteriormente esta perfecto.

¿Que pensais?¿Algún consejo o experiencia similar?
Gracias

Yo tengo un S90D. Aún le quedan 432 de autonomía. Me lo vendieron con 60.000 km. Desde que lo tengo no ha perdido nada. Le he hecho 8000 km.

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

[valenciano]

A riesgo de equivocarme, intento responderte:
1.- Todas las variantes 60 - 100 son actualizables por software paar su autonomía?
     la autonomia es una estimacion segun un algoritmo y puede variar si lo cambian; todos los vehiculos pueden recibir actualizaciones del software via OTA
2.- Hay diferencias (de autonomia) entre una misma versión p.e.85 y 85D; y dentro de la misma verison p.e 90 según el año de fabricación?
     un 85, un P85, un 85D y un P85D comparten bateria pero tienen diferentes potencias, entre otras cosas, por lo que la autonomia no es la misma
3.- La garantía de Tesla en bateria y motor de 8 años es para todas las versiones/año; aun cambiando de propietario y/o pais?
     creo que para todos (quizas los primeros 60 no sea asi), aunque cambie de propietario y/o pais; ojo, que a un modelo americano no tiene garantia en Europa
4.- Esa garantía se anula con una cambio de motor/batería? Se inicia nuevamente los 8 años?
     un cambio de motor o bateria en garantia sigue disfrutando de los 8 años desde su compra; no se reinicia con 8 años mas
5.- Como saber historial de un Tesla del extranjero. Tesla dispone de aulgún registro para compras?. Afecta el sofware del pais origen?
     el historial lo debe facilitar el vendedor/propietario, pues no permiten el acceso al historial por motivos de privacidad de los propietarios anteriores; no entiendo lo de "afecta el software del pais origen"; el software afecta al coche, independientemente del pais origen (exceptuando loa americanos en Europa y viceversa)
6.- La autonomía varía mucho con el kilometraje realizado o más bien con el estilo de recargas?
     la autonomia que indica el coche se basa en el algoritmo que usa Tesla, independientemente del estilo de conduccion y/o de la forma en que se realicen las recargas; evidentemente, cuanto mas te pese el pie, mas alto es el consumo y menor la autonomia estimada
7.- La autonomía que marca la pantalla con carga completa es fiable? Alguien dispone de las automías por versión y año de fabricación?. Cómo afecta en este caso la actualización de software.
     es fiable en la medida que se respete la velocidad legal, pero hay mas factores que influyen, como la orografia, la temperatura, los acelerones; creo que el año de fabricacion no influye en la autonomia de cada modelo; las actualizaciones no afectan, salvo que la marca decida cambiar el algoritmo o modificar los parametros de seguridad de la bateria
8.- La SC gratuita se limita a algunas versiones o años
     la carga gratis en los Superchargers esta vinculada, en la mayoria de los casos, al vehiculo, independientemente del propietario, aunque hay algunos casos que solo se dio para el primer propietario; en caso de que estes interessado en un coche concreto, el actual propietario podria mostrarte, por la APP o por la web, con su perfil, cual es el estado de la supercarga
9.- Cual es la mejor manera (cantidad, frecuencia, potencia,...) de carga para una óptima duración de la bataería?
     se recomienda la carga vinculada (la que se realiza en casa) manteniendo la bateria entre un 10-20% y un 80-90% y utilizar la carga rapida al viajar; se hace hincapie en lo dejar la bateria sin cargar cuando baje del 10% y no cargar al 100% si no se va a usar el coche tras dicha carga
10.- Pensaba que la suspensión neumática era de serie del modelo S. En todas las veriones fue opcional?. Aporta una sgurididad adicional o es mejor tracción D.
    los Performance creo que la llevan de serie y el resto opcional hasta una fecha; actualmente todos los S y X, pero no se decirte desde cuando; viene muy bien tenerla al entrar en un parking con rampa, pasar por encima de badenes pronunciados, subir una acera, etc; ademas, como recuerda los puntos donde se ctiva, es muy util; no creo que tenga relacion con la traccion, aunque si ofrece mayor seguridad bajandola al circular a mayor velocidad

Espero haberte ayudado y no haberme equivocado demasiado

Muchas gracias Cesar. Me has aclarado bastantes cosas.

La cuestion es que he visto un MS 90D, fabricado en 09/2016, morro nuevo, que tiene 350.000Km, y donde la pantalla muestra autonomía de casi 475Kms.
Anuncia libre de accidentes y 396Cv / 538HP. Me ha facilitado el número de identificación y de homologación. Codigo vehiculo B19B5N (batería?).
Ha sido taxi en Suecia y ha tenido 5 propietarios. Me da que pensar tanto kilometraje yusuarios, por el estado de motor-bateria, además que se vende en Lituania un particular. Visualmente tanto interior como exteriormente esta perfecto.

¿Que pensais?¿Algún consejo o experiencia similar?
Gracias

Jol....... del 2016 ya con 5 propietarios ?

Que son 2 particulares y 3 compara ventas ?

Se puede saber quienes fueron esos 5 propietarios si fueron todos particulares o empresas ?

Jolines te vasa Lituania ?

Buenor....

Te aconsejo lo veas antes en persona si puede ser otra cosa es que confies sean sinceros
y no haya cosas ocultas que luego cuando tu lo tengas vayan saliendo

Es muy raro con tan poco tiempo ese coche tantos propietarios, 2 o 3 puedo hacer esa idea un propietario luego un comparventa y a un 3 propietario particular pero 5  siendo del 2016...

Bueno esperemos se le hayan cambiado las piezas correspondientes en esos Km
y si no ve preparando la visa para cuando tengas que ir al taller a cambiarlas...

[Raf]

Cuidado , cuidado estas entrando en terreno pantanosos con Lituania,  ten mucho cuidado , no te quiero desanimar , pero son muchísimos kilómetros , muchos dueños y  coche  a acabado en Lituania , donde tesla no tiene ningún taller homologado y seguramente salga de un siniestro no declarado y reparado de cualquier forma , cuando llegues a España y tesla vea reparaciones no autorizadas te quedarás sin supercargador y sin garantía ni soporte , saludos y si necesitas más ayuda escríbeme un privado

Saludos