Yo me refería al número de ruedas, no a los pinchazos jajajaja

Y más de una vez he pensado que con lo bien que va el tubeless en la bici algo se tiene que poder hacer en los coches.

Yo me refería al número de ruedas, no a los pinchazos jajajaja

Yo tengo cinco juegos completos de ruedas en casa, llantas y neumáticos, para mis tres coches, entre neumáticos de verano y de invierno.

Pero todos en condiciones de utilización, solamente voy cambiándolas en el comienzo de cada temporada. Y mientras, colgando en la pared del trastero como si fuesen jamones, jajaja.

¿Cuántas ruedas tienes tú, y por qué?

Y más de una vez he pensado que con lo bien que va el tubeless en la bici algo se tiene que poder hacer en los coches.

Se puede, claro.
Por ejemplo SLIME tiene líquidos sellantes para coche que no afectan ni al neumático, ni a la llanta, ni al sensor de presión, y tiene un precio correcto.

Pero dado que se aumentaría el peso de las masas no suspendidas (lo que lleva a una peor aceleración y deceleración, peor manejo y mayor consumo), unido a que en un coche pinchar es algo inusual, no veo las ventajas superar a las desventajas.

Se trata de un análisis ROI básico que no sale por ningún lado, por eso van sin líquido sellante.

 Gracias por los comentarios y ayuda.
En efecto el compresor de aire se divide en 2 partes y en una de ellas está el kit repara pinchazos.

[sois un poco mañosos,]

 Pues para los que solo tenéis compresor como yo y sois un poco mañosos, aquí tenéis un kit de reparación de pinchazos, bien barato, igual que hacen en los talleres. La mayoría de los casos los pinchazos suelen ser por un clavo o tornillo, pues le pasáis la mano por el neumático hasta localizar el clavo, lo marcáis con un rotulador, lo sacáis con unos alicates,  le introducís el primer escariador, después el segundo escariador con la mecha pegajosa, dejándolo a la mitad, infláis con el compresor, y recortáis la mecha que sobresale con el cuter. Aparte del kit necesitáis unos alicates y un rotulador. Esto no afecta para nada al desequilibrado de la rueda por contrapesos generados por la espuma de otros kit, esos si, solo se puede aplicar en pinchazos en la banda de rodadura.
Yo lo he utilizado ya varias veces en otro coche y va perfecto, incluso en Islandia con un coche de alquiler que llevaba, pinché en una pista perdida de la mano de Dios, y pude reparar el pinchazo (me lleve un kit parecido mas pequeño), porque antes de ir leí en un blog a otro viajero, que pinchó en Islandia y tardaron 5 horas en venir a buscarlo.

https://www.amazon.es/ninabei-Reparaci%C3%B3n-Neum%C3%A1ticos%EF%BC%8CKit-antipinchazos-Herramienta/dp/B09MFSLYVC/ref=sr_1_5?adgrpid=53752189141&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wMkws_VZgzdoGoekbdboKCWIo6gW0dFopcG8YO1TqIDozyMKb4inpEmtDLPj8CsiDyamnvt4cOXqsPYMf-hDIMjTnvltmUtYU05GnvPbHGky9XsP63XgV9fsntChA2MdqGlQj9MJUGpeseIqtXt7G3nZVt4dzQl7m8vdSFKECCplgX1HT-9pzELwzNbZaFo1oBDX7ohIMm53c-22w0MXIQXfO--sV5AAt0fvmckGPpqOf0xJt8sW5eT75q1vu4x2A6jERl1kLOgOeef5CoqODhdjWM-XP9iW5hETM5q_jNC0k2mNloPZuNFTGB2cSqHllAyUah5vxHOeGQr9S9vliLosCQaTaIH3Kjwf7DagAuMyRPFo9LMIVAKwJSjl0k8rjtqAl8zNL89KyT67K8LNhc7Xx3qFcV2SDP34mkWzXREa77LHc78sKr_0ycSngLgu.Yn82I9UmN_03Yp0aQz-Hd2w6YjsIsSbA8CXj0yv54z4&dib_tag=se&hvadid=712195232058&hvdev=c&hvlocphy=9214783&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=10449502739447781036&hvtargid=kwd-379772987919&hydadcr=13893_2399700&keywords=kit+de+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1ticos&mcid=ab307124cbed34be9f0d8e73b15cc58b&nsdOptOutParam=true&qid=1737526574&sr=8-5

Si   os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al  trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.

Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.

Si   os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al  trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.

Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.

Primera opción en cualquiera de los casos.
Para eso está el seguro.

Primera opción en cualquiera de los casos.
Para eso está el seguro.

Si hay cobertura, yo por ejemplo en mi recorrido diario hay un tramo de 2 km y otro de 5 km donde no hay cobertura

[sois un poco mañosos,]

Pues para los que solo tenéis compresor como yo y sois un poco mañosos, aquí tenéis un kit de reparación de pinchazos, bien barato, igual que hacen en los talleres. La mayoría de los casos los pinchazos suelen ser por un clavo o tornillo, pues le pasáis la mano por el neumático hasta localizar el clavo, lo marcáis con un rotulador, lo sacáis con unos alicates,  le introducís el primer escariador, después el segundo escariador con la mecha pegajosa, dejándolo a la mitad, infláis con el compresor, y recortáis la mecha que sobresale con el cuter. Aparte del kit necesitáis unos alicates y un rotulador. Esto no afecta para nada al desequilibrado de la rueda por contrapesos generados por la espuma de otros kit, esos si, solo se puede aplicar en pinchazos en la banda de rodadura.
Yo lo he utilizado ya varias veces en otro coche y va perfecto, incluso en Islandia con un coche de alquiler que llevaba, pinché en una pista perdida de la mano de Dios, y pude reparar el pinchazo (me lleve un kit parecido mas pequeño), porque antes de ir leí en un blog a otro viajero, que pinchó en Islandia y tardaron 5 horas en venir a buscarlo.

https://www.amazon.es/ninabei-Reparaci%C3%B3n-Neum%C3%A1ticos%EF%BC%8CKit-antipinchazos-Herramienta/dp/B09MFSLYVC/ref=sr_1_5?adgrpid=53752189141&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wMkws_VZgzdoGoekbdboKCWIo6gW0dFopcG8YO1TqIDozyMKb4inpEmtDLPj8CsiDyamnvt4cOXqsPYMf-hDIMjTnvltmUtYU05GnvPbHGky9XsP63XgV9fsntChA2MdqGlQj9MJUGpeseIqtXt7G3nZVt4dzQl7m8vdSFKECCplgX1HT-9pzELwzNbZaFo1oBDX7ohIMm53c-22w0MXIQXfO--sV5AAt0fvmckGPpqOf0xJt8sW5eT75q1vu4x2A6jERl1kLOgOeef5CoqODhdjWM-XP9iW5hETM5q_jNC0k2mNloPZuNFTGB2cSqHllAyUah5vxHOeGQr9S9vliLosCQaTaIH3Kjwf7DagAuMyRPFo9LMIVAKwJSjl0k8rjtqAl8zNL89KyT67K8LNhc7Xx3qFcV2SDP34mkWzXREa77LHc78sKr_0ycSngLgu.Yn82I9UmN_03Yp0aQz-Hd2w6YjsIsSbA8CXj0yv54z4&dib_tag=se&hvadid=712195232058&hvdev=c&hvlocphy=9214783&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=10449502739447781036&hvtargid=kwd-379772987919&hydadcr=13893_2399700&keywords=kit+de+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1ticos&mcid=ab307124cbed34be9f0d8e73b15cc58b&nsdOptOutParam=true&qid=1737526574&sr=8-5

Si   os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al  trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.

Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.

¡Gracias por el apunte!

Yo soy de los que prefiero el apaño rápido, si estoy en un sitio bien parado (gasolinera, parking, área de servicio...), que esperar a que llegue la grúa y toda la gestión , la verdad...

Pero muy importante lo que recalcas: la seguridad siempre lo primero.