Hola Grupo.
Necesito un inversor para cargar el portátil en el coche, y si pudiera con la bici eléctrica ya sería la bomba ?. El primero que he probado no funciona y parece ser que es porque la mayor parte de los inversores para coche están limitados a 15V. en el manual de Tesla, dice que el inversor debe soportar hasta 16 V en corriente continua. Estoy buscando y no encuentro ninguno que sirva específicamente para coche eléctrico y soporte esta tensión. Otra limitación es la intensidad máxima de la toma de mechero, que según el manual son 10A.. unos 150W que para cargar el portátil es suficiente, pero no para la bici. Alguno conoce algún equipo que valga? Gracias

Si ya te esta dando los parametros minimos y maximos no creo q puedas sobrepasarlos, tanto en amperaje como en voltaje

Si de la toma de mechero le chupas mas de 10 Amp freiras los cables del coche, en el caso que no tengan algun tipo de limitador o fusible, pues suelen tener la seccion justa para esos 10 Amperios.

En esos casos lo recomendable es tirar cable nuevo y de suficiente seccion dese la bateria.

En el Tesla podrias aprovechar que a bateria esta al lado de Frunk, para dejar alli el conector directo de bateria(con un fusible de seguridad)e ir cargado la bateria en el Frunk.

Lo que desconozco es si eso pueda dar algun problema adicional con la electronica del coche.

Entiendo que con el coche en marcha aunque chupes muchos amperios de la bateria de servicio la bateria principal ira recargando la otra.

Estaria bien saber de inversor asi porque yo pondria a cargar la bateria de la moto que suelo llevar en el frunk.

@Enerkilo , qué Tesla tienes?

Si es más o menos reciente, yo cargo el portátil en el coche directamente desde los puertos USB-C del coche, sin adaptador mediante.

No es tan rápido como el de casa, pero mantiene la carga mientras trabajas en el coche, o te carga el portátil si vas conduciendo y lo llevas cerrado.

Es un y de 2023. Directamente de USB-C no carga por eso busco un inversor compatible con la tensión de coche eléctrico ... compré uno chino y no funciona porque tiene protección de sobretensiones a 15V. Esto es lo habitual para coches a 12V.

@Enerkilo , lo menciono porque Tesla avisa en el manual del coche que recomienda NO usar ningún accesorio que no sea Tesla en la toma del mechero, haciendo una mención específica a los inversores de corriente.

Por otro lado, los USB-C del coche dan hasta 15W.
No es mucho, pero ya te digo que mi portátil carga en ellos. Comprueba que no sea el cable que empleas.