Por eso yo lo quité a medias.

Bueas,

como lo has hecho? Has puesto un nuevo portamatriculas?

Bueas,

como lo has hecho? Has puesto un nuevo portamatriculas?

El original es de 2 piezas, quitas la grande, y te quedas con la "base".

El original es de 2 piezas, quitas la grande, y te quedas con la "base".

Tan fácil como eso. 

Para despegar la matrícula en caso de reparación, hilo de pesca y guantes. Sale genial. El problema es retirar la cinta de 3M y el adhesivo que quedan en la propia matrícula... al final con un buen disolvente de los que no dañan la pintura, queda genial y puedes volver a pegarla con nueva cinta de doble de cara de 3M. En 14 años cuando salieron las primeras matrículas de metacrilato, las he quitado dos veces y vuelta a poner. Perfecto y como han comentado ya, incluso más seguro.

Saludos!!

Para despegar la matrícula en caso de reparación, hilo de pesca y guantes. Sale genial. El problema es retirar la cinta de 3M y el adhesivo que quedan en la propia matrícula... al final con un buen disolvente de los que no dañan la pintura, queda genial y puedes volver a pegarla con nueva cinta de doble de cara de 3M. En 14 años cuando salieron las primeras matrículas de metacrilato, las he quitado dos veces y vuelta a poner. Perfecto y como han comentado ya, incluso más seguro.

Saludos!!

A mi por error me dieron una matrícula de sobra al recoger el coche 

Igual que muchos por aquí, yo, también quité los portamatrículas de mi MY desde el primer momento.

En el delantero, sólo dejé la base, para que no quedara inclinada.

En mi caso, no usé cinta 3M; si no que atornillé las matrículas, usando los agujeros en los que estaban los portamatrículas.