A cerdeña me voy yo en un par de semanas en ferry con el tesla y cagado estoy con lo que me puedo encontrar de los italianos. Además con intención de dormir algún día en el coche con el correspondiente consumo de batería extra

@Ancosa , no dejes el Sentry ni las alarmas encendidas en el ferry.
No va a parar de sonar la alarmas entonces, especialmente por la alarma de inclinación.

Lo mejor es desactivar todo y que el coche duerma.
Además así no te bajará la batería apenas.

Sí, aunque como viajo desde Madrid tampoco quiero dar demasiadas vueltas.

Tengo la opción de cargar en el SUC de Sevilla a ida y vuelta o, casi mejor, en Antequera. Cargar allí a la ida lo suficiente para volver de nuevo al SUC y seguir viaje. La pena es que no está operativo el SUC de Córdoba

Un saludo

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No conozco como está la ruta antequera - algar, a mi de primeras me pide el cuerpo bajar por la A4 hasta jerez y de ahí entrar a la sierra. Te vas a encontrar algunas carreteras regulares una vez te empieces a meter por los pueblos

No conozco como está la ruta antequera - algar, a mi de primeras me pide el cuerpo bajar por la A4 hasta jerez y de ahí entrar a la sierra. Te vas a encontrar algunas carreteras regulares una vez te empieces a meter por los pueblos

La ruta más rápida es Córdoba, Écija, Marchena y entrar por arriba a la sierra. Por Sevilla, Jerez son casi 30 minutos más. Por Antequera, como dices, a saber las carreteras, aunque en tiempo es poco más según G Maps

Un saludo

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La ruta más rápida es Córdoba, Écija, Marchena y entrar por arriba a la sierra. Por Sevilla, Jerez son casi 30 minutos más. Por Antequera, como dices, a saber las carreteras, aunque en tiempo es poco más según G Maps

Un saludo

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En Écija en el CC N4 (junto a la A4) hay cargador a 120kW Eranovum, por si de camino quiere hacer una paradita y tomarse un "algo".

En Écija en el CC N4 (junto a la A4) hay cargador a 120kW Eranovum, por si de camino quiere hacer una paradita y tomarse un "algo".

Gracias!!! No lo tenía contemplado. Una app nueva instalada

Veo que está en un centro comercial y cierra a las 23:30. No entiendo esa manía de poner cargadores en sitios que cierran

Creo que va a ser una opción a tener en cuenta

Saludos

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A cerdeña me voy yo en un par de semanas en ferry con el tesla y cagado estoy con lo que me puedo encontrar de los italianos. Además con intención de dormir algún día en el coche con el correspondiente consumo de batería extra

Hola @Ancosa,

La semana pasada hicimos Madrid - Isla d'Elba con nuestro Highland LR. 1800 km ida, 1800 vuelta, y otros tantos en la isla. El consumo excelente (150 Wh/km, a una velocidad de 125 km/h). En pocas palabras te digo que:

1) Hay supercargadores a cada 50 km, en Francia son más baratos que en ES, pero en Italia son bien más caros que en ES.
2) Las autopistas FR y IT son de pago, si puedes llevar un "ViaT" te ahorras un buen rato de colas. Por cierto, no veas la de colas que hay en el sur de Francia en estas fechas.
3) Para cargar en la calle en Italia utilicé casi siempre la app "Be Charge" , y una vez la "nextcharge" (para cargar en el supermercado Coop). Ningun problema.
4) En el ferry (de Piombino a la isla) cero problemas (sin sentry, pero alarma activada y no saltó nada).
5) No sé qué camino harás, pero cerca de Figueres hay un cargador en un pueblo que es supuestamente gratis, no lo he podido probar pero para pasar la noche cargando lentamente puede estar bien.
6) Hemos dormido 4 personas (2 adultos y 2 niñas) una noche en el coche por hacer la prueba. Yo apenas pude dormir (me tocó el asiento del conductor), pero ellas durmieron bien, con los asientos de atras rebatidos. Aparte de la incomodidad de intentar dormir en el asiento del conductor, me ha sido imposible apagar el coche: cada vez que le daba a apagar (en la pantalla) al cabo de 20 segundos se encendía de nuevo, y siempre con un ruido de fondo que al final resulta molesto. Intenté apagar bluetooth y forzar apagado de las apps pero nada. Misterio.

Hola @Ancosa,

La semana pasada hicimos Madrid - Isla d'Elba con nuestro Highland LR. 1800 km ida, 1800 vuelta, y otros tantos en la isla. El consumo excelente (150 Wh/km, a una velocidad de 125 km/h). En pocas palabras te digo que:

1) Hay supercargadores a cada 50 km, en Francia son más baratos que en ES, pero en Italia son bien más caros que en ES.
2) Las autopistas FR y IT son de pago, si puedes llevar un "ViaT" te ahorras un buen rato de colas. Por cierto, no veas la de colas que hay en el sur de Francia en estas fechas.
3) Para cargar en la calle en Italia utilicé casi siempre la app "Be Charge" , y una vez la "nextcharge" (para cargar en el supermercado Coop). Ningun problema.
4) En el ferry (de Piombino a la isla) cero problemas (sin sentry, pero alarma activada y no saltó nada).
5) No sé qué camino harás, pero cerca de Figueres hay un cargador en un pueblo que es supuestamente gratis, no lo he podido probar pero para pasar la noche cargando lentamente puede estar bien.
6) Hemos dormido 4 personas (2 adultos y 2 niñas) una noche en el coche por hacer la prueba. Yo apenas pude dormir (me tocó el asiento del conductor), pero ellas durmieron bien, con los asientos de atras rebatidos. Aparte de la incomodidad de intentar dormir en el asiento del conductor, me ha sido imposible apagar el coche: cada vez que le daba a apagar (en la pantalla) al cabo de 20 segundos se encendía de nuevo, y siempre con un ruido de fondo que al final resulta molesto. Intenté apagar bluetooth y forzar apagado de las apps pero nada. Misterio.

No puedes apagar el coche, en principio, si nota peso en el asiento del conductor. O cambio de presión en dicho sensor.

Para dormir en el coche lo suyo es poner el modo acampada, ¿no?

Para dormir en el coche lo suyo es poner el modo acampada, ¿no?

Así es, y maravilloso.

Estuve hace dos semanas de camping dos noches + una sin camping pero durmiendo en el coche y la experiencia buenísima, eso sí, con colchón de espuma plegable preparado para la ocasión.

Me consumió esa noche un 8% en unas 8 horas, y las noches que estuvimos en camping lo deje conectado a bajo amperaje.

Así es, y maravilloso.

Estuve hace dos semanas de camping dos noches + una sin camping pero durmiendo en el coche y la experiencia buenísima, eso sí, con colchón de espuma plegable preparado para la ocasión.

Me consumió esa noche un 8% en unas 8 horas, y las noches que estuvimos en camping lo deje conectado a bajo amperaje.

Podrías recomendar ese colchón? Estoy buscando uno para mi M3H