Hola, buen día a todos..!!!

Seguro que ya se ha comentado, pero en las cientos de paginas que hay, no he sido capaz de encontrar el dato...

El caso es que por circunstancias laborales, tengo coche de empresa a diario y no uso el M3 en toda la semana ( solo para el finde y no todos ).

Me surge la duda de a que porcentaje de bateria es recomendable dejarlo durante días o semanas.

Es un M3 LR RWD ( NMC )

Graciassss...!!!


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Buenas!!
Yo estoy en la misma situación que tú, estoy de viaje en Alemania por trabajo 11 días y me quedan ya solo 2 días. Lo recomendable es dejarlo en un SoC bajo en deep sleep. En mi caso lo dejé en un 24% y hoy está a un 22%. Apenas consume estando durmiendo sin centinela obviamente ni programaciones activas.

Cuanto menor SOC medio en la vida del coche, mejor.
Esa es la regla a aplicar.

Cuanto menor SOC medio en la vida del coche, mejor.
Esa es la regla a aplicar.

Cuando salgan a la luz las de estado sólido muchos hábitos de cuidado de batería no serán para nada necesarios, que ganas de que llegue.

Fíjate que yo creo que serán una revolución, pero que les queda mínimo una década aún para llegar al gran público.

Si no están montadas en los coches de la Fórmula-E, es que las baterías de estado sólido están lejos de llegar aún, me temo.

Fíjate que yo creo que serán una revolución, pero que les queda mínimo una década aún para llegar al gran público.

Si no están montadas en los coches de la Fórmula-E, es que las baterías de estado sólido están lejos de llegar aún, me temo.

Yo era bastante más optimista con los plazos (5 o 6 años).... Pero tiene pinta de que no vas desencaminado.
Lo que sí  es muy probable que ocurra, es que en ese periodo de tiempo las LFP evolucionen de manera interesante,  sobre todo en densidad energética.
Y llegados a ese punto igual se tiran años conviviendo las tecnologías LFP con estado sólido

Las de estado sólido sustituirán a las ncx, al igualar precio con estas. Luego con vivirán porque tienen que amortizar las inversiones en lfp.