Joder que desastre 5.6 segundos lo más rápido ??

También es preocupando el recorte de opciones y configuraciones..

Tienen que abaratar recortando opciones, y el que quiera más ... ya tiene el Model S, es lo que dice Elon. Vamos a poner los pies en el suelo el 3 de junio.

Joder que desastre 5.6 segundos lo más rápido ??

También es preocupando el recorte de opciones y configuraciones..

Hombre 5.6 segundos a los 100 un desastre? Pues que quieras que te diga me parece unas cifras mucho más que decente. De esos datos, suponiendo que sean reales, a mí me podría preocuparme un poco los maleteros pero todo hay que verlo cuando se presente el coche.


ElBala

Joder que desastre 5.6 segundos lo más rápido ??

También es preocupando el recorte de opciones y configuraciones..

Creo que es 5,6 s el mas lento.

No me cuadran los datos para nada, me da la sensación de ser un fake.

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@elbala Me refiero al más rápido.. para el base está muy bien

Pero esperaba una versión 85D o un ludicrous que según ese documento parece no va a existir

A mi me chirrían algunas cosas, la mayor el maletero pq un octavia mide 4,67 y tiene 590 litros, no puede ser que con la misma medida no llegue ni a 400 con se supone dos maleteros, y más sabiendo que se gana espacio por el tema del motor. Espero que esto sea inicialmente, pq motores solo dos? Vendrán más espero, y pocos acabados interiores, a parte de que no se puede poner el portón eléctrico? O se refiere al de serie. No se creo que genera más dudas de las que aclara. Saúl dale caña en la presentación que ha este le va la marcha, o a quien esté.

Con ese espacio de maletero, sí que me decepcionaría enormemente, espero que sea un fake  un error porque el ampera-e ya tiene ese maletero y mide 4,16


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 Mi honda Civic actual (Octava generación) tiene, si no recuedo mal, 450litros... Os puedo decir que para mi es mas que suficiente pero esperaba un poquito más siendo mas grande el coche. Y mide 4.25m. La habitabilidad de las plazas traseras es muy buena. Yo que mido 1.90 entro mejor que en otros coches más largos.

A mi me huele a Fake por todas partes, lo del maletero lo que mas.
Lo siguiente, no me creo que el Model 3 suba de 0 a 100 lo mismo que mi 192CV gasolina, sería una auténtica tortuga para ser un EV!
Vamos a esperar 11 días y que nos arrojen algo de luz sobre esto.
Habiendo salido sea real o no es una pregunta obligada en el VIP tour en la visita.

Cálmense! 

https://youtu.be/oZzaSvCq-0I

Dice que el A4 tiene 13 cu ft menos que el Model 3 y el BMW serie 3 tiene 12 cu ft aún menos......

Asi que no tiene tan poco maletero....

Además yo creo que los 14 del Model 3 son sin contar el delantero..... Ya veréis.....

El problema es que la fórmula de medir capacidad de pies cúbicos en Estados Unidos no es que sea muy exacta....

Model3owners confirma que la info viene de un insider de tesla y es 100% verificada

Como está hecho el documento está claro el fuerte anti selling que quiere hacer tesla y llevarse a la gente al Model S

Dicen que la capacidad de maletero es combinados los dos maleteros frunk-trunk, la capacidad se vería sacrificada por la búsqueda de espacio para las plazas traseras

14 cubic ft = 396,436 liters.

858 liters = Tesla Model S

745 liters = Tesla Model X

501 liters = Mercedes-Benz B250e

402 liters = Ford Focus electric

381 liters = chevrolet Bolt

370 liters = Nissan leaf

350 liters = Hunday ioniq

341 liters = Volkswage e-golf

338 liters = Renault Zoe

281 liters = Kia Soul EV

260 liters = BMW i3

Model3owners confirma que la info viene de un insider de tesla y es 100% verificada

Como está hecho el documento está claro el fuerte anti selling que quiere hacer tesla y llevarse a la gente al Model S

Dicen que la capacidad de maletero es combinados los dos maleteros frunk-trunk, la capacidad se vería sacrificada por la búsqueda de espacio para las plazas traseras

14 cubic ft = 396,436 liters.

858 liters = Tesla Model S

745 liters = Tesla Model X

501 liters = Mercedes-Benz B250e

402 liters = Ford Focus electric

381 liters = chevrolet Bolt

370 liters = Nissan leaf

350 liters = Hunday ioniq

341 liters = Volkswage e-golf

338 liters = Renault Zoe

281 liters = Kia Soul EV

260 liters = BMW i3

Pffffff cansas MUCHO.

https://cars.usnews.com/cars-trucks/audi/a4/interior

Audi A4 = 13 cubic  ft
Según esos datos que dices y tal y como haces la conversión ( como te sale de los cojones una vez más ) el Audi A4 tiene 368Litros según tu......

Pfffff

ZzZZzzZzzzZzZz ZzZZzzZzzzZzZz ZzZZzzZzzzZzZz

Si pones los datos lo mínimo que puedes hacer es ponerlos bien. Buscar cuantos cb ft declara cada modelo " EN EEUU " y no coger y poner el dato haciendo tu la conversión por que no es real hacerlo así.

Más info REAL y no inventada.

https://cars.usnews.com/cars-trucks/audi/a4/interior

https://cars.usnews.com/cars-trucks/bmw/3-series/interior

https://cars.usnews.com/cars-trucks/mercedes-benz/c-class/interior

El problema es que la forma de medir el volumen en Estados Unidos es la peste. Si la europea con poliedros es mala, está ya ni te cuento.....

Es muy extraño que el model S tenga una capacidad de carga mayor del doble que el model 3, midiendo 28 cm +

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Efectivamente parece que es debido a la forma de medir en EEUU.

Parece que tendrá un maletero similar a un A4 o serie 3 sedan.

Es interesante ver que en EEUU parece que para los coches con portón o familiares les calculan el espacio por encima de la cortinilla.

Por cierto da la impresión que está habiendo un parón importante en los pedidos del MS.

Menos de un mes para entrega!  Eso virtualmente es que no tienen cartera de pedidos del MS.

Ya no saben qué hacer para degradar el 3 y vender el S (de ahí también la vuelta del SuC gratis).

Es que lo del maletero llama mucho la atención y no olvidemos que esos litros son divididos, no están todos juntos, con lo cual que tenemos 300/100, buff eso es un maletero de un mini coche, no se corresponde con este tipo de berlina ni con el estilo de coche americano, mucha potencia, grande y con buen maletero. Veremos......