Hola amigos. Por fin tengo instalado en casa el cargador para el Tesla.

Es un policharger de esos que tiene incluido la toma schuko y las protecciones dentro del mismo cargador. También me han dicho que lleva control digital para el balanceo de la potencia y así dar prioridad al consumo de la casa (o algo así, tampoco me hagáis mucho caso porque de esto entiendo poco  )

Sobre precios no se si es caro o barato (me ha costado 1.550 euros incluyendo IVA y todo el papeleo de tener que solicitar el MOVES a la Comunidad Autónoma, boletín para llevar a Industria, etc).

Deciros que de todos los presupuesto que pregunté (instalador local: 2100 euros, Domoelectra 2.500 euros), este de Chargeguru era el más económico.

Os dejo unas fotillos para que veáis como ha quedado. Saludos!

Enhorabuena!
Así puedes estar más tranquilo con las cargas.
La incógnita queda par el MOVES - a ver cuando te lo pagan porque suelen tardar muchísimo....

Muchas gracias MYWhite!

Lo del MOVES, pues si, es como dices que tardan mucho, mucho pero bueno, a esperar si suena la flauta y ver cuanto aportan de esos 1.550 euros........ 

Por cierto, el cargador soporta hasta 32 amperios, pero el instalador lo ha limitado a 20 amperios porque mi potencia contratada es de 4.6 kW. en monofásica.

No se cuanta autonomía por hora de carga podré alcanzar, cuando el cargador funcione a plena potencia de noche,  que es cuando apenas habrá consumo en casa. Pero espero llegar a los 40/50 km´s por hora de carga 

Muchas gracias MYWhite!

Lo del MOVES, pues si, es como dices que tardan mucho, mucho pero bueno, a esperar si suena la flauta y ver cuanto aportan de esos 1.550 euros........ 

Por cierto, el cargador soporta hasta 32 amperios, pero el instalador lo ha limitado a 20 amperios porque mi potencia contratada es de 4.6 kW. en monofásica.

No se cuanta autonomía por hora de carga podré alcanzar, cuando el cargador funcione a plena potencia de noche,  que es cuando apenas habrá consumo en casa. Pero espero llegar a los 40/50 km´s por hora de carga 

Pues yo tengo la misma capacidad y como mucho me llega a unos 25 km por hora de carga (tengo un M3 LR AWD 18 del 2019)

Enhorabuena por el cargador!! Tiene el botoncito para abrir el puerto de carga de Tesla?

Muchas gracias MYWhite!

Lo del MOVES, pues si, es como dices que tardan mucho, mucho pero bueno, a esperar si suena la flauta y ver cuanto aportan de esos 1.550 euros........ 

Por cierto, el cargador soporta hasta 32 amperios, pero el instalador lo ha limitado a 20 amperios porque mi potencia contratada es de 4.6 kW. en monofásica.

No se cuanta autonomía por hora de carga podré alcanzar, cuando el cargador funcione a plena potencia de noche,  que es cuando apenas habrá consumo en casa. Pero espero llegar a los 40/50 km´s por hora de carga 

Pues yo tengo la misma capacidad y como mucho me llega a unos 25 km por hora de carga (tengo un M3 LR AWD 18 del 2019)

Ok, al ser mi Model 3 un SR ¿Es posible que cargue mas de esos 25 Kms/h, o da igual?

Enhorabuena por el cargador!! Tiene el botoncito para abrir el puerto de carga de Tesla?

Gracias! Pues lo del botoncito lo podía poner como opción, pero decidí que no lo tuviera (eran unos 50 euros mas o así).

Felicitaciones por la compra e instalación.

A 20A, en una noche típica con el coche aparcado 10h, se cargarían unos 235 km, aproximadamente, incluyendo pérdidas y consumo del OBC.
Saludos.

Muchas gracias MYWhite!

Lo del MOVES, pues si, es como dices que tardan mucho, mucho pero bueno, a esperar si suena la flauta y ver cuanto aportan de esos 1.550 euros........ 

Por cierto, el cargador soporta hasta 32 amperios, pero el instalador lo ha limitado a 20 amperios porque mi potencia contratada es de 4.6 kW. en monofásica.

No se cuanta autonomía por hora de carga podré alcanzar, cuando el cargador funcione a plena potencia de noche,  que es cuando apenas habrá consumo en casa. Pero espero llegar a los 40/50 km´s por hora de carga 

Pues yo tengo la misma capacidad y como mucho me llega a unos 25 km por hora de carga (tengo un M3 LR AWD 18 del 2019)

Ok, al ser mi Model 3 un SR ¿Es posible que cargue mas de esos 25 Kms/h, o da igual?

Yo creo que si.
Al fin y al cabo lo que suministra el Policharger es una corriente A a una tensión determinada (230 V nominal), o sea unos kWh. Y en función de el consumo que tenga tu coche éstos kWh van a significar unos determinados km en esas condiciones ideales.

Felicitaciones por la compra e instalación.

A 20A, en una noche típica con el coche aparcado 10h, se cargarían unos 235 km, aproximadamente, incluyendo pérdidas y consumo del OBC.
Saludos.

Pues está muy bien. Gracias por la info. Yo suelo hacer unos 20 km´s al día para ir a trabajar, así que sobrado para el día a día.

Pues viendo lo que me están pidiendo a mi (>2000) 1.550€ me parece super barato, en que ciudad ha sido y con quién? cuantos metros hasta contador?

Me interesaría!! A traves de quién lo has hecho?
Muchas gracias

Hola amigos. Por fin tengo instalado en casa el cargador para el Tesla.

Es un policharger de esos que tiene incluido la toma schuko y las protecciones dentro del mismo cargador. También me han dicho que lleva control digital para el balanceo de la potencia y así dar prioridad al consumo de la casa (o algo así, tampoco me hagáis mucho caso porque de esto entiendo poco  )

Sobre precios no se si es caro o barato (me ha costado 1.550 euros incluyendo IVA y todo el papeleo de tener que solicitar el MOVES a la Comunidad Autónoma, boletín para llevar a Industria, etc).

Deciros que de todos los presupuesto que pregunté (instalador local: 2100 euros, Domoelectra 2.500 euros), este de Chargeguru era el más económico.

Os dejo unas fotillos para que veáis como ha quedado. Saludos!

El plan Moves no es para el coche? O para el cargador tambien se tiene que hacer?

Para el cargador es aparte y lo pide creo el instalador, dan un 70%.

Con quién lo has instalado y por cuanto?

Hola, perdonen la tardanza en responder.

La instalación ha sido a cargo de la empresa CHARGE GURU y ha sido todo muy fácil con ellos. Se han encargado de todo, menos de solicitar la licencia de obra (En Andalucía es necesario), pero ya os digo, todo genial.

La distancia a sido de unos 12 metros desde el contador hasta el cargador.