Hola chicos!!

Ayer iba por la autovía y me saltó una piedra en la luna delantera, produciéndome una pequeña marca y grieta (el coche no tiene aún un mes)...

Alguien le ha pasado?
Como lo ha solucionado?

A ver si alguien me puede dar algún consejo....

No se que hacer, y tener que dar parte al seguro y que te tengan que cambiar toda la luna siendo nuevo lo veo un poco putada ya que nunca queda igual... he visto vídeos que se puede reparar... pero no se contactar con Tesla o la compañía de seguros...


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Sin saber en qué parte de la luna tienes el impacto, la forma y el tamaño (especialmente porque comentas que tienes grieta) no sabría de indicarte.

A mí también me estrenaron la luna delantera en mi primer viaje largo, pero apenas es una mariquita en la parte inferior del cristal, y ahí se ha quedado.

En función de cómo sea la rotura, podrías valorar la reparación en alguna empresa tipo Carglass. En mi anterior coche tuve un impacto que interfería en la linea de visión del conductor, así que lo llevé a reparar. Aún así, no terminó quedado del todo bien y se producían algunos brillos con el sol
Finalmente me sustituyeron la luna completa, recalibraron los sensores, y sin mayor incidencia.

Pásate en primer lugar por algún taller de esos y que le echen un vistazo; a ver si se puede reparar.

Un saludo!

Hola

Yo también tengo una pequeña marca desde hace unos meses. En la parte del conductor, pero abajo. Por ahora así se queda. En otros coches sí he cambiado alguna luna y se ha quedado igual que de fábrica. No tengas miedo a llevarlo a cambiar. Busca un sitio de confianza y que te busquen la luna original


Un saludo

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@mascle13 , llévalo a un especialista a ver si es reparable con la resina especial que usan.

Esa reparación evita que la luna se abra.
Y usualmente está cubierta por el seguro sin coste extra.

Es en la parte inferior de la luna, en la parte del conductor... no es muy grande, pero me fastidio mucho con el tiempo que tiene el coche...
Así que miraré la opción de la reparación a ver que me dicen...
Muchas gracias chicos... ya os contaré cuando lo mire por si os sirve de ayuda.


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Hola, a mi me pasó lo mismo hace un par de semanas, rápidamente pedí cita en Carglass y al día siguiente me lo vieron, la pedrada era fuerte y aunque apenas superaba el tamaño de una moneda de 2 euros,  que es una de las tres condiciones para reparar la pedrada, me dijeron que había que sustituirlo pues se habían abierto varias grietas y la que superaba por poco la moneda de dos euros lo hacía irreparable.

Las otras dos condiciones eran que no estuviera en la zona directa de visión del conductor y que estuviera a mas de 5 cm del borde del cristal.

La mujer rubia que me atendió en Murcia me dijo que ellos no podían poner el cristal original pero que en el mundo sólo hay 3 o 4 grandes fabricantes de critales para coche y que el que colocarian sería exactamente igual que el original y bla bla bla,  las dos semanas que pasaron hasta la cita para sustituirlo me fui haciendo a la idea pues yo habría querido tener mi cristal original.

He de decir que el chico hizo un gran trabajo y el cristal quedó perfecto,  el disgusto me lo llevé cuando hablando con el que me atendió al ir a recoger el coche me dijo que si yo hubiera querido y lo hubiera exigido a la compañía de seguros me podrían haber pedido y puesto el original, lo mejor de todo es que cuando me preguntó que quien me había dicho que no se podía poner el original le señalé a su compañera que acababa de entrar y la señora, una gran profesional, tuvo el cinismo de negarlo, no quise entrar en polémica pues ya no tenía arreglo pero he querido escribirlo aquí para que no le pase a nadie más.

Sí os han de cambiar un cristal en Carglass EXIGID QUE SEA EL ORIGINAL.

Suerte con el tuyo y ojalá tenga arreglo.

Os pongo una imagen de cómo se abrió la grieta en dos semanas, también se ve cómo arañó el ppf la piedra antes de darle al cristal.

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Sí os han de cambiar un cristal en Carglass EXIGID QUE SEA EL ORIGINAL.

Sí, eso es elemental en casos de sustituciones de la luna delantera.

Es algo que se ha tratado en el foro varias veces en el pasado y algo muy a tener en cuenta, @Pita6v

Yo también tuve la mala suerte de tener que cambiar la luna delantera por una pedrada y lo llevé a Carglass hace unos meses.

La sorpresa fue hace unas semanas, cuando empezó el frío y la humedad, me percaté que se empañaba por dentro, hasta el punto de anularme todas las asistencias a la conducción por el bloqueo de las cámaras...incluso la desactivación del intermitente cuando realizó un simple cambio de carril!

Supongo que me tocará pelearme con Carglass.

Tenédlo en cuenta para cuando os ocurra.





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No he visto un coche con las lunas tan flojas.
Si cambias poner unas buenas.

Yo mutua madrileña , chinazo y terminó rajando la luna .

Llamé a VUSA (madrid) y me mandaron una autorización para pedir la luna original a tesla , ellos se encargaron del parte a Mutua . Lo dejé cuando me llamaron que la tenían y un día despues la tenía montada  , con el coche cargado al 100% y lavado.

Recomendable.

Carglass no trabaja con mutua me dijeron y ralarsa sí con MM pero no hace tesla.

Lo importante es que sean de un fabricante bueno como Pilkinton, Saint Gobain y no una mierda china como Fuyao que suena además muy mal.

Son tan buena calidad las de Tesla que raro es la semana que no aparece un nuevo hilo sobre rotura de lunas. En 1.000.000 de kilómetros no se me ha roto una luna a pesar de los chinazos.

Pues mira que he oído chinazos gordos en el tesla que nunca en mis otros coches y nada... Será que las lunas MiUS eran mejores?


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No he visto un coche con las lunas tan flojas.

+1

 Mi luna ya lleva 3 chinazos reparados en carglass. Por suerte, no la cambié a la primera de cambio, porque ya jode el primer chinazo, no me quiero imaginar cambiar la luna y volver a estar igual a los dos meses.

Todos reparados nada más llevarse el golpe.

Yo también tuve la mala suerte de tener que cambiar la luna delantera por una pedrada y lo llevé a Carglass hace unos meses.

La sorpresa fue hace unas semanas, cuando empezó el frío y la humedad, me percaté que se empañaba por dentro, hasta el punto de anularme todas las asistencias a la conducción por el bloqueo de las cámaras...incluso la desactivación del intermitente cuando realizó un simple cambio de carril!

Supongo que me tocará pelearme con Carglass.

Tenédlo en cuenta para cuando os ocurra.





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En el primer chinazo que me arreglaron pidieron antes la luna porque temían que se les agrietara. Se fijaron mucho en la zona de las camaras para saber la referencia de la luna que tenían que pedir porque hay más de una y las hay que van calefactadas. Puede que no te hayan puesto la correcta. Fijate si se ven unas ondas en el cristal, aunque en la foto no parece tenerlas.