Un estudio desvela mayoría reservistas son propietarios de toyotas

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Un fabricante de automóviles importante llevó a cabo un estudio privado, y los resultados son asombrosos. El estudio mostró que alguien con una reserva Tesla modelo 3 es doblemente más probable que sea un propietario actual de Toyota, que cualquier otra marca.

Si esto se confirma, Tesla ha conseguido convencer a las "masas" para que se muden a su marca, con la nueva y menos costosa oferta. Más de 400.000 personas han hecho una reserva en el vehículo, y su próxima producción y entrega marcará un punto de inflexión histórico para la adopción de vehículos eléctricos.

Por lo general, los propietarios de Tesla caen en el rango de ingresos más altos, y vienen de marcas como BMW y Audi. Otras marcas que fueron anotadas en el estudio, como aquellas propiedad de los compradores del Modelo 3, que pronto serían, fueron Chevrolet y Ford. Los actuales propietarios de vehículos Nissan, Cadillac y Lexus mostraron poco o ningún interés en el muy esperado coche de Tesla.

Desafortunadamente, el fabricante de automóviles principal que llevó a cabo el estudio, ha pedido que se mantenga confidencial. Un socio de investigación de Forbes y blogger, con el nombre de Ed Niedermeyer, fue capaz de asegurar los resultados del estudio, siempre y cuando se comprometió a no revelar la fuente.

El estudio reveló que los titulares de reservas de Tesla Modelo 3 se sientan en el rango de ingresos de $ 50,000 a $ 100,000. Se decía que les gustaba la compañía y el coche debido a su CEO, Elon Musk, promocionando el estado visionario. Los encuestados también apreciaron los eventos de lanzamiento "como el iPhone". Aunque no son ricos, disfrutan de la idea de la marca Tesla haciéndolos sentir y parecer celebridades.

Forbes teme que la demografía de Toyota tenga expectativas que puedan ser difíciles para que Tesla las reúna. Los propietarios de Toyota están acostumbrados a coches sin adornos, fiabilidad, y múltiples concesionarios cerca de casa, proporcionando ventas rápidas y servicio.

J.D. Power considera una hora como el "número mágico" por el tiempo de espera en un concesionario, y Toyota tiene mucho más fuerza en ese campo.

https://www.forbes.com/forbes/welcome/?toURL=https://www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2017/03/09/the-future-tesla-model-3-buyer-drives-a-toyota-and-thats-a-huge-problem/&refURL=http://insideevs.com/study-major-oem-typical-tesla-model-3-reservation-holders-currently-drive-toyotas/&referrer=http://insideevs.com/study-major-oem-typical-tesla-model-3-reservation-holders-currently-drive-toyotas/#56d77f7c1680

[Icem4n]

He aqui un reservista con un Toyota Celica actualmente 

[TESBIAN]

Tiene bastante lógica que haya muchos propietarios de Prius con vocación ecológica que ahora sean potenciales compradores del Model 3. Si además le sumamos que es una de las marcas que suele encabezar el ranking mundial de ventas y muy especialmente en el mercado estadounidense... A ver si no va a ser germánica sinó japonesa la primera en caer Con el amortizadísimo Prius y sus derivados ya es hora que saquen un eléctrico puro en condiciones con autonomías +300km. Aunque a mi la hibridación tipo Chevy Volt (enchufable, con autonomía eléctrica suficiente y propulsión 100% eléctrica) me sigue pareciendo interesante.

[javana]

Otro propietario de un Toyota híbrido que confirma lo acertada de la encuesta.