Resulta que mi cargador portátil de tesla, enchufo el coche, empieza a cargar, luz verde parpadeando, todo ok, pero la miro a empató y ha dejado de parpadear.

¿Si no parpadea es que no carga? O al rato de estar parpadeando se apaga aunque esté cargando?

Me estoy volviendo loco con este tema porque no se si se conecta y desconecta continuamente.

Mira el estado de la recarga en la pantalla del coche o en la app de Tesla.

Y si se para, podría ser debido a muchos factores: límite de carga alcanzado, temperatura, ...

Aparentemente no da fallo, y el cargador no muestra ningún color diferente al verde de las letras

Resulta que mi cargador portátil de tesla, enchufo el coche, empieza a cargar, luz verde parpadeando, todo ok, pero la miro a empató y ha dejado de parpadear.

¿Si no parpadea es que no carga? O al rato de estar parpadeando se apaga aunque esté cargando?

Me estoy volviendo loco con este tema porque no se si se conecta y desconecta continuamente.

Hola, tienes notificaciones de la app de Tesla activadas? Así puedes tener datos sobre la hora q se para la carga, miras la barra de notificaciones del móvil (te pondrá carga parada a x% a las 10.30h, 12.00h, etc...).

Y así puedes comprobar si es horas que se está haciendo uso de electrodomésticos en la vivienda, si es la misma línea y los kWs que consumen para hacerte una idea si la carga se para correctamente.

Aparte como dice el compañero mira el % de carga que tiene el coche en la app y el estado de la carga, que te dice la tensión (V) y la intensidad (A) que está entregando al coche.

Te adjunto el pdf del UMC Gen2 para Europa por si te sirve de ayuda, con sus especificaciones. P.ej. Rangos temperatura admitidos -30°C a +50 °C. Con shcuko carga de 8 a 13A (16-32A con el azul. CETAC), 200-240V en monofásica.


https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/charging_docs/gen_2_umc/Gen2_Mobile_Connector_es_EU.pdf


Saludos!