Algo muy básico, pero después de 4 Teslas en propiedad, es la primera vez que lo hago (los 3 primeros de estos coches me duraron en casa 2 años, todos ellos sumados), así que nunca tuve necesidad de hacer esta sencilla operación descrita en el manual.


Los de abajo de las fotos, los filtros viejos, que estaban bastante gorrinos. El coche lleva 2, por si alguien pregunta.

2,5 años y 80.000 km
Tendría que haberlos cambiado antes.

Sencilla pero incómodo de acceder el sitio.

Justo los cambié la semana pasada yo mismo.

Me llamó la atención que los tornillos y grapas de debajo de la guantera y la tapa que cierra los filtros es distinta a los que aparecen en el manual y en distintos videos que vi.

La alfombrilla la coloqué en el pavimento del garaje para estar más cómodo.

Siempre hay miedo a romper algo:

- primero la tapa de debajo de la guantera, que tiene unas grapas y anclajes que hay que conocer,...
- luego algún conector que hay que desconectar (una luz que va con una pestaña y un altavoz)
- y finalmente el guarnecido lateral el cual hay que estirar con maña?/fuerza? (y posiblemente recolocar alguna grapa que se quedó dentro)

Al final me costó algo más de lo que esperaba, pero la próxima vez será mucho más sencillo.

Todo quedó bastante bien.

2 años y 5 meses y 63.000 km, bastante sucios, sobre todo el inferior.

Sencilla pero incómodo de acceder el sitio.

MUY incomoda la postura, peor resuelto el tema de las grapas y demás.

18 meses y 112.000 km...recomendáis cambiar ya?
Imagino que nadie habrá cambiado aún los de un Highland?

Sí, por supuesto.

Por cierto, 6.222+ km al mes.
Impresionante.

Gracias.
A ver si me animo y lo documento con fotos

18 meses y 112.000 km...recomendáis cambiar ya?
Imagino que nadie habrá cambiado aún los de un Highland?

Un soplado con pistola y como nuevos jajajajajajajaj
Yo los cambié aprovechando cuando hice el cambio de ATF, pero los próximos si que lo haré yo

Por el precio que tienen estos filtros, y por justamente parar las cosas antes de respirarlss nosotros, no le veo sentido a soplarlos, sino a reemplazarlos sin más.

Me estoy animando a cambiar yo mismo los filtros.

Unas preguntas para los que los hayáis cambiado vosotros mismos:
¿Dónde los habéis comprado? He visto que hay hasta en Amazon.
¿Utilizasteis alguna herramienta para desmontar tapas y plásticos?

Cualquier información es bienvenida.

Enviado desde mi Pixel 7 mediante Tapatalk

Yo también cambié los filtros hace poco por que ya tenían 1 año y medio pero yo he dado mucho uso al coche y al modo acampada y empezaba a oler realmente mal.

¿Dónde los habéis comprado? He visto que hay hasta en Amazon.

Pagina de Tesla, ni me lo pienso ni voy a buscar algo que a saber si me viene en el mismo tamaño, etc. compré 2 por que son los que trae el coche.

¿Utilizasteis alguna herramienta para desmontar tapas y plásticos?

En mi M3H no tuve que quitar todo el lateral de la consola central solo hasta la mitad o un poco más, tampoco tuve que quitar los cables del plástico superior de los pies del copiloto, no usé ninguna herramienta (el panel lateral de la consola central al final hacia el fondo te permite meter los dedos con mucho cuidado de no cortarte con el plástico y tirar poco a poco). Luego se las ingenió mi esposa (yo tengo las manos demasiado grandes) para volver a poner la tapa que cubre el hueco de los filtros una vez cambiados.

Me estoy animando a cambiar yo mismo los filtros.

Unas preguntas para los que los hayáis cambiado vosotros mismos:
¿Dónde los habéis comprado? He visto que hay hasta en Amazon.
¿Utilizasteis alguna herramienta para desmontar tapas y plásticos?

Cualquier información es bienvenida.

Los dos que yo compré son de la marca MANN, que puedes encontrar online o en tu recambista de siempre.
Son de una excelente calidad, alemanes, llevan décadas haciendo filtros y son mucho más baratos que los que vende Tesla.

Para desmontar las piezas, un destornillador torx del 15, creo recordar y ya.
Aunque unos útiles de plástico te ayudarán también. Prescindibles.

E info, video tutorial y pasos a seguir, directamente te mando al Manual de Servicio (no el Manual de Usuario).
Ambos disponibles en la web oficial de Tesla, @semaro

Yo compré los de Tesla con referidos y si es cierto que para cambiarlos es muy incómodo. Además de no coincidir el vídeo del manual con los tornillos/grapas que lleva mi coche, la postura es casi de contorsionista. Una experiencia desde luego.

Yo compré los filtros con referidos y lo volveré a hacer para tener recambios

En la página de tesla venden uno , cuando se necesitan dos     F.E. me pillo en AE 

No, en AE un filtro no, hombre.

Si es del motor en un ICE, todavía.
Pero si es lo que va a filtrar el aire que respirará tu familia y tú, compra un filtro de una primera marca.