elBala

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Y Salamanca que también era de los prometidos este año y nada de nada.


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Avant

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Cita de: elBala en 23 de Noviembre de 2017, 09:36:37 PM
Y Salamanca que también era de los prometidos este año y nada de nada.


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+1 por la ruta de la Plata

Y el de Asturias! Para atravesar el Puerto de Pajares hace falta si o si.

jap1968

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Cita de: elBala en 23 de Noviembre de 2017, 09:36:37 PM
Y Salamanca que también era de los prometidos este año y nada de nada.

Estoy seguro de que con el de Salamanca va a suceder lo mismo que con el de Ponferrada: Cualquier día lo verá alguien ya terminado y sólo a falta de ponerlo en marcha.

karlosk2

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Pues ya creo que se podría editar el título. Jeje
Que bien pinta este mapa, ni me lo creo, parece mentira lo que han hecho este año, años esperando y por fin se cumple este año. Pues incluso sin que esté terminado, para mí es como si lo estuviera, pues meses de espera no es lo mismo que no saber ni en qué año tocará.

Buen trabajo por pare de tesla en 2017, no está nada mal.




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DGM73

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Cita de: karlosk2 en 24 de Noviembre de 2017, 07:10:18 AM
Pues ya creo que se podría editar el título. Jeje
Que bien pinta este mapa, ni me lo creo, parece mentira lo que han hecho este año, años esperando y por fin se cumple este año. Pues incluso sin que esté terminado, para mí es como si lo estuviera, pues meses de espera no es lo mismo que no saber ni en qué año tocará.

Buen trabajo por pare de tesla en 2017, no está nada mal.


Yo sigo con la mosca detrás de la oreja respecto a cómo se va a solucionar el tema de la directiva europea sobre los formatos de carga rápida...

ramospacho

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Igual que se cobrara en los Sc a los M3..a las demás marcas que tengan el mismo conector..Tesla le tendría que regular la velocidad de carga ( o lo hace el coche)..€ mucho más caro que para un Tesla . Lo único la forma de pago.

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DlasEV

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Cita de: DGM73 en 24 de Noviembre de 2017, 09:42:15 AM
Yo sigo con la mosca detrás de la oreja respecto a cómo se va a solucionar el tema de la directiva europea sobre los formatos de carga rápida...

Pues sí, la moratoria concedida a Tesla terminó el pasado sábado, 18 de noviembre. Así que los que se vayan a iniciar a partir de ahora ya tendrán que estar "adaptados" a la normativa europea.

DGM73

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Cita de: DlasEV en 24 de Noviembre de 2017, 10:34:28 AM
Cita de: DGM73 en 24 de Noviembre de 2017, 09:42:15 AM
Yo sigo con la mosca detrás de la oreja respecto a cómo se va a solucionar el tema de la directiva europea sobre los formatos de carga rápida...

Pues sí, la moratoria concedida a Tesla terminó el pasado sábado, 18 de noviembre. Así que los que se vayan a iniciar a partir de ahora ya tendrán que estar "adaptados" a la normativa europea.

La fecha límite es para las nuevas solicitudes. No afecta a las solicitudes ya presentadas aunque no se hayan iniciado siquiera las obras.

karlosk2

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Cita de: ramospacho en 24 de Noviembre de 2017, 10:18:53 AM
Igual que se cobrara en los Sc a los M3..a las demás marcas que tengan el mismo conector..Tesla le tendría que regular la velocidad de carga ( o lo hace el coche)..€ mucho más caro que para un Tesla . Lo único la forma de pago.

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De momento ninguna marca tiene el mismo conector en corriente continua como tienen los SuC.
Es único de momento.


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PALUMIRA

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el_gach

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Faltan, que no se descubrieran, Salamanca, Navalmoral de La Mata y Alarcón

Voltius

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Este es el mayor Supercharger del mundo con 40 postes,
Ya podian poner algunos asi, almenos en los principales nudos en España
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¡¡¡A disfrutar ¡¡¡



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winteriscoming

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En realidad los hay mayores, con hasta 50, en China.

Este es el primero con lounge propio de Tesla y totalmente exclusivo.
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