Testigo neumáticos

Iniciado por Tristán, 18 de Febrero de 2022, 01:51:13 AM

Tema anterior - Siguiente tema

Tristán

*****
Usuario Héroe
Mensajes: 3,484
Model 3 LR 2021 82 kWh Panasonic
Ubicación: Cádiz
En línea
Y si la tienes baja, pulsando en el icono, te lleva también a ese menú.

Por cierto, en mi último viaje he notado que de estar frio (5°C) a caliente rodando rápido, me sube como 0.4 bar.

Reptil0ide

***
Usuario Completo
Mensajes: 116
Model 3 LR 2021 Mic 77kWh
En línea
Puede que ya sea hilar demasiado fino, pero si una persona pone la presión a 2,9 en frío rodará a 3,1 aprox en autovía. Si ahí es donde más importa el confort y el consumo, no debería fijarlos a 2,7 para ir a 2,9 en carretera?

Chan99

Socio
*****
Usuario Héroe
Mensajes: 547
En línea
Cita de: Reptil0ide en 05 de Marzo de 2022, 11:28:36 AM
Puede que ya sea hilar demasiado fino, pero si una persona pone la presión a 2,9 en frío rodará a 3,1 aprox en autovía. Si ahí es donde más importa el confort y el consumo, no debería fijarlos a 2,7 para ir a 2,9 en carretera?
No. La presión que indica el fabricante es para los neumáticos en frío.
You can use my referral code to get 1.500 km of free Supercharging on a new Tesla:
http://ts.la/joan65738

keops

Moderador Global
*****
Usuario Héroe
Mensajes: 26,052
LFP POWER
Ubicación: Múnich
En línea
Cita de: Chan99 en 05 de Marzo de 2022, 12:18:15 PM
Cita de: Reptil0ide en 05 de Marzo de 2022, 11:28:36 AM
Puede que ya sea hilar demasiado fino, pero si una persona pone la presión a 2,9 en frío rodará a 3,1 aprox en autovía. Si ahí es donde más importa el confort y el consumo, no debería fijarlos a 2,7 para ir a 2,9 en carretera?
No. La presión que indica el fabricante es para los neumáticos en frío.

+1

Reptil0ide

***
Usuario Completo
Mensajes: 116
Model 3 LR 2021 Mic 77kWh
En línea
Cita de: Chan99 en 05 de Marzo de 2022, 12:18:15 PM
Cita de: Reptil0ide en 05 de Marzo de 2022, 11:28:36 AM
Puede que ya sea hilar demasiado fino, pero si una persona pone la presión a 2,9 en frío rodará a 3,1 aprox en autovía. Si ahí es donde más importa el confort y el consumo, no debería fijarlos a 2,7 para ir a 2,9 en carretera?
No. La presión que indica el fabricante es para los neumáticos en frío.

Ok, duda despejada