BARBARIDAD DE CONSUMO

[Mariodoblas10]

Hola ayer hice un viaje desde mi pueblo (entre medio de cordoba y sevilla en autovia) hasta cadiz y volver.

Hice 454km con 70kw gastados y consumo de 155Wh/km

Yo no voy lento por autovia minimo 120-125 y tramos donde voy hasta 150 y hacer esos consumos me parece muy muy bueno, es cierto que hacia buen dia y el aire acondicionado pues no iria a pleno rendimiento y por la noche con los asientos calefactables y el volante ya se iba agusto y no hizo falta encender la bomba de calor.

Sali con un 90 de mi casa y al llegar a cadiz con un 27 porai y a jerez (supercharger) con un 23 porai y se carg9 literalmente en 15 minutos hasta el 70, lo que ya era suficiente para llegar a mi casa, vamos super contento porque repito que yo no voy a 110 detrás de un camion para mejorar consumos, yo voy como tenga que ir y el consumo ya se vera luego

[damian90]

Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

[PALACIOS 10]

Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

yo pongo el aire acondicionado luego pongo los asientos calefactados ,apago el aire acondicionado y se quedan los asientos calefactados enchufados solo!!

[Tio Phill]

Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

Si se puede hacer. De hecho puedes poner el acceso directo a los asientos delanteros (uno a cada lado en la parte baja de la pantalla) y desde ahí tocar el icono para poner la intensidad que necesites.

[keops]

Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

Exacto, como te dice el compañero, en el Legacy también se puede.

[Kabe]

¿Y consume más calefactar los asientos o el aire?

[keops]

Calentar la cabina cuesta mucha más energía que calentar los asientos, dependiendo del salto térmico.

Lo ideal es calentar ambas cosas, así el habitáculo puede ponerse a una temperatura menor y ganar en eficiencia, manteniendo el confort.

En mi caso, no valoro esa pequeña mejora en la eficiencia.
Suelo ir todo el año con el climatizador encendido entre 19 y 21 grados, y asientos y volante en AUTO.

Que consuma lo que tenga que consumir.

[Kabe]

Gracias. Nunca he tenido asientos calefactados, y no sé cómo será la sensación.

[keops]

De nada.
Yo lo que encuentro más útil es el volante calefactado.

[Mariodoblas10]

Para mi los asientos calefactables tambien son muy buenos, vamos que no uso ña calefaccion del coche por ellos

[Dálmata]

De nada.
Yo lo que encuentro más útil es el volante calefactado.

Y los asientos ventilados.
En auto pasan de ponerse calefactados a primera hora a ventilados a mediodía.

[Sandman]

Hola, los 2 últimos coches q he tenido venían con asiento calefactado y ventilado (sólo en los delanteros) y lo he usado una vez el calefactado...venían en un pack con asientos de cuero blanco y demás.

Pero lo del volante calefactado si que es una gozada la verdad.

Saludos!

[mllanest]

yo llevo acceso a calefactar los asientos y el volante desde el Knob y la verdad es que es comodísimo.
En general soy caluroso, pero cuando está fresquito, calentar el asiento y sobre todo calentar el volante, es una gozada.
Tampoco miro si es mas eficiente que calentar la cabina, me gusta mas respirar aire mas fresco y notar el cuerpo templadito.

[inigoml]

¿Y consume más calefactar los asientos o el aire?

Como 10 veces menos.

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[Tio Phill]

Yo suelo usar antes el asiento calefactable que la calefacción. En el Levante no hace frío y la calefacción rara vez la pongo, pero tener la espalda calentita a primera hora da gusto. Y al tener el acceso directo en la pantalla es muy cómodo ponerlo al primer toque