Está disponible para descarga la guía para situaciones de emergencia (Emergency Response Guide) del Model 3 en la web oficial

Muy detallada, y recomendada para ir haciendo boca a los futuros propietarios.
Interesante el detalle de como se abre de emergencia el Frunk sin "power" con una batería externa, el simil de los cables del Model S sólo que se necesita una batería externa de 12v o pinzas/booster para ello

Aqui os dejo el enlace, un saludo!
https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/2017_Model_3_Emergency_Response_Guide_en.pdf

Ya sabemos donde colocar las pinzas cuando la batería de 12 v se quede frita...  Zankiuuuu

Saludos

Baban

Y para abrir la puerta sin corriente tiene un tirador delante de la botonera de los elevalunas, curioso.......

Y para abrir la puerta sin corriente tiene un tirador delante de la botonera de los elevalunas, curioso.......

Pero solo las plazas delanteras...

En caso de corte de corriente se convierte en un 2 puertas xD

Pues es un fallo grave si es verdad que solo abririan las 2 puertas delanteras  !.

Imaginate van 4 o 5 pasajeros y cayeran a un rio, ahi se cortaria la luz del vehiculo las puertas traseras tambien !.

Deberian manualmente poder abrirse, eso si aqui en españa los que dan el aprobado o para europa !.

Eso deberia ser obligatorio en todos los vehiculos sean de la marca que sean !.


Me parece un fallo de seguridad en caso de accidente muy grave !.

Pues es un fallo grave si es verdad que solo abririan las 2 puertas delanteras  !.

Imaginate van 4 o 5 pasajeros y cayeran a un rio, ahi se cortaria la luz del vehiculo las puertas traseras tambien !.

Deberian manualmente poder abrirse, eso si aqui en españa los que dan el aprobado o para europa !.

Eso deberia ser obligatorio en todos los vehiculos sean de la marca que sean !.


Me parece un fallo de seguridad en caso de accidente muy grave !.

Y los coches de 3 puertas o los descapotables ?... que hacemos con ellos?

Pues es un fallo grave si es verdