Creo que no se ha comentado or aquí todavía, pero una de las noticias a partir de los documentos de certificación EPA (https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6rza8w/model_3_epa_certification_data/), es que el Model 3 usa motores de tipo imán permanente, mientras que los S y X usan motores de inducción.

Al parecer, el de imanes permanentes, es el tipo de motor más usado en eléctricos de otras marcas (como el Bolt) y ofrece mayor fiabilidad, frente a un poco menos de potencia.

Me parece un movimiento muy interesante por parte de tesla. Si en efecto los motores de los S y X seguían dando problemas de fiabilidad, pasarse a uno más fiable para el "gran coche de masas" como es el Model 3 me parece un acierto.

Que opinais?

Yo opino que ya se había hablado de ello estos días y que el de inducción ofrece la misma fiabilidad que el de imanes permanentes.

El problema de los motores de imanes permanentes es el uso de tierras raras. Como su nombre indica no son muy abundantes y la gran mayoría las produce china, estando a merced de ellos.

Los imanes permanentes potentes suelen ser de Neodimio mientras que en los motores de inducción la jaula de ardilla se puede hacer de cualquier metal de bajas pérdidas.

Yo opino que ya se había hablado de ello estos días

Ops, pues suelo leerme todos los dias los nuevos mensajes, pero este tema no lo había visto. Sorry!

Yo opino que ya se había hablado de ello estos días

Ops, pues suelo leerme todos los dias los nuevos mensajes, pero este tema no lo había visto. Sorry!