Correcto, lo tengo.

No es mi parte favorita del autopilot avanzado y está muy por detrás del auto parking y el cambio de carril, pero para las espectativas que yo tenía, pues cumple.

Olvidaros por completo de los vídeos en parking en USA... no va así. Yo lo uso para meter y sacar el coche en recto unos 3 metros en el garaje en Baza, manteniendo pulsado el botón en el móvil, así yo entro tranquilamente sin rozar puerta con la vecina, pero nada más, o bueno si, a veces, cuando quiere, también gira un poquito siguiendo la calle del parking, se separa de la pared y mi mujer puede también entrar fácil ( esto último no siempre, no llego aún a saber porque)

Tienes que tener buena cobertura y no sé cuántos requisitos más (distancia) .... Aparte de que te coloques en un sitio dentro de esa distancia donde el coche no te interprete como peatón y Tarda un buen puñado de segundos en activarse Y fuera de esa localización alguna vez me he encontrado con el mensaje "no disponible".  (Vamos como la anécdota del banco y los logros de la play que contaba Ampos en otro día)

Para mí le doy un 5 raspado (o incluso más bien un 4.5 ) y desde luego no le aconsejo  a nadie que suelte la pasta por esto (otra cosa es el conjunto del paquete y lo que te guste el autopark y el cambio de carril, que ya depende de cada uno), y prohibiría terminantemente el pagarlo sin haberlo probado meticulosamente antes

Saludos

pd: hoy no es el mejor día después de la noche que he tenido en la UCI... pero igual más adelante  me animo y grabo un vídeo con lo que da de sí (poco).


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Eso es el summon a secas, que sí que tiene esa utilidad de sacarte un coche encajonado fácilmente. Yo me refería al "Smart" summon, que en Europa de vergüenza ajena con la limitación de los 6 metros y la frenada a esa misma distancia en cuanto te ve.

Efectivamente, no es razón para gastarse lo del EAP. Ninguna de las razones actuales lo justifica. Lo más útil es el cambio de carril, pero vamos, que tampoco vale lo que cuesta. Yo quiero pensar que mi compra fue una especie de seguro por si el FSD llega a funcionar y le suben el precio en Europa. Pero de momento estoy haciendo el canelo.


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Es absurdo. No funciona porque estando a 6 metros te detecta como un peatón cercano y se detiene por seguridad. Absurdo como tantas cosas en Tesla.

Es por la normativa, pero sí, incluir esto como una de las funcionalidades de los paquetes de Autopilot....

Yo lo tengo y es tal cual comentan, tienes que estar pegado al coche y si te pones delante no vale porque cree que eres un peatón

Es una pena que en Europa no podamos disfrutar del coche como se merece