Pues los rumores eran ciertos. Dejo por aqui la noticia.

https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-tesla-recortara-mas-10-plantilla-global-duplicacion-roles-funciones-laborales-20240415125943.html


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Imparable...

Pues no será precisamente en España que estén sobrados de plantilla... (o no lo parece)

El histórico de mensajes del foro es útil.

Efectivamente, es útil... Para empezar el Model 2, out.

El tiempo dirá si hay Model 2 (o como lo llamen) o no.

No veo yo que sea necesaria una planta en México o ampliar Berlín para fabricar un robotaxi que a saber cuándo sale y que tampoco queda claro si va a salir a la venta para el público o si será una flota de Tesla.

Por lo pronto solo se han escuchado desmentidos más o menos explícitos de Elon y el responsable de diseño.

En pocos días a ver si dicen algo al respecto en la presentación de resultados trimestrales.

A mí me da igual, ni tengo acciones ni me interesa el Model 2.

Pero o reducen mucho sus expectativas de volumen de fabricación a final de década o necesitan ese modelo para seguir creciendo.

Cuando haces el número uno con tanta solvencia, sólo quedan dos opciones

mantenerte

o bajar

Cuando cualquier generalista pierde el número uno en ventas mundial, no pasa nada, es que la competencia lo hace mejor, aquí parece que se acaba el mundo. Como bien dicen arriba, el juniper y el model 2 volverá a ponerlos en número uno.

Los despidos de estas macroempresas son lógicos, cuando has desarrollado infraestrutura en 60 países, una vez los conesionarios y redes logísticas funcionan, sobra gente, pero mucha gente.

La bolsa es mejor no hacerle caso, y si tuviera algo de pasta invertiría ahora.

Cuando haces el número uno con tanta solvencia, sólo quedan dos opciones

mantenerte

o bajar

Cuando cualquier generalista pierde el número uno en ventas mundial, no pasa nada, es que la competencia lo hace mejor, aquí parece que se acaba el mundo. Como bien dicen arriba, el juniper y el model 2 volverá a ponerlos en número uno.

Los despidos de estas macroempresas son lógicos, cuando has desarrollado infraestrutura en 60 países, una vez los conesionarios y redes logísticas funcionan, sobra gente, pero mucha gente.

La bolsa es mejor no hacerle caso, y si tuviera algo de pasta invertiría ahora.

El Model 2 solo está en los deseos de los fans.

Los bancos centrales han subido los tipos de interés para contener la inflación ralentizando el crecimiento económico.

Para comprar coches la gente mayoritariamente financia, y la subida de tipos hace que se complique la venta de coches de determinado valor. Los hace mucho más caros.

Tesla lo ha combatido reduciendo precios y perdiendo margen, pero todo tiene un límite. Incluso aunque Elon dijera que les daba igual perder dinero si hacía falta porque preferían aumentar la producción y ya recuperarían el margen con la venta de FSD, del dicho al hecho va mucho trecho.

Hay alguna duda de que con tipos de interés más bajos se venderían más Teslas y por tanto no necesitarían despedir a gente?

Se ven bien los toros desde la barrera diciendo que hay que ver las empresas qué malas con los despidos. Demasiado simple. Hay que ver también el crecimiento de la plantilla (además de incrementos salariales).

Los últimos despidos en volumen relevante de Tesla fueron en 2019.

https://theobjective.com/tecnologia/2019-01-18/tesla-anuncia-el-despido-del-7-de-sus-trabajadores/

Eran 3000 personas, aprox un 7% de la plantilla.

O sea que era una plantilla de 43000 personas aprox. (40.000 tras los despidos)

Ahora tras despedir al 10% de su plantilla (14000 trabajadores), se quedará con una plantilla de unos 125.000 trabajadores en números redondos. Más de 3 veces más que en 2019.



Pero sí, el objetivo de reducir la inflación, incluso con efectos secundarios adversos, se está cumpliendo, y ya los gobiernos están más abiertos a reducir los tipos.

Por favor, corregid el título que hace daño a los ojos (despidirá...)

Por favor, corregid el título que hace daño a los ojos (despidirá...)

Y sin tilde además

A mí me gusta así.
Añadiría más íes en todo caso.

Tisli dispidiri il 10% di si plintilli

Tisli dispidiri il 10% di si plintilli

Jajajajaja, me acabo de caer de la silla al suelo en mitad de la oficina de la risa.

Las cosas se están complicando para tesla, en China su tercer mejor mercado, están bajando a pasos agigantados, y la bajadas de precios de muchas marcas también afecta y mucho, en fin tesla tiene que dar un paso de gigantes si quiere seguir mandando en el mercado, veremos cambios a lo largo del 2024...