Buenas,
aunque la web oficial es el primer sitio donde he mirado:
https://www.tesla.com/es_ES/support/power-consumption
, no he encontrado nada acerca del par que tienen nuestros coches, ni en qué rango de velocidades lo dan.

• ¿Conocéis alguna web o estudio de un tercero que, aunque no oficial, sea contrastado y fiable?

Al final, tan importante o más que la potencia son también las cifras de par de un coche.
Saludos.

Buenas,
aunque la web oficial es el primer sitio donde he mirado:
https://www.tesla.com/es_ES/support/power-consumption
, no he encontrado nada acerca del par que tienen nuestros coches, ni en qué rango de velocidades lo dan.

• ¿Conocéis alguna web o estudio de un tercero que, aunque no oficial, sea contrastado y fiable?

Al final, tan importante o más que la potencia son también las cifras de par de un coche.
Saludos.

De los americanos sí he visto, pero claro, puede diferir "bastante" de los europeos/chinos. Y por supuesto, en sus unidades (que es lo de menos)...

https://www.mountainpassperformance.com/tesla-performance-model-3-dyno-testing-at-various-soc/

https://www.mountainpassperformance.com/tesla-model-3-sr-dyno-testing/

Después @Maldinii llevó el M3 LR AWD al banco de potencia, antes del AB y después... no puedo ver imágenes insertadas donde estoy ahora conectado, no recuerdo si salía la curva de par en lo que subió... si no puede decirnos él

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9939.msg177233#msg177233

El post de Maldini fue el primero que consulté antes de abrir el hilo, pero solamente vi cifras de potencia, no de par 

El SR dicen 420Nm
https://motork.com/tesla-model-3-rwd-propulsion-trasera-oferta#:~:text=Adem%C3%A1s%2C%20cuenta%20con%20maletero%20de,km%2Fh%20en%206.1%20segundos.

[Model 3 LR 2021]

Con el OBD yo he tomado las siguientes medidas:

Model 3 LR 2021

• Motor trasero (3D7): 365 Nm
• Motor delantero (3D3): 195 Nm

Model Y LR 2021

• Motor trasero (3D7): 365 Nm
• Motor delantero (3D3): 195 Nm

Durante la prueba del Acceleration boost en el Model 3 el par del motor trasero apenas aumentó hasta 375 Nm y en el motor delantero si hubo diferencia notable subiendo de 195 Nm a 250 Nm.

En cuanto a velocidad esto es un gráfico de una grabación que hice hace tiempo probando el boost y más abajo dejo una nube de puntos de cuando estuve rodando por Nurburgring (tengo pendiente hacer una entrada sobre esto):

De Tesla:
Motor Type   Max Power   Max Torque   Voltage
3D3   137 kW @ 6380 rpm   219 Nm   320 V
3D6   220 kW @ 5000 rpm   440 Nm   320 V
3D7   194 kW @ 5400 rpm   340 Nm   320V
4D3   220 kW @ 5810 rpm   410 Nm   330 V

De Tesla:
Motor Type   Max Power   Max Torque   Voltage
3D3   137 kW @ 6380 rpm   219 Nm   320 V
3D6   220 kW @ 5000 rpm   440 Nm   320 V
3D7   194 kW @ 5400 rpm   340 Nm   320V
4D3   220 kW @ 5810 rpm   410 Nm   330 V

Pasa enlace, porfi.
Gracias!

Pasa enlace, porfi.
Gracias!

Es del MY en_cn que es de China.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/en_cn/GUID-E414862C-CFA1-4A0B-9548-BE21C32CAA58.html