https://ts2.space/en/catl-to-host-event-on-august-16/

Hoy 16 de Agosto a las 9:00 CATL presentará nuevas baterías, se supone, en un evento.

Serán las baterías que llevará el Model 3 Highland?

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Hoy 16 de Agosto a las 9:00 CATL presentará nuevas baterías, se supone, en un evento.

Serán las baterías que llevará el Model 3 Highland?

Creo que no. Las baterías LMFP (que llaman M3P, que es un jaleo porque eso para nosotros significa M3 performance) ya están en el mercado. Me parece que se anunciaron el año pasado.

Creo que será algo más nuevo.

De 0 100% en 25 minutos. Empezando a montar desde ya y masivamente en 2024.

De 0 100% en 25 minutos. Empezando a montar desde ya y masivamente en 2024.

Cuándo algo es demasiado bonito para ser verdad, es que probablemente no sea verdad.

Me lo creeré cuando las vea en la calle haciendo ese 0-100 en ese tiempo.

Ando un poco perdido,... Son LFP que cargan a 4C (entiendo que pico) pero que hacen el 0-80 aprox en 30 min y darán autonomías de hasta 700 km (sin especificar ciclo de homologación).

La carga actual de las LFP no es parecida? Y la autonomía?

https://pandaily.com/ningde-times-introduces-ultra-fast-charging-battery-with-400km-range-in-just-10-minutes/

Pues es CATL, no una startup hablando sobre capacidades teóricas.

Yo lo veo.

400 km de 700 km recargados en 10 minutos, dicen sobre las CATL nuevas.
Es decir, 57% de la batería. Semejante quizás a las BLADE.

Por otro lado, 700 km serían unas LFPs por encima de 100-110 kWh netos.
No lo veo por volumen.

4C serían unos 400-440 kW, siguiendo con esas cuentas.



Personalmente, aún me queda para podermelo creer, qué me encantaría.

Como las primeras cargas de las BYD en el Y alemán, que tampoco eran creíbles hasta que salió la segunda gráfica.

https://www.diariomotor.com/noticia/diesel-gasolina-tecnologia-electrico-catl-shenxing/

Como las primeras cargas de las BYD en el Y alemán, que tampoco eran creíbles hasta que salió la segunda gráfica.

Exactamente.
Ver para creer.

700 km, unos 100-110 kWh netos en LFP es un sueño.
Pero se me hace demasiado volumen para un sedán al uso.