yo voy por 61.000 kms..

un saludo

Casi los mismos que yo, ya por 64.500, pero viene una época dura para el odonetro,
En poco Alpes, y no mucho después Dinamarca, para cuando llegue el SC estaré esperando para pasar la revisión de los 80.000km

Que ganas tengo de poder llegar a este club con un eléctrico. Envidia sana.

63k por aquí. Estoy jodido porque son casi 20k más de lo que esperaba antes del Tesla (basado en mi uso habitual en mis térmicos anteriores). Tendré que renegociar con los del renting... Pero es que viajar en el Model S es así de adictivo!

¿se sabe cual es el Tesla con más km que existe? A mi me "preocupa" si de verdad aguantaría en torno 45000-50000 km al año mi futuro Model 3.

¿se sabe cual es el Tesla con más km que existe? A mi me "preocupa" si de verdad aguantaría en torno 45000-50000 km al año mi futuro Model 3.

Si haces esos km mejor un diesel.

XDDD

En mi caso 72k de modo que antes del verano la revisión de los 80k sí o sí junto a un nuevo cambio de neumáticos 🤷🏻‍♂️


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Una pregunta: cada cuántos Km cambiáis los neumáticos? Y cada cuántos Km se suelen rotar?

En el X las ruedas traseras son más anchas que las delanteras, por lo que no se si tiene sentido hacer rotaciones ya que no son intercambiables (supongo...)

Yo siempre he cambiado los 4 zapatos en todos mis coches a los 30-35k (casi todos tracción trasera). Sin rotaciones. Y por desgaste.

En el Model S, cambié las traseras a los 35k, pero por estar "picadas" no por desgaste. Y aún llevo las delanteras originales (estarán al 20%, ya piden un cambio).

Sigo sorprendido... parece que el par plano y la inexistencia de cambios, compensa con creces el par enorme.

Edito: son las de 19"

Con las traseras (21") originales de continental las primeras 18.000 y las segundas 20.000. Las delanteras el doble.

Ahora tengo Michelin pilot sport 2, estas me dan casi el doble de km.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

¿se sabe cual es el Tesla con más km que existe? A mi me "preocupa" si de verdad aguantaría en torno 45000-50000 km al año mi futuro Model 3.

Si haces esos km mejor un diesel.

XDDD

Esto no va en serio, verdad? Con ese kilometraje desde luego sale un VE mejor.

100.000 al año los hace este forero Holandes:

http://www.autoweek.nl/video/tesla-model-s-p85-271452-km-klokje-rond/


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

¿se sabe cual es el Tesla con más km que existe? A mi me "preocupa" si de verdad aguantaría en torno 45000-50000 km al año mi futuro Model 3.

Con ese kilometraje, si se adapta a tu uso, un VE se paga solo...

¿se sabe cual es el Tesla con más km que existe? A mi me "preocupa" si de verdad aguantaría en torno 45000-50000 km al año mi futuro Model 3.

Si haces esos km mejor un diesel.

XDDD

Esto no va en serio, verdad? Con ese kilometraje desde luego sale un VE mejor.

100.000 al año los hace este forero Holandes:

http://www.autoweek.nl/video/tesla-model-s-p85-271452-km-klokje-rond/


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Por supuesto es coña. Es lo que se oye a diario cuando alguien comenta que hace esos kilómetros.

En mi caso tengo llantas de 19 y las mismas medidas atrás alenté, con lo que las roto cada 10.000km y me han durado 60.000, precisamente hoy las he puesto nuevas, y comprobé alineación, veremos qué tal salen, pues para probar y ya que no soy de muchas carreras, puse unas económicas a ver qué tal salen.

Qué ruedas has puesto, Karlos??