Actualizaciones 2026

Iniciado por macaleno, 09 de Enero de 2026, 07:04:47 PM

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ampos

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Aquí un legacy Intel con la 2026.2.3 con la 2.6 desde hace una semana en la cola.


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Serendipia

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Esta noche mi Legacy se ha actualizado solo a la 2026.2.6.
La pantalla se calentaba mucho, espero que no hayan roto nada.

I.X

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Cita de: I.X en 12 de Marzo de 2026, 11:14:35 AM
Aquí también descargando, mañana pruebo de camino al trabajo.
No he notado ninguna diferencia al pasar a la 2026.2.9.1 que se supone que lleva el último FSD por detrás.
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https://www.tesla.com/es_es/referral/inigo826357

marsal.MY

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Yo tampoco he notado cambios. El AP igual de mal que siempre con acelerones y frenazos bruscos.

Ya que carga el FSD por detrás al menos podían haber cambiado  la visualización del entorno como la del FSD


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semaro

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Se me está descargando la 2026.8 directamente desde la 2026.2.6.

Arreglos menores. ¿Alguien la tiene instalada ya?

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VictorGarcia

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Cita de: semaro en 16 de Marzo de 2026, 06:40:19 AM
Se me está descargando la 2026.8 directamente desde la 2026.2.6.

Arreglos menores. ¿Alguien la tiene instalada ya?

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https://www.notateslaapp.com/es/actualizaciones/versi%C3%B3n/2026.8/notas-de-la-versi%C3%B3n


NachoSH

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Cita de: Torque73 en 16 de Marzo de 2026, 01:58:01 PM
Lo de la frenada tiene buena pinta. Tengo ganas de probarlo.

Espero que tengas un Model Y Juniper porque solo cambia en ese.
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Torque73

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Cita de: NachoSH en 16 de Marzo de 2026, 04:38:05 PM
Espero que tengas un Model Y Juniper porque solo cambia en ese.

Pues no lo tengo, jajajaja, mi gozo en un pozo.
Código de referidos https://ts.la/miguel911496

McMillan

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Mari Trini. M3 Highland SR marzo 2025
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A mí me encanta la frenada tal y como está, que no la toquen. Con el acelerador se dosifica de forma intuitiva y si quieres tan suave como en un coche de combustion.

Lo único que podría ser interesante es la opción de desactivarla temporalmente, por ejemplo para hacer funcionar los frenos de vez en cuando. Pero de momento me apaño para eso con el commander
https://www.tesla.com/es_es/referral/miguelngel412040
Si utilizas este referido al comprar tu Tesla obtendrás un descuento de 500€ o Kms de recarga. Trataré de ayudarte en lo que necesites.

VictorGarcia

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Cita de: McMillan en 16 de Marzo de 2026, 06:40:13 PM
A mí me encanta la frenada tal y como está, que no la toquen. Con el acelerador se dosifica de forma intuitiva y si quieres tan suave como en un coche de combustion.

Lo único que podría ser interesante es la opción de desactivarla temporalmente, por ejemplo para hacer funcionar los frenos de vez en cuando. Pero de momento me apaño para eso con el commander

se supone que hablan del tacto del pedal de freno. el one-pedal no se toca. o eso espero. es el mejor one-pedal que hay.

M0r39

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Cita de: VictorGarcia en 16 de Marzo de 2026, 07:12:43 PM
se supone que hablan del tacto del pedal de freno. el one-pedal no se toca. o eso espero. es el mejor one-pedal que hay.
Efectivamente, el sistema lo único que hace es suavizar el final de la frenada hidráulica para evitar el tirón final si no sabes conducir... no toca el frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador.

La verdad es que no es tontería el update por que el freno se toca tan poco si no conduces como un cafre que al final no le tienes bien cogido el tacto...


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Klik

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Que no vaya a peor.... A mi me vale como es ahora... al menos que me quede como estoy.

Magcu

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Anoche se instaló la 2026.8 y hoy ya he podido probar la nueva frenada. Acostumbrado a la "brusquedad" del one-pedal, de primeras da la sensación que no va a frenar, es mucho más suave y a mí me ha hecho que ponga el pie encima del pedal de freno por si acaso. Ha sido en un tramo de bajada que pasa en pocos metros de 90km/h a 30km/h al llegar a una rotonda. Después de un rato y ya acostumbrado a esta sensación te das cuenta que en realidad la frenada es más confortable y tenía que haber sido así siempre pero... creo que a mí me gustaba más antes.

Klik

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Cita de: Magcu en 17 de Marzo de 2026, 09:24:30 AM
Anoche se instaló la 2026.8 y hoy ya he podido probar la nueva frenada. Acostumbrado a la "brusquedad" del one-pedal, de primeras da la sensación que no va a frenar, es mucho más suave y a mí me ha hecho que ponga el pie encima del pedal de freno por si acaso. Ha sido en un tramo de bajada que pasa en pocos metros de 90km/h a 30km/h al llegar a una rotonda. Después de un rato y ya acostumbrado a esta sensación te das cuenta que en realidad la frenada es más confortable y tenía que haber sido así siempre pero... creo que a mí me gustaba más antes.

Es una opción obligatoria u opcional?