Cada día me gusta más el modelo 3, que ganas que salga ya el modelo Y, ese es para mi el complemento perfecto para el modelo S.


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También estoy esperando a ver que saca Elon en el Model Y. Si es continuista o algo diferente al Model 3.

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Pues en principio iban a desarrollarlo desde una nueva plataforma pero finalmente será sobre la base del Model 3. Creo que era tema de inversores que se echaron las manos a la cabeza al pensar en más gastos y posible retraso en la entrega.

Desdeluego la competencia apunta directamente al sector SUV y será crucial que el Model Y llegue a tiempo y con novedades relevantes. Quizá estrene una nueva tecnología en baterías que lo lleve al nivel de autonomía de un ICE, visto lo prometido para el Roadster. La competencia y sus SUV eléctricos (Audi, Jaguar, VW) de momento anuncian autonomías similares a las que actualmente ofrece Tesla. 2020 sin duda va a ser una auténtica revolución para el coche eléctrico.

También estoy esperando a ver que saca Elon en el Model Y. Si es continuista o algo diferente al Model 3.

Pues en principio iban a desarrollarlo desde una nueva plataforma pero finalmente será sobre la base del Model 3. Creo que era tema de inversores que se echaron las manos a la cabeza al pensar en más gastos y posible retraso en la entrega.

Desdeluego la competencia apunta directamente al sector SUV y será crucial que el Model Y llegue a tiempo y con novedades relevantes. Quizá estrene una nueva tecnología en baterías que lo lleve al nivel de autonomía de un ICE, visto lo prometido para el Roadster. La competencia y sus SUV eléctricos (Audi, Jaguar, VW) de momento anuncian autonomías similares a las que actualmente ofrece Tesla. 2020 sin duda va a ser una auténtica revolución para el coche eléctrico.

Solo espero que venga con 2 pantallas. El Model 3 con una, no me termina de convencer.

También estoy esperando a ver que saca Elon en el Model Y. Si es continuista o algo diferente al Model 3.

Pues en principio iban a desarrollarlo desde una nueva plataforma pero finalmente será sobre la base del Model 3. Creo que era tema de inversores que se echaron las manos a la cabeza al pensar en más gastos y posible retraso en la entrega.

Desdeluego la competencia apunta directamente al sector SUV y será crucial que el Model Y llegue a tiempo y con novedades relevantes. Quizá estrene una nueva tecnología en baterías que lo lleve al nivel de autonomía de un ICE, visto lo prometido para el Roadster. La competencia y sus SUV eléctricos (Audi, Jaguar, VW) de momento anuncian autonomías similares a las que actualmente ofrece Tesla. 2020 sin duda va a ser una auténtica revolución para el coche eléctrico.

Solo espero que venga con 2 pantallas. El Model 3 con una, no me termina de convencer.

Si siguen la misma filosofía del S y X el salpicadero no cambiará nada, y tiene su lógica...


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Me gusta más la solución del modelo 3 de largo


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Pues la epa ha vuelto a modificar los datos para el M3 2018 esta vez bajando el volumen de carga a 15 cu.ft

Además también ha bajado el consumo.

La verdad es que no sé a que son debidos tantos cambios cuando el coche parecen exactamente el mismo.

El problema es que no existe ninguna metodología estándar para medir el volumen del maletero. Supongo que estarán dándole vueltas a cuál es el mejor método a utilizar en el caso del 3 y sus tres compartimentos de carga