Eso mismo.

Una vez alcanzado el 100%, para dejarlo dormir un par de horas, se recomienda desenchufar el coche o eso es irrelevante?

Una vez alcanzado el 100%, para dejarlo dormir un par de horas, se recomienda desenchufar el coche o eso es irrelevante?

Mientras se desconecten los contactores de la batería principal no hay problema

Mientras se desconecten los contactores de la batería principal no hay problema

Esto entiendo que se consigue desconectando centinela, sobrecalentamiento y tomas de 12v?

Esto entiendo que se consigue desconectando centinela, sobrecalentamiento y tomas de 12v?

Correcto

Una vez alcanzado el 100%, para dejarlo dormir un par de horas, se recomienda desenchufar el coche o eso es irrelevante?

Conectado o desconectado, como tú prefieras.

Gracias por vuestra ayuda!

Una vez alcanzado el 100%, para dejarlo dormir un par de horas, se recomienda desenchufar el coche o eso es irrelevante?

Una vez que el coche alcance el 100% y aunque este enchufado, se dormirá a los 5 minutos más o menos, esto lo verás en la app, te pondrá... en reposo xx minutos/horas

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Buenas!
Después de hacer recarga al 100% y dejar el coche dormir unas horas, obtengo estos datos, según Commander, para un M3 HL SR Septiembre 2024:

Capacidad en pantalla 432 Km (de 436 km que me marcó en la primera recarga al 100% a los 15 días de recoger el coche aproximadamente)
NWN: 60,5 kWh
NWF: 59,4 kWh
Remaining: 59,3 kWh
Buffer: 2,6 kWh
Degradación: 1,85%

¿Cómo lo veis? ¿Estaría dentro de lo normal?

@JimmySainz , este hilo es de cuidados de la batería.
Por tanto, para orientarte mejor lo que necesitaríamos es que nos contaras las rutinas de carga que sigues con tus LFPs.

@JimmySainz , este hilo es de cuidados de la batería.
Por tanto, para orientarte mejor lo que necesitaríamos es que nos contaras las rutinas de carga que sigues con tus LFPs.

Pues recargo todos los días hasta el 60% y suelo bajar la batería hasta el 35-40%. Casi nunca recargo hasta el 100% a no ser que viaje, hasta que me metí en este hilo y vi que es necesario cada 2, 3 o 4 semanas para balancear la BMS.
El commander me marcaba una degradación del 15%. Tras una recarga al 100% me marcó una degradación del 2,80%. Y tras hacer esta última recarga al 100% ahora me estima una degradación del 1,85%

Pues recargo todos los días hasta el 60% y suelo bajar la batería hasta el 35-40%. Casi nunca recargo hasta el 100% a no ser que viaje, hasta que me metí en este hilo y vi que es necesario cada 2, 3 o 4 semanas para balancear la BMS.
El commander me marcaba una degradación del 15%. Tras una recarga al 100% me marcó una degradación del 2,80%. Y tras hacer esta última recarga al 100% ahora me estima una degradación del 1,85%

432 (sobre 439 que es el maximo que el coche podría darte) con 7km en 9 meses. Estas algo por debajo en cuanto a degradación de lo esperado. Así que todo correcto.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

ahora me estima una degradación del 1,85%

En base a los números EPA que nos facilitas, 1,59% de degradación.

Habría que saber qué NFP exacto tienes para mayor precisión, pero mantendría tus hábitos de carga.

Si quisieras la excelencia, baja ese 60% a 50% y ya.
Aunque la ganancia es ya mínima.

432 (sobre 439 que es el maximo que el coche podría darte) con 7km en 9 meses. Estas algo por debajo en cuanto a degradación de lo esperado. Así que todo correcto.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

Gracias por la info!

En base a los números EPA que nos facilitas, 1,59% de degradación.

Habría que saber qué NFP exacto tienes para mayor precisión, pero mantendría tus hábitos de carga.

Si quisieras la excelencia, baja ese 60% a 50% y ya.
Aunque la ganancia es ya mínima.

Pues por distancias diarias que recorro, excepto algún día que otro a la semana, creo que podría recargar hasta el 50%. Eso si, volvería a casa con un 20-25%, bastante bajo. Aun que según vuestras experiencias es mejor que la LFP esté lo más tiempo posible con baja carga ¿puede ser?

Para cualquier química, cuanto más bajo SOC medio, mejor.

Pero si volver al 20% te angustia, no dejes de cargar al 60% como nos cuentas que haces ahora.