He revisado el M3 del 11/2023 y el nivel de refrigerante esta unos 2 cm. por encima del Mínimo.
Tal como dice inigoml, quitando solo el plástico que va de lado a lado se puede ver. Así que correcto

Esa pieza se quita tirando sin más no? Además de por ver el nivel, por limpiar esa zona, imagino que ahí se caen hojas y demás porquerías del exterior.

Esa pieza se quita tirando sin más no? Además de por ver el nivel, por limpiar esa zona, imagino que ahí se caen hojas y demás porquerías del exterior.

Así es. Puedes verlo en un vídeo que puse en la página anterior.

Pues me acaba de saltar aviso por nivel bajo de refrigerante, y encima me ha pillado de viaje. Alguno compró por si cuenta para rellenarlo? No tengo cita hasta la vuelta de mi viaje en una semana. Un saludo.

El refrigerante con el que debes rellenarlo es uno MUY específico.
No vayas a rellenarlo con refrigerante típico para ICE, eh.

Búscate el SC de Tesla más cercano a donde estés, y que le echen un chorrico.

Pero vamos, con todo el volumen que llevamos en estos coches, que te falte un litro no es grave, menos grave ahora que aún es invierno.

Pues ahora me da error tanto el AP como el control de crucero. Por suerte voy a Barcelona y el lunes me pasaré por el SC sin falta.
En el modo servicio me salen mucho fallos 141, 024, 175, 396...mi mujer se divorcia hoy o me mata ??

No sé cómo se os ocurre entrar en Modo Servicio con la mujer delante. Además en San Valentín.

¿Es que ya no las queréis, o qué?

No si eso fue antes de que entrara. Ahora le haré un reset a ver si por lo menos funciona el AP. Estoy en Lleida cargando y veremos que os cuento de cómo llegó a Barcelona

veremos que os cuento de cómo llegó a Barcelona

Divorciado, como sigas así.

Llegué sin problemas. Lo del AP sería que se recalentó el procesador al precalentar la batería para cargar, luego ha funcionado bien. El lunes al SC a ver si me lo rellenan en un momento. Un saludo.

Llegué sin problemas. Lo del AP sería que se recalentó el procesador al precalentar la batería para cargar, luego ha funcionado bien. El lunes al SC a ver si me lo rellenan en un momento. Un saludo.

No sé que modelo tendrás, pero algunos Model Y Legacy están presentando ese mismo problema que describes, cuando precalienta para la súper carga el procesador se calienta y no te deja activar el Autoapilot hasta que se enfría.
La solución es abrir y cambiar la pasta térmica del procesador, el precio de la reparación la desconozco.

No sé que modelo tendrás, pero algunos Model Y Legacy están presentando ese mismo problema que describes, cuando precalienta para la súper carga el procesador se calienta y no te deja activar el Autoapilot hasta que se enfría.
La solución es abrir y cambiar la pasta térmica del procesador, el precio de la reparación la desconozco.

Si, lo se. Tengo 6000km aún hasta el fin de garantía e intentaré provocarlo de nuevo para que me lo solucionen. En cuanto al nivel del refrigerante he ido hoy sin cita al SC de Barcelona y me han atendido muy bien y sin problema, rellenaron el líquido y me recomendaron coger cita en el SC más cercano a mi residencia para que lo verifiquen todo bien.
Saludos.