MADAJUAN

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jejejeje será que "abrir el ojete" es mas serio...esto funciona para abrir el puerto de carga y parece un comando porno, prueba el comando que yo digo y escucha la diferencia, también acepta otras calidades musicales. Cuando un comando no lo entiende ya te lo hace saber.
Eso si, funciona en mi modelo AWR del 2024 porque el equipo de sonido es diferente ya que lleva 2 amplificadores, no se en otros modelos

lmc

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Usuario Jr
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Yo en mi anterior coche tenia equipo dedicado de sonido y cuando escuchas musica sin comprimir a diario en buen equipo tu oído si se acostumbra y se nota.  La musica por bt en el  tesla pierde mucho y la de spotifi no me parece que suene espectacular, no se que compresión tendrá.


El coche se escucha muy bien, para mi gusto le falta algo de pegada en el bombo y para ser un equipo de serie ni tan mal.

Mi chrysler Voyager  limited con ampli y wofer también de serie sonaba espectacular para los años que tenia, sin llegar a la calidad de uno dedicado e inferior al tesla a mi parecer.

robto

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En efecto, un coche no es el lugar ideal para escuchar música con gean calidad por varios motivos. La acústica es un aspecto importante, espacio y dimensiones.

Este video es interesante sobre ese tema
(dice haber sido.empleado de Tesla y haber trabajado en el audio)
https://youtu.be/rL6ay71WMsE?si=ClavIVqQYX1mT9Jm

pedroglcq5

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inigoml

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Me sorprende que seáis capaces de diferenciar la calidad del algoritmo de compresión loosy en un entorno con una SnR tan miserable como un coche, con una acústica lamentable y un aislamiento externo de risa.

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Oscar Black

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Cita de: inigoml en 11 de Agosto de 2024, 01:56:04 PM
Me sorprende que seáis capaces de diferenciar la calidad del algoritmo de compresión loosy en un entorno con una SnR tan miserable como un coche, con una acústica lamentable y un aislamiento externo de risa.

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Eh, que yo cuando me fijo en esos detalles es con el coche en parado, donde el aislamiento, el ruido, la rodadura... no intervienen.

inigoml

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Cita de: Oscar Black en 11 de Agosto de 2024, 05:29:15 PM
Eh, que yo cuando me fijo en esos detalles es con el coche en parado, donde el aislamiento, el ruido, la rodadura... no intervienen.
En tu caso lo daba por hecho ya que te dedicas a ello.

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