¿Ahora qué limite tienen? No le veo sentido, pensaba que se podría dejar enchufado.

Antes así era.

Si te descargas la app AENA EV puedes ver las opciones.

La carga está limitada por energía, tiempo o ambos, cuando se cumpla el primero de los límites la carga finalizará.

Los que venís de la radio estáis obsoletos! 

¿Qué radio, Íñigo?
Si en el Tesla solamente uso Spotify.

A veces dices unas cosas que me entra la Risa tonta, una especie de risa Seca.

Y con jetlag.
No hay nada que me guste evitar más.

Ya te digo...
Lo considero hasta peligroso.

Que cracks, si saben usar Google y todo :-D

Acabo de hacer el Málaga (Vialia) -> Sevilla (Rep.Arg). 4 Personas con equipaje yendo a las señales con climatizador a 21.5ºC y ha consumido un 65% ó 34kWh. Que dicho sea de paso, ni acercarse a los 60kWh de la batería entre pérdidas, buffer y demás...

Lo mejor ha sido al aparcar y bajar las maletas; me he encontrado un raspón en el coche para echarse a llorar y yo no tengo consciencia de haberle dado en ningún momento. Tendría que estar de antes y no me había fijado y eso que "grande". No lo entiendo.

Ya que somos de por aquí, perdón por el off-topic, entre Málaga y Sevilla, ¿algún lugar donde me hagan un "perdido"? Me niego a que con 5 meses me pinten el paragolpes entero. Va a ser peor el posible cambio de tono que lo que se pueda notar lo otro.

Acabo de hacer el Málaga (Vialia) -> Sevilla (Rep.Arg). 4 Personas con equipaje yendo a las señales con climatizador a 21.5ºC y ha consumido un 65% ó 34kWh. Que dicho sea de paso, ni acercarse a los 60kWh de la batería entre pérdidas, buffer y demás...

Lo mejor ha sido al aparcar y bajar las maletas; me he encontrado un raspón en el coche para echarse a llorar y yo no tengo consciencia de haberle dado en ningún momento. Tendría que estar de antes y no me había fijado y eso que "grande". No lo entiendo.

Ya que somos de por aquí, perdón por el off-topic, entre Málaga y Sevilla, ¿algún lugar donde me hagan un "perdido"? Me niego a que con 5 meses me pinten el paragolpes entero. Va a ser peor el posible cambio de tono que lo que se pueda notar lo otro.

Siento no poder resolver tu duda, y más aun el raspón que has encontrado  ... pero tengo que preguntarte qué "leches" significa "que te hagan un perdido". Me has dejado loco 

Siento no poder resolver tu duda, y más aun el raspón que has encontrado  ... pero tengo que preguntarte qué "leches" significa "que te hagan un perdido". Me has dejado loco 

Jajaja, quizá no se llame así pero normalmente los chapistas o pintores con los que he hablado alguna vez, así lo refieren. No es más que buscar un nervio o corte en el paño donde haya cambio de luz para difuminar un parche hasta ahí para intentar que no se note.

Jajaja, quizá no se llame así pero normalmente los chapistas o pintores con los que he hablado alguna vez, así lo refieren. No es más que buscar un nervio o corte en el paño donde haya cambio de luz para difuminar un parche hasta ahí para intentar que no se note.

Vale, vale!! Gracias, me encanta leer estas cosas jaja.

Yo el argot de chapa y pintura lo controlo entre poco y nada... ósea que no descartes por mí que se llame así, por supuesto.

Ya te digo...
Lo considero hasta peligroso.

Normalmente cuando hacemos juicios de valor sobre determinadas acciones de los demás solemos valorarlo según nuestras experiencias y nuestras circunstancias.

Si te refieres a que es peligroso conducir después de un vuelo internacional sólo te puedo decir que depende de las circunstancias en las que realizas ese vuelo.

Y dependiendo de esas circunstancias yo he regresado a España y me he quedado a dormir en un hotel al lado del aeropuerto y con otras circunstancias no sólo he conducido muchos kms, también me he incorporado al trabajo.

Cuando haces muchos viajes al año durante muchos años acabas decidiendo prioridades en los vuelos.  Además el cuerpo, al menos el mío, se adapta perfectamente a los cambios. No es la primera vez que paso de un horario +5 a otro -7 en poco menos de 72 horas, hay trucos para superar el Jet Lag rápidamente y a mi me funcionan.

El contexto puede cambiar algo peligroso por algo normal.