Hola amigos tengo un Tesla Model S 85 de diciembre de 2013 y mi pregunta es porqué tiene limitada la carga a 27 amperios en trifasico cuando recargo en un poste público que da hasta 22 kW (es decir 32 amperios en trifasico)? No lo entiendo y más cuando soporta Supercargas de hasta 120 kW. Alguien lee pasa lo mismo? Los más modernos también vienen limitados igual?

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Puede haber tres motivos básicos (por este orden de comprobación):

1. El punto de carga no da 22 kW realmente. Eso se descarta haciendo una prueba en otro punto que estemos seguros que da 22 kW pero nos siga dando el mismo problema. A no ser que:
2. El cable de carga tipo 2 que estás utilizando (si el punto de carga no es con cable), no está bien. Esto es más difícil de descartar, ya que requiere probarlo en otro Tesla que tenga doble cargador (como el tuyo) en un punto que sepamos que da 22 kW. A no ser que:
3. El cargador interno del coche tiene un problema. Esto se confirma si los puntos 1 y/o 2 no se confirman. Te toca llamar al servicio de atención al cliente de Tesla.

Y no tiene nada que ver que sea capaz de cargar a 120 kW en un Supercharger por que ahí carga en corriente continua que no necesita pasar por el cargador interno del coche a diferencia de la corriente alterna en la que puedes cargar en enchufes y tomas convencionales.

Efectivamente en Tesla me han dicho que de los dos cargadores que lleva el esclavo está fallando.

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