Acabo de recibir este correo de Tesla, y creo entender que todos los tesla tendrán, en un futuro, tracción a las 4 ruedas siendo las ruedas traseras traccionadas por el mismo motor que las delanteras.
Dice que será más seguro y más eficiente en carreteras con nieve y demás, y ...¿Será más barato? ... supongo que será menos complejo que instalar otro motor atrás... ¿no?

"Beyond Design
At Tesla, we make sure that our cars' striking design is rounded out with exceptional stability and exhilarating performance.
Electric Powertrain
The heart of Tesla's performance story, quite literally, is its advanced electric powertrain, delivering both unprecedented range and acceleration that's instantaneous, smooth, and silent. Model S can go from 0 to 60 mph in a blisteringly fast 2.5 seconds.

Electric
All Wheel Drive
Two motors independently control torque to the front and rear wheels




Mechanical
All‑Wheel Drive
Complex linkages distribute power from one engine to all four wheels



More Secure...
Instant, precise power distribution between the car's front and rear motors means increased confidence on any road - especially icy or wet ones.
... and More Efficient
Because Model S battery delivers energy so precisely to each motor, it actually gains driving range compared to traditional all-wheel drive combustion engine platforms."

Acabo de recibir este correo de Tesla, y creo entender que todos los tesla tendrán, en un futuro, tracción a las 4 ruedas siendo las ruedas traseras traccionadas por el mismo motor que las delanteras.
Dice que será más seguro y más eficiente en carreteras con nieve y demás, y ...¿Será más barato? ... supongo que será menos complejo que instalar otro motor atrás... ¿no?

Yo creo que dice más bien lo contrario, que es mucho mejor, más seguro y más eficiente, tener 2 motores eléctricos que un complejo sistema mecánico para distribuir la potencia de un motor (de combustión) a las 4 ruedas.

De echo el presente es dos motores ( uno por eje ) pero en el futuro todo apunta a 4 motores. Uno por rueda...

Ya me sonaba raro...

Si, es una comparación entre la tracción total que tesla logra con los dos motores actuales y la de un coche de combustión, que se corresponde con el diagrama de debajo.

De echo, me parece que el Nuevo Roadster 2020 tiene/va a tener 3 motores creo que dijeron en la presentación, creo que dos atrás ( uno por rueda ) y luego uno delante para las dos delanteras.

Y con eso se va a cascar el 0 a 100 en 1.9s.... OMG 

De echo, me parece que el Nuevo Roadster 2020 tiene/va a tener 3 motores creo que dijeron en la presentación, creo que dos atrás ( uno por rueda ) y luego uno delante para las dos delanteras.

Y con eso se va a cascar el 0 a 100 en 1.9s.... OMG 

Algo parecido al nuevo Honda NSX, solo que éste tiene motor de gasolina también.


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