Fallo GPS congelado

[chronosM3]

Buenas,

Pues llevo arrastrando este problema en realidad desde casi hace 2 años, pero había fallado muy pocas veces hasta hace un par de semanas que parece continuo.

El caso es que después de estar aparcado en casa, muy de vez en cuando, al ir a trabajar temprano se queda el navegador pillado en la ubicación de mi casa, ni gira ni se mueve ni nada. Hasta ahora las pocas veces que me había pasado, abría ticket en el SC y de forma remota me reseteaban el módulo y se recuperaba. Pero en las últimas semanas ya me ha pasado 4 veces y la última vez ni siquiera con los reinicios del SC parece funcionar.

He probado (siguiendo consejo de SC) a dormir profundamente al coche, desenchufarle el USB de la guantera, quitar la entrada con el móvil, quitar alarma, centinela, etc... sin resultado. Llevo el commander puesto desde el principio, en el SC le han echado la culpa, así que he probado a ponerlo en modo seguro (que sigue enchufado pero no funciona) y sigue fallando.

También tengo una pantalla china de esas con Android Auto puesta detrás del volante y enchufada al CAN Bus.

¿Alguien ha tenido experiencias similares?¿recomendáis quitar pantalla y commander?

Un saludo

[Tio Phill]

Has probado a darle a "apagar" en el menú del coche??

[chronosM3]

Has probado a darle a "apagar" en el menú del coche??

Si, de las primeras cosas que intenté. Dormirlo dándole a apagar, esperando 20 minutillos y volviendo a encender, sin resultado

[Tio Phill]

Si, de las primeras cosas que intenté. Dormirlo dándole a apagar, esperando 20 minutillos y volviendo a encender, sin resultado

Pues te toca dar follón en el SC hasta que te lo solucionen porque no es normal lo que te sucede, A mi no me ha pasado ni una sola vez.

Has entrado en el modo servicio por si ves algún tipo de error que se repita??

[Der Blitz]

Buenos días, ChronosM3.

Yo tuve ese mismo problema en un KIA Soul, y la causa era que la antena del coche no se conectaba con el GPS. Por eso lo llevé al concesionario, donde desconectaron y volvieron a conectar la antena, y el problema quedó resuelto en 10 segundos; algo muy simple.

Ojalá te pueda ayudar un Ranger y no tengas que ir al SC.

Saludos cordiales.

[anigwei2]

Hola,

Me pasó una vez. Era una ruta que no conocía así que sí o sí dependía del gps. Por lo que salí de la autopista, paré el coche, reinciè (botones a la vez) y al cabo de un ratillo de reiniciarse, todo ok!

Y por suerte nunca más.

[Frikland]

Hola,

Me pasó una vez. Era una ruta que no conocía así que sí o sí dependía del gps. Por lo que salí de la autopista, paré el coche, reinciè (botones a la vez) y al cabo de un ratillo de reiniciarse, todo ok!

Y por suerte nunca más.

Puedes reiniciar con el coche andando sin problema.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[keops]

Ese reinicio que se puede hacer en marcha solamente reinicia la pantalla y pocos sistemas más.

Para reiniciar el coche entero, lo recomendable en este caso, hay que hacerlo en parado a través del menú Seguridad, Apagar.

[chronosM3]

A ver, yo lo he reiniciado ya no sé cuántas veces. No hace nada, al parecer porque eso no reinicia el módulo de navegación.

He entrado en el modo servicio a buscar algo sobre GPS, GNSS, etc y solo lo he encontrado en el símbolo de volante -> cámaras. Ahí aparece un pequeño apartado con los satélites en uso. Siempre están en amarillo/rojo. ¿me podéis confirmar cuántos os salen a vosotros?

Mis sospechas son precisamente de la antena GPS que está en el espejo retrovisor, porque no tiene pinta de ser algo software, aunque tampoco tiene sentido que no coja señal ni en carretera abierta.

Os dejo un par de capturas https://ibb.co/zVbTbXxShttps://ibb.co/mFSKTM6p

[keops]

Para reiniciar el coche entero, lo recomendable en este caso, hay que hacerlo en parado a través del menú Seguridad, Apagar.

@chronosM3 , ¿has hecho esto que cito arriba también, verdad?

En caso afirmativo, no te queda otra que abrir incidencia. Algo tienes kaputt si un reinicio completo no lo corrige.

[chronosM3]

@chronosM3 , ¿has hecho esto que cito arriba también, verdad?

En caso afirmativo, no te queda otra que abrir incidencia. Algo tienes kaputt si un reinicio completo no lo corrige.

Si, unas cuantas veces además. Y desconectado todo lo que me dicen en el servicio técnico (que he ido abriendo muchas incidencias a lo largo del tiempo), es decir, lo que ellos entienden que pueda "despertar" al coche o impedir que se duerma, (cables USB, USB de la guantera, centinela, protección sobre-calentamiento, alarma... incluso apertura desde el móvil).

Yo entiendo que debe ser algo de la antena física. Porque falla con commander y sin commander, dormido durante horas, circulando, sin circular... además de repente se arregla y vuelve a fallar en cuanto se tira dos días durmiendo en casa. Por eso no consigo ver la relación con algún tema de SW y me inclino más a que es una antena defectuosa por algún motivo.

