BARBARIDAD DE CONSUMO

Iniciado por Mariodoblas10, 13 de Noviembre de 2024, 09:41:20 AM

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Mariodoblas10

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Hola ayer hice un viaje desde mi pueblo (entre medio de cordoba y sevilla en autovia) hasta cadiz y volver.

Hice 454km con 70kw gastados y consumo de 155Wh/km

Yo no voy lento por autovia minimo 120-125 y tramos donde voy hasta 150 y hacer esos consumos me parece muy muy bueno, es cierto que hacia buen dia y el aire acondicionado pues no iria a pleno rendimiento y por la noche con los asientos calefactables y el volante ya se iba agusto y no hizo falta encender la bomba de calor.

Sali con un 90 de mi casa y al llegar a cadiz con un 27 porai y a jerez (supercharger) con un 23 porai y se carg9 literalmente en 15 minutos hasta el 70, lo que ya era suficiente para llegar a mi casa, vamos super contento porque repito que yo no voy a 110 detrás de un camion para mejorar consumos, yo voy como tenga que ir y el consumo ya se vera luego

damian90

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Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.
1000€ de descuento al comprar tu nuevo Tesla desde este link: https://ts.la/daniel81795
Si quieres bajar tu factura de luz mándame un mensaje privado (no te voy a vender nada).

PALACIOS 10

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Cita de: damian90 en 13 de Noviembre de 2024, 09:50:04 AM
Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

yo pongo el aire acondicionado luego pongo los asientos calefactados ,apago el aire acondicionado y se quedan los asientos calefactados enchufados solo!!

Tio Phill

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Cita de: damian90 en 13 de Noviembre de 2024, 09:50:04 AM
Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.

Si se puede hacer. De hecho puedes poner el acceso directo a los asientos delanteros (uno a cada lado en la parte baja de la pantalla) y desde ahí tocar el icono para poner la intensidad que necesites.
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253

keops

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Cita de: damian90 en 13 de Noviembre de 2024, 09:50:04 AM
Muy buen consumo, pero son 70kWh, que te van a echar a los perros.
No sabía que el Highland permitía calefactar asientos y volante sin necesidad de estar el aire puesto, en el Legacy no es posible y sería mi elección el 90% de días de invierno.
Exacto, como te dice el compañero, en el Legacy también se puede.

Kabe

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¿Y consume más calefactar los asientos o el aire?

keops

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#6
Calentar la cabina cuesta mucha más energía que calentar los asientos, dependiendo del salto térmico.

Lo ideal es calentar ambas cosas, así el habitáculo puede ponerse a una temperatura menor y ganar en eficiencia, manteniendo el confort.

En mi caso, no valoro esa pequeña mejora en la eficiencia.
Suelo ir todo el año con el climatizador encendido entre 19 y 21 grados, y asientos y volante en AUTO.

Que consuma lo que tenga que consumir.

Kabe

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Gracias. Nunca he tenido asientos calefactados, y no sé cómo será la sensación.

keops

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De nada.
Yo lo que encuentro más útil es el volante calefactado.

Mariodoblas10

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Para mi los asientos calefactables tambien son muy buenos, vamos que no uso ña calefaccion del coche por ellos

Dálmata

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Cita de: keops en 14 de Noviembre de 2024, 01:01:42 PM
De nada.
Yo lo que encuentro más útil es el volante calefactado.
Y los asientos ventilados.
En auto pasan de ponerse calefactados a primera hora a ventilados a mediodía.

Sandman

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Hola, los 2 últimos coches q he tenido venían con asiento calefactado y ventilado (sólo en los delanteros) y lo he usado una vez el calefactado...venían en un pack con asientos de cuero blanco y demás.

Pero lo del volante calefactado si que es una gozada la verdad.

Saludos!

mllanest

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yo llevo acceso a calefactar los asientos y el volante desde el Knob y la verdad es que es comodísimo.
En general soy caluroso, pero cuando está fresquito, calentar el asiento y sobre todo calentar el volante, es una gozada.
Tampoco miro si es mas eficiente que calentar la cabina, me gusta mas respirar aire mas fresco y notar el cuerpo templadito.

inigoml

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Cita de: Kabe en 14 de Noviembre de 2024, 12:33:43 PM
¿Y consume más calefactar los asientos o el aire?
Como 10 veces menos.

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Tio Phill

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Yo suelo usar antes el asiento calefactable que la calefacción. En el Levante no hace frío y la calefacción rara vez la pongo, pero tener la espalda calentita a primera hora da gusto. Y al tener el acceso directo en la pantalla es muy cómodo ponerlo al primer toque
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