Camara delantera en rampa de salida

[Qerc]

Para el FSD quedan por lo menos 10 años, o hasta que alguna automovilística Europea lo tenga para dársela antes que a Tesla.

[Jason Bond]

Se acaba de aprobar una enmienda que legaliza las maniobras iniciadas por el sistema lo que permite cambios de velocidad y carril sin intervención del humano, ojo pero mirando a la carretera. Y ya funciona en fase beta para algunos propietarios en varios paises, entre ellos España.
La homologación es inevitable y sucederá con toda probabilidad durante 2026, sino antes en algunos paises.

[I.X]

El autopilot avanzado puede empezar a tener sentido entonces?
Para quien funciona en beta? Va según versión de software?

[Jason Bond]

hay un programa de acceso abierto, a parte de para los probadores oficiales, para empleados, que es el modus operandi habitual.
Y si, estoy contigo, la opción de autopilot avanzado cobrará mucho sentido por precio y porque yo creo que es donde se puede usar con más tranquilidad.

[Der Blitz]

En la web de TESLA, ya aparece la cámara en cuestión:



Saludos cordiales

[Guayete1]

En la web de TESLA, ya aparece la cámara en cuestión:



Saludos cordiales

¿Aparece como opción para instalar en España? Porque acabo de meterme y no lo veo por ningún sitio como comprable.


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[Alm3p]

¿Aparece como opción para instalar en España? Porque acabo de meterme y no lo veo por ningún sitio como comprable.


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Lamentablemente no tiene pinta de ningún retrofit, coches obsoletos en 3,2,1...

[Jason Bond]

ya se hace retrofit en China, pero hay dos "retrofits" el fácil y que hace TESLA para los que tienen ya el cableado tirado finales del 24 en adelante y el dificil, hay que tirar cable desde el autopilot y TESLA creo que no lo hace, por tanto habrá que hacerlo fuera de garantía.

[Guayete1]

ya se hace retrofit en China, pero hay dos "retrofits" el fácil y que hace TESLA para los que tienen ya el cableado tirado finales del 24 en adelante y el dificil, hay que tirar cable desde el autopilot y TESLA creo que no lo hace, por tanto habrá que hacerlo fuera de garantía.

Pues nada, tocará esperar, en mi caso, se supone que es el fácil, me han dado el coche hace menos de un mes


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[Alm3p]

ya se hace retrofit en China, pero hay dos "retrofits" el fácil y que hace TESLA para los que tienen ya el cableado tirado finales del 24 en adelante y el dificil, hay que tirar cable desde el autopilot y TESLA creo que no lo hace, por tanto habrá que hacerlo fuera de garantía.

Tesla tiene retrofit de la palanca de intermitentes no tienen de la cámara...

[Jason Bond]

Tesla tiene retrofit de la palanca de intermitentes no tienen de la cámara...

Te refieres a TESLA europa? porque yo me refiero a TESLA China y allí si están haciendo ya el retrofit de la cámara y aquí también va a llegar, pero con las salvedades que acabo de comentar.

[Alm3p]

Te refieres a TESLA europa? porque yo me refiero a TESLA China y allí si están haciendo ya el retrofit de la cámara y aquí también va a llegar, pero con las salvedades que acabo de comentar.

En china solo tienen retrofit de las palancas de intermitentes...

[Torque73]

Tesla tiene retrofit de la palanca de intermitentes no tienen de la cámara...

https://shop.tesla.cn/product/model-3-turn-stalk-retrofit

Efectivamente. Cuesta 300 euros. Te cambian el volante. Disponible para coches fabricados después de 7 de Febrero de 2025. Para vehículos anteriores saldrá más tarde. El volante actual se lo queda Tesla.
Veremos el precio que nos ponen al resto.
Sobre la cámara no hay nada aún.

[McMillan]

Pues yo pagaría un dinerito por la cámara delantera.
Por lo que no pagaría es por el FSD a día de hoy no, en el futuro no lo descarto, pero tendría que tener un nivel de conducción y errores mejor que el de un humano. Vamos que pudieras viajar durmiendo sin problemas de seguridad
Yo no sería capaz de mantener la la concentración en un viaje de dos o tres horas si el coche va solo.
Si me lo regalan lo usaria un par de veces para flipar en trayectos cortos y luego lo reservaría para mojar bragas con las amigas.

[Torque73]

La opción para los vehículos anteriores a Febrero de 2025 será más cara porque tienen que cambiar la "centralita" y cablear, pero ese cambio sirve para los intermitentes también.

Yo creo que a Tesla le interesa que nos pongamos la cámara por lo que solución nos van a dar.