Abro este tema porque no he encontrado algún otro que me resuelva la duda.
Desde junio que lo compré mi MY al mover la palanca de intermitente en un cambio de carril, iniciaba la intermitencia y cuando detectaba que había cambiado de carril apagaba la intermitencia; daba igual si pulsaba la palanca mas o menos, es decir, hacía lo mismo si pulsaba la palanca sin sobrepasar el primer tope que sobrepasándolo. Tanto si pulsaba la palanca un poco como si la pulsaba hasta el final, la intermitencia cesaba al cambiar de carril. Sin embargo desde hace unos días y sin que haya habido ninguna actualización de software, sigo en la 32.7, el comportamiento es distinto; si pulso la palanca comienza la intermitencia pero cesa a los 5 o 6 segundos independientemente de si he cambiado de carril o no; pero si pulso la palanca hasta el final la intermitencia continúa hasta que cambio de carril y sigue con la intermitencia en el nuevo carril hasta que no le doy a la palanca hacia el otro lado, antes no ocurría esto nunca. Me ha sorprendido, el comportamiento actual es mas parecido al de mi anterior coche. Lo que no se es qué comportamiento es el normal de los coches teslas...

Abro este tema porque no he encontrado algún otro que me resuelva la duda.
Desde junio que lo compré mi MY al mover la palanca de intermitente en un cambio de carril, iniciaba la intermitencia y cuando detectaba que había cambiado de carril apagaba la intermitencia; daba igual si pulsaba la palanca mas o menos, es decir, hacía lo mismo si pulsaba la palanca sin sobrepasar el primer tope que sobrepasándolo. Tanto si pulsaba la palanca un poco como si la pulsaba hasta el final, la intermitencia cesaba al cambiar de carril. Sin embargo desde hace unos días y sin que haya habido ninguna actualización de software, sigo en la 32.7, el comportamiento es distinto; si pulso la palanca comienza la intermitencia pero cesa a los 5 o 6 segundos independientemente de si he cambiado de carril o no; pero si pulso la palanca hasta el final la intermitencia continúa hasta que cambio de carril y sigue con la intermitencia en el nuevo carril hasta que no le doy a la palanca hacia el otro lado, antes no ocurría esto nunca. Me ha sorprendido, el comportamiento actual es mas parecido al de mi anterior coche. Lo que no se es qué comportamiento es el normal de los coches teslas...

Simplemente has desactivado la opción de que se quiten automáticamente los intermitentes. Puede haber sido por error o por alguna jugada de Tesla en sus actualizaciones de preferencias en la nube. El comportamiento que describes es justamente la diferencia entre tener y no tener los intermitentes en automático.
Vuelve a activar la opción y listo.

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