Buenas, notáis que nuestros Tesla hacen un ruido excesivo de viento y rodadura cuando vamos a mas de 100km ?
No se si será por no oír el motor pero creo que el coche no esta bien insonorizado, he visto vídeos americanos de gente que se queja de esto, e visto que se puede insonorizar la parte que hay encima de la rueda y las puertas con placas de MAD, que opinais de esto?

Yo creo que es por estar acostumbrados a que el ruido del motor atenúe los otros


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Estaria bien que Tesla desarrollara un sistema para atenuar ruido a través de emitir por los altavoces sonido opuesto...

Ayudaría a eliminar ruidos aerodinámicos y de rodadura.

Estaria bien que Tesla desarrollara un sistema para atenuar ruido a través de emitir por los altavoces sonido opuesto...

Ayudaría a eliminar ruidos aerodinámicos y de rodadura.

No estaría nada mal, pues los cascos con esa tecnología son una pasada.
Lo mismo no se les a ocurrido.


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Los tres coches (de tres marcas diferentes) que he probado con ese sistema apenas notas la activación / desactivación. La cancelación de ruido funcióna bien en los cascos no tan bien en los coches.
Si quieres comparar los valores de tu coche anterior con los del actual:
http://www.auto-decibel-db.com/index_kmh.html
Puede darte una idea en términos "comparables", luego ya depende de otros factores, como si todo esta bien sellado y sujeto para evitar entrada de ruidos y vibraciones que transmitan el sonido.

Brand	Model	Spec	Year of mnf.	dB at idle	dB at 50km/h	dB at 80km/h	dB at 100km/h	dB at 120km/h	dB at 140km/h
Tesla	Model S	Hybrid?¿	2013	35.0	61.0	64.4	65.1	67.7	68.0
Tesla	Model S	90D	2016	41.3	56.2	59.9	60.5	63.7	66.4
Tesla	Model X	P90D	2016	34.4	58.1	61.8	62.4	64.4	67.2
Tesla	Model X	P100D	2017	36.1	58.6	63.7	64.2	65.5	68.6

Estaria bien que Tesla desarrollara un sistema para atenuar ruido a través de emitir por los altavoces sonido opuesto...

Ayudaría a eliminar ruidos aerodinámicos y de rodadura.

No estaría nada mal, pues los cascos con esa tecnología son una pasada.
Lo mismo no se les a ocurrido.


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En un coche es practicamente imposible hacerlo, ya que la atenuación de ruido sería solo para una posición concreta, no para todo el habitáculo.

Yo me refería a aislar las puertas, el suelo y el paso de rueda.

Lo de el suelo lo veo complicado, pero el paso de rueda o incluso lo de las puertas si me puedo atrever a meterle mano, ahora no, que tengo el coche demasiado nuevo, pero quizás en unos meses, después de la primera revisión...

https://www.banggood.com/65sqft-Firewall-Sound-Deadener-Car-Heat-Shield-Insulation-Deadening-Material-Mat-p-1214569.html

Con material asi o con el MAD4 o MAD2

Hola,

Hoy en un taller especializado en mejorar coches (sonido, aislamiento, diversos gadtches) me han dicho que Mercedes está trabajando en la cancelación activa del ruido mediante los altavoces del coche. Pro lo visto se ahorrarían mucho dinero en aislamiento.

Hola,

Hoy en un taller especializado en mejorar coches (sonido, aislamiento, diversos gadtches) me han dicho que Mercedes está trabajando en la cancelación activa del ruido mediante los altavoces del coche. Pro lo visto se ahorrarían mucho dinero en aislamiento.

Eso ya lo hacen varias marcas, incluso "no premium". Es muy interesante.

Hola,
El tema, es que quizá Tesla pueda actualizar el coche para hacer cancelación activa de ruido para que no se oiga el ruido del viento o la rodadura en pavimentos rugosos; o al menos se minimice.

Hola,
El tema, es que quizá Tesla pueda actualizar el coche para hacer cancelación activa de ruido para que no se oiga el ruido del viento o la rodadura en pavimentos rugosos; o al menos se minimice.

Algo podrán hacer, pero para hacerlo bien hay que instalar varios micrófonos en el habitáculo, para detectar y cancelar los ruídos, no sé si los Tesla tienen varios o uno sólo (que es lo que supongo que llevará).

Para hacer la cancelación bien cada altavoz debe emitir el volumen justo de ondas inversas a las del ruído para cancelarlo, si lo haces mal puedes generar más ruido todavía.

De todas formas está claro que es una vía a investigar e intentar implementar en la medida de lo posible.

No os mareeis se oye ruido por no llevar motor.
Yo creo que es eso ni más ni menos.
Saludos y electrones a montones.

Hola,
El tema, es que quizá Tesla pueda actualizar el coche para hacer cancelación activa de ruido para que no se oiga el ruido del viento o la rodadura en pavimentos rugosos; o al menos se minimice.

Algo podrán hacer, pero para hacerlo bien hay que instalar varios micrófonos en el habitáculo, para detectar y cancelar los ruídos, no sé si los Tesla tienen varios o uno sólo (que es lo que supongo que llevará).

Para hacer la cancelación bien cada altavoz debe emitir el volumen justo de ondas inversas a las del ruído para cancelarlo, si lo haces mal puedes generar más ruido todavía.

De todas formas está claro que es una vía a investigar e intentar implementar en la medida de lo posible.

Ya lo hace por ejemplo Infinito.

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Hola,
El tema, es que quizá Tesla pueda actualizar el coche para hacer cancelación activa de ruido para que no se oiga el ruido del viento o la rodadura en pavimentos rugosos; o al menos se minimice.

Algo podrán hacer, pero para hacerlo bien hay que instalar varios micrófonos en el habitáculo, para detectar y cancelar los ruídos, no sé si los Tesla tienen varios o uno sólo (que es lo que supongo que llevará).

Para hacer la cancelación bien cada altavoz debe emitir el volumen justo de ondas inversas a las del ruído para cancelarlo, si lo haces mal puedes generar más ruido todavía.

De todas formas está claro que es una vía a investigar e intentar implementar en la medida de lo posible.

Ya lo hace por ejemplo Infinito.

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Infiniti quería decir.

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