Es curioso cuando se habla de diseño soso...

Para mí es uno de los diseños más bonitos que se le pueden dar a un coche del siglo en el que vivimos. Puede que sea hasta atemporal pero eso solo el tiempo lo dirá.

Busquen un poco los grandes muebles y casas de diseño, algunos con casi 100 años y son completamente válidos a día de hoy (diseñadores como Eames, Mies, Rohe, Ive más actual). Todos basan sus diseños en el minimalismo. En proporciones agradables a la vista y creo que el M3 está más cerca de esos conceptos que cualquier coche en serie a día de hoy.

Por cierto, mirad los diseños de los concept car de cualquier fabricante como visión de lo que vendrá... Se parece un poquito a lo que presenta Tesla a día de hoy

[EN TODOS]

Exacto. Sin ir más lejos. Concept Car que nunca llegaron pero que a TODOS nos gustaron:

https://goo.gl/images/HMv8E4

https://goo.gl/images/wUYzhZ

https://goo.gl/images/TQzu4S

https://goo.gl/images/ek8AzX

https://goo.gl/images/8wnn8F

https://goo.gl/images/Sb5ddm

Podría poner más pero os animo a que busquéis concepts car de todas las marcas en Google de cualquier año. Y en todos " EN TODOS " se repite el mismo patrón " AUSENCIA DE BOTONES " " Minimalismo " " Limpieza " EN TODOS ! Los diseñadores cuando empiezan a trabajar en el interior de un coche lo primero que hacen es quitar botones y/o disimularlos en los dibujos para que no se vean mucho ¿ Por que luego cuando una marca se atreve a sacar algo como el concept a la calle se critica ? No es eso lo que estamos buscando? Ya pasó esto con la pantalla de 17" del Model S, qué si no hay botones que si una pantalla tan grande ahí no lo van a permitir bla bla bla.... En fin....

Para mí, si algo caracteriza a Tesla es que cumple con lo que promete:

1° Promete un coche
2° Presenta el Concept
3° Abre reservas
4° Presenta al coche definitivo que es en un 99% igual que el Concept

Qué marca hace eso ? Yo lo que veo de las demás es que presentan cosas que luego saben que no van a cumplir. Y es cuando viene la decepción y sinceramente como currela de VW que soy estoy indignado con tanto concept que luego nunca llega... Me acordaré toda la vida del iBL...  . ( Veremos los I.D.... pero tengo 0 esperanzas en que cumplan plazos y demanda y precios ) ( y a ver lo que sale del Concept Al real ) a las pruebas y los hechos me remito, bendita hemeroteca.... 

Que curioso, todos ellos con pantalla detras del volante. Y decir que a TODOS nos gustaron es muy osado por tu parte. El unico que me gusta es el ultimo y con mis peros...

De concept car a real pasan muchas cosas, la primera que nunca el interior se hace realidad al 100% y por algo es, porque estadísticamente luego a muy pocos le gusta tener un coche asi y las marcas lo saben. A la gran mayoría le gusta tener un coche de carreras aunque ni por asomo lo sea, quiere que lo transmita el interior aunque luego sea un utilitario entry.

Se que trabajas en VW, ya lo dijiste pero sigo sin entender a que te refieres con ventanillas sin marco.

@Frelogo

No, la bandeja del maletero no se puede quitar.

Pero:



Y eso sin contar con el hueco inferior, en el suelo del maletero, que es realmente generoso

Bien entonces. Si de todas formas entra la bici, perfecto

@Frelogo

No, la bandeja del maletero no se puede quitar.

Pero:



Y eso sin contar con el hueco inferior, en el suelo del maletero, que es realmente generoso

Bien entonces. Si de todas formas entra la bici, perfecto

No te creas que entra tan "fácil":

Pues a mí sí me parece fácil eso, la verdad. Aunque no entiendo porque no quita la tapa del hueco inferior, lo que facilitaría la carga aún más. En un Serie 3 o un A4 eso es imposible...

También recuerdo una vez que fue más complicado en mi S, aunque la bici era más grande.

Jajaja dgm fácil no es que yo tengo el s y sin quitar la bandeja es jodido. Dudo que una bici de las modernas de 29 entre por ese hueco, la que mete el es de 26, verdad?
Para un día, da igual, si lo haces a menudo se puede convertir en un coñazo, aunque siempre te queda desmontar la rueda delantera y a correr que es casi más fácil que estar peleándote con la bici y el maletero.
De todas maneras, el model 3 estará homologado para bola de remolque?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El problema que tiene no es meterla ni tampoco la rueda, sino el manillar. Algo que se simplifica si se quita la tapa del hueco inferior.

No, en principio, el Model 3 no estará homologado en España para llevar bola de remolque. La mejor alternativa seguirán siendo las fijaciones en el techo

Pues podía ser españa como Dinamarca y tener bolas para portabicicletas



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España podría ser como Dinamarca en muchas cosas...

Y viceversa