Lo acabo de ver en la web de Tesla.

603 Kms???

Mi no entender.

Mira aquí

Diferencias entre modelos de Tesla

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=1444905&share_tid=13368&url=https%3A%2F%2Fforo%2Eclubtesla%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D13368&share_type=t&link_source=app


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Diferencias entre modelos de Tesla

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Ya lo siento, que hoy estoy espeso, jejjeje.

En el link que pones no sé que tengo que mirar, en cuanto al modelo LR, que es el que he escogido yo. Tengo un follón considerable con el WLTP y el EPA. Mi pregunta es:

¿Si ayer marcaba en la web 622 y hoy 603, no es porque hayan modificado la "forma" de mostrar la autonomía, no?. Sigue siendo la misma, pero entiendo que la batería será inferior en capacidad o de otra marca. ¿Es así?

Gracias majuelos!

Volvemos a los modelos Medium Range, como en el pasado.

¿Habrán encontrado un par de palets con estas viejas baterías tiradas en una esquina de la fábrica?
A saber.

Joder, pues ya me jode. Le acaban de meter una degradación del 5% a mi futura batería.... 

Pero vamos a ver, los que tenemos ya el coche encargado (yo tengo vin desde hace 2 semanas) , que batería nos van a poner? Porque esto es peor que un culebrón. Ahora que parecia que teníamos superada la lg5L, y que nos iban a poner la lg5m... Ahora viene la 8L con menos autonomía. No entiendo nada.

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No tiene ningún sentido, en la web el premium LR RWD 602km, el AWD 600km (sólo 2 menos wltp?), y el performance 580 (sólo 22km menos que el LR rwd!) ‍ ‍ ‍

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Y ya no se le pueden poner llantas de 20'' al rwd

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Vale, parece que el motivo es que está batería 8L la fabrican ellos, por lo que se ahorran mucho dinero al no tener que comprársela a LG. Y han quitado las ruedas de 20" probablemente porque al bajar la autonomía de los psicólogicos 600km wltp, quedaba mal en la foto.

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Pero vamos a ver, los que tenemos ya el coche encargado (yo tengo vin desde hace 2 semanas) , que batería nos van a poner?

@Corp108 , eso no lo sabe nadie, ni en Tesla.

Te estás comprando un Tesla, esto va así.
Hasta el día de la recogida realmente no sabrás qué exactamente vas a recibir a cambio de tu dinero.

Bienvenido a Tesla.

Estoy ahora viendo todo... y como resumen es que han metido la batería que hacen ellos, que les sale más barata y nos quitan km de autonomía, pero siguen cobrando lo mismo... ¿correcto?

Y los cuidados de esta batería, ¿cómo son? ¿Cómo cualquier NMC?

Solo pienso en que aún estoy a tiempo de desistir

Estoy ahora viendo todo... y como resumen es que han metido la batería que hacen ellos, que les sale más barata y nos quitan km de autonomía, pero siguen cobrando lo mismo... ¿correcto?

Y los cuidados de esta batería, ¿cómo son? ¿Cómo cualquier NMC?

Solo pienso en que aún estoy a tiempo de desistir

Yo tenía planteado uno para este año pero parece que está muy cerca el Model YL de 6 plazas, estaría para este año. Yo me esperaré a ese y a ver si cambian a 800 voltios. Yo veo a los Tesla cada vez menos atractivos a nivel de autonomía real... ni de pantalla detrás del volante, ni 800v, ni Android Auto...

Lo guay es que tengo la pantalla S3XY Dash ya a la vuelta de la esquina

Estoy ahora viendo todo... y como resumen es que han metido la batería que hacen ellos, que les sale más barata y nos quitan km de autonomía, pero siguen cobrando lo mismo... ¿correcto?

Y los cuidados de esta batería, ¿cómo son? ¿Cómo cualquier NMC?

Solo pienso en que aún estoy a tiempo de desistir

Correcto.
Con este cambio la única que gana es Tesla.

Y sí, son NCx, así que se cuidan como tales.

La única forma de saber que nos entregan el coche con la batería LG5M, seria ver en la ficha técnica  el código YS5MR. Es así?

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O eso, o pinchar el coche.

O eso, o pinchar el coche.

En que momento decidí comprar un Tesla , espero que merezca la pena

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La única forma de saber que nos entregan el coche con la batería LG5M, seria ver en la ficha técnica  el código YS5MR. Es así?

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Eso es @Corp108 , tanto en la ficha técnica como en el permiso de circulación que te dejó en la captura te aparecerá la nomenclatura de la batería que lleva tu coche.

La otra opción como te comenta @keops sería pinchar el coche y ver los datos que sacaríamos.



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