Cuidados de la batería (LFP version)

[adriahedo]

El lunes recogí mi model 3 del 2026. Ayer lo cargué por primera vez en supercargador al 100 por cien. 467 km de autonomía me marcó.

Cuando lo recogí el chico de tesla me dijo que era recomendable cargarlo al 100 una vez por semana pero varia gente me aconseja una vez al mes. Que recomendais.

[keops]

@adriahedo , estás en el hilo adecuado.
La recomendación es que te lo leas

[alro.lo]

[mention]keops [/mention] le hice del 1% al 100% y 1h-1h30m de dormir y ha vuelto hasta con mas


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[keops]

Sí, claro, así es cuando balanceas una LFP.

En tu captura echo de menos un parámetro esencial en LFP: el voltaje máximo de la celda menos cargada.

Y me sobra el FPWN, porque no aporta nada, @alro.lo

Y el Deep Sleep intenta hacerlo más largo, de unas 3h, para darle bien tiempo a los balanceadores drenar las celdas más cargadas, ya que Tesla emplea solamente balanceadores pasivos, que son muy lentos.

[RC34]

Ese Deep Sleep de 3 h aprox ¿se debería hacer con el coche enchufado o desenchufado?

Sí, claro, así es cuando balanceas una LFP.

En tu captura echo de menos un parámetro esencial en LFP: el voltaje máximo de la celda menos cargada.

Y me sobra el FPWN, porque no aporta nada, @alro.lo

Y el Deep Sleep intenta hacerlo más largo, de unas 3h, para darle bien tiempo a los balanceadores drenar las celdas más cargadas, ya que Tesla emplea solamente balanceadores pasivos, que son muy lentos.

[keops]

Es indiferente.

[McMillan]

Es indiferente.

Bueno, pero si lo desenchufas al llegar al 100 lo despiertas. Y se supone que no hay que despertarlo, no?
Entiendo que lo mejor sería dejarlo cargar al 100%, no abrir la app de Tesla para no despertar el coche y dejarlo así unas tres horas.

[keops]

En Deep Sleep una LFP debería estar a un SoC del 99% o superior. Podrías desenchufar el coche.

Pero vamos, que es más cómodo desentenderse si está o no enchufado.

[McMillan]

Ok. Y yo comiéndome la cabeza porque la última vez desperté el coche por error unos 10 minutos después de finalizar la carga al 100%. Y pensé que ya no balancearia

[VDV]

Ese Deep Sleep de 3 h aprox ¿se debería hacer con el coche enchufado o desenchufado?

Enchufado, si lo desenchufas lo despiertas.

[guachiflury]

¿Alguien me puede decir si tengo algún valor raro en datos de batería? Es un M3H-SR-RWD sep/24 42.000 km (436km al 100%)
Muchas gracias.

[Tio Phill]

¿Alguien me puede decir si tengo algún valor raro en datos de batería? Es un M3H-SR-RWD sep/24 42.000 km (436km al 100%)
Muchas gracias.

Tienes un amortiguador de más en la batería, por lo demás todo bien

[inigoml]

¿Alguien me puede decir si tengo algún valor raro en datos de batería? Es un M3H-SR-RWD sep/24 42.000 km (436km al 100%)
Muchas gracias.

Tienes que mostrarlo al 100%. Ahí no se ve nada pero con 436 sobre 439 ya te lo dices tu todo.

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[VDV]

Y el Deep Sleep intenta hacerlo más largo, de unas 3h, para darle bien tiempo a los balanceadores drenar las celdas más cargadas, ya que Tesla emplea solamente balanceadores pasivos, que son muy lentos.

Comprobado por enésima vez.
El Deep Sleep de 3 hrs, puede que balacee las celdas, pero no sube los kms al 100%.
En mi coche solo suben si recargo 2 o 3 veces consecutivas al 100%, si hago recargas parciales empieza a perder kms.

[I.X]

Comprobado por enésima vez.
El Deep Sleep de 3 hrs, puede que balacee las celdas, pero no sube los kms al 100%.
En mi coche solo suben si recargo 2 o 3 veces consecutivas al 100%, si hago recargas parciales empieza a perder kms.

Es que para que todas las celdas se carguen a tope y de el máximo de kms tienen que estar balanceadas. De ahí que se pueda balancear, descargar al 98% por ejemplo y cargar un poquito más.