Solo por curiosidad, ¿cuántos satélites os aparecen a vosotros en el menú del modo servicio? (los pantallazos que he adjuntado antes)

[keops]

Lo tienes kaputt entonces.
Abre cita.

[69tordo]

A ver, yo lo he reiniciado ya no sé cuántas veces. No hace nada, al parecer porque eso no reinicia el módulo de navegación.

He entrado en el modo servicio a buscar algo sobre GPS, GNSS, etc y solo lo he encontrado en el símbolo de volante -> cámaras. Ahí aparece un pequeño apartado con los satélites en uso. Siempre están en amarillo/rojo. ¿me podéis confirmar cuántos os salen a vosotros?

Mis sospechas son precisamente de la antena GPS que está en el espejo retrovisor, porque no tiene pinta de ser algo software, aunque tampoco tiene sentido que no coja señal ni en carretera abierta.

Os dejo un par de capturas https://ibb.co/zVbTbXxShttps://ibb.co/mFSKTM6p

Antena GNSS..Gemini y Claude coinciden

Esta pantalla muestra el estado de la recepción de señal de los satélites de navegación (**GNSS**) de tu coche.
Esto es lo que significa cada elemento:
* **Sats In Use: 0 / No GNSS Fix:** El coche actualmente **no está usando ningún satélite** para posicionarse y no tiene una ubicación GPS precisa fijada.
* **Carrier/Noise (Relación Señal/Ruido):** Indica la calidad de la señal que recibe el coche de las distintas constelaciones de satélites (GPS, BeiDou y Galileo). Los valores (29, 30, 23) representan los decibelios-hercios (dB-Hz).
   * **Menos de 30:** Señal débil o deficiente.
   * **Entre 30 y 40:** Señal aceptable/buena.
   * **Más de 40:** Señal excelente.
**Conclusión:** El coche está recibiendo señales muy débiles de los satélites, lo suficiente para detectarlas pero no para conectarse a ellos. Esto es normal si el vehículo está en un garaje, subterráneo, bajo un techo denso o rodeado de edificios altos. Si estás a cielo abierto, indica un problema de recepción en la antena.

## Pantalla GNSS en el modo servicio del Tesla

Esto muestra el estado de la **recepción GPS** de tu coche. Vamos por partes:

**Estado general (arriba):**
- ? **Sats In Use: 0** — El coche no está usando ningún satélite en este momento
- **No GNSS Fix** — No hay posición GPS establecida (el coche no sabe dónde está)

**Carrier/Noise** — Es la calidad de la señal de cada constelación satelital (escala 0–60, donde más alto = mejor señal):

| Constelación | Valor | Evaluación |
|---|---|---|
| GPS (EE.UU.) | 29 | Señal débil-media |
| BeiDou (China) | 30 | Señal débil-media |
| Galileo (Europa) | 23 | Señal débil |

**¿Qué significa en la práctica?**

El coche recibe *algo* de señal de las tres constelaciones, pero no la suficiente para calcular una posición. Los valores normales en cielo abierto suelen estar por encima de 35–40. Por debajo de 25–30 es difícil obtener fix.

**Causas habituales:**
- Estar en un **garaje o zona cubierta**
- Interferencias o **jamming GPS** en la zona (esto en Madrid ocurre ocasionalmente cerca de ciertas instalaciones)
- Problema con la **antena GNSS** del vehículo

:

**1. Jamming/interferencia GPS en la zona**
Es la causa más probable si otros dispositivos (móvil, etc.) también tenían GPS raro. En Madrid esto ocurre con cierta frecuencia cerca de instalaciones sensibles, aeropuertos o cuando hay actividad militar. Los tres sistemas (GPS, BeiDou, Galileo) afectados simultáneamente es un patrón típico de interferencia de banda ancha.

**2. Problema con la antena GNSS del Tesla** ?
Si el resto de dispositivos funcionaban con normalidad, podría ser la antena del coche. Los valores de 23–30 sugieren que *algo* llega, pero atenuado. Una antena dañada o mal conectada da exactamente ese patrón.

---

**¿Cómo distinguirlo?**

Pregúntate: ¿tu móvil tenía GPS normal en ese momento y lugar?

- **Sí funcionaba el móvil** → problema del Tesla (antena o software)
- **Tampoco funcionaba bien el móvil** → interferencia externa en la zona



Enviado desde mi Pixel 10 Pro mediante Tapatalk

[chronosM3]

Bueno, desde mi último mensaje recuperó señal y hasta hoy...

Una pregunta, me he fijado que el control de crucero solo deja hasta 145km/h cuando antes el límite estaba en 150km/h. ¿es cosa mía o ha sido una actualización general?

[Tio Phill]

Bueno, desde mi último mensaje recuperó señal y hasta hoy...

Una pregunta, me he fijado que el control de crucero solo deja hasta 145km/h cuando antes el límite estaba en 150km/h. ¿es cosa mía o ha sido una actualización general?

Ha sido actualización si