Ahora que los de Repsol están promocionando lo de la recarga eléctrica, tengo una duda.
Después de recargar en un PdR a 50 kW ¿es conveniente darse una vuelta con el coche para que le de el aire como ocurre tras recargar en un supercharger o se puede dejar aparcado sin problema?

Ahora que los de Repsol están promocionando lo de la recarga eléctrica, tengo una duda.
Después de recargar en un PdR a 50 kW ¿es conveniente darse una vuelta con el coche para que le de el aire como ocurre tras recargar en un supercharger o se puede dejar aparcado sin problema?

Creo que en el hilo del cuidado de las baterías se habló de esto durante los días de los mensajes desaparecidos 

Se hablaba de que quitando el preacondicionamiento de la batería desde el Service Mode no aumenta tanto la temperatura de ésta, y la velocidad de carga no variaba tanto (apenas un par de kW de potencia).

Pena que se hayan borrado...

@VDV , si mantienes la temperatura a raya, ya sea con SMT o mirándola en el Service Mode, puedes ir directamente a aparcar el coche si no está por encima de 35 grados.

Muchas gracias, lástima de mensajes borrados 

Buena pregunta! Yo estoy cargando tambien en Repsol y también me surgía la duda... intento cargar cuando justo después voy a usar el coche pero no siempre me pasa