Buenos días estoy ultimando mis dudas para la compra del Model S. Estoy esperando sobre todo, para ver van a sacar un restyling o no en el mes de Septiembre.
Aunque Elon diga que no, tengo la esperanza que sea un si.
La pregunta es. Estoy con el configurador y me entra la duda de coger un performance ludicrus mode o en normal. Merece la pena cogerse un Performance? Tanta diferencia hay para esa diferencia de precio??? Creo que con el Long range me valdría, pero el perfonrmance lo cogería por el carbono de dentro. La madera no me gusta nada. Y bueno la aceleraron que va a tener el performance. En cuanto a los motores ambos duran igual??? Vuestro consejo cual seria?
Por otro lado, llevo dejando en la pagina web de tesla 3 mensajes para probar el coche y nadie se ha puesto en contacto conmigo. Creo que es de vergüenza.

Muchas gracias

Tengo un 90D y la aceleración ya te deja pegado al asiento. Lo he usado para enseñarlo 3 veces y creo que ya no lo haré más y eso que casi siempre puedo recargar gratis, porque supongo que consumirá batería a manta.
En cuanto a los otros aspectos he leído artículos en los que ven difícil una renovación del modelo, que no sea de interiores o baterías y motores,dados los costes a asumir por Tesla en los próximos años y los proyectos tos de nuevos vehículos que lanzar. Pero es verdad que Elon va por libre.


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Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Supongo que algo en los interiores. Prueba en el configurador de vehículo nuevo. Creo que hay también más potencia, pero si no vas a participar en una carrera.....


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El Performance no tiene lógica a menos que te guste mucho la estética y te sobre la pasta.

Por potencia no te preocupes que hasta el Tesla más básico es ridículamente rápido.

Además el P consume más.

Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Supongo que algo en los interiores. Prueba en el configurador de vehículo nuevo. Creo que hay también más potencia, pero si no vas a participar en una carrera.....


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Lo único que veo en la parte estética el alerón trasero y las pinzas pintadas de rojo.
Alguien sabe si se puede cambiar el interior. Digo cambiar la madera por el carbono.

Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Supongo que algo en los interiores. Prueba en el configurador de vehículo nuevo. Creo que hay también más potencia, pero si no vas a participar en una carrera.....


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Lo único que veo en la parte estética el alerón trasero y las pinzas pintadas de rojo.
Alguien sabe si se puede cambiar el interior. Digo cambiar la madera por el carbono.

Si no te gusta la madera le puedes pegar tiras de carbono. Las hay en Amazon y hasta en AE, con buenas críticas.


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Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Supongo que algo en los interiores. Prueba en el configurador de vehículo nuevo. Creo que hay también más potencia, pero si no vas a participar en una carrera.....


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Lo único que veo en la parte estética el alerón trasero y las pinzas pintadas de rojo.
Alguien sabe si se puede cambiar el interior. Digo cambiar la madera por el carbono.

Yo tengo un model s (no performance) y en el interior lleva carbono

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Pero aparte de la aceleración hay algo mas?

Supongo que algo en los interiores. Prueba en el configurador de vehículo nuevo. Creo que hay también más potencia, pero si no vas a participar en una carrera.....


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Lo único que veo en la parte estética el alerón trasero y las pinzas pintadas de rojo.
Alguien sabe si se puede cambiar el interior. Digo cambiar la madera por el carbono.

Yo tengo un model s (no performance) y en el interior lleva carbono

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Antes si que se podía, pero ahora no lo hacen si no es performance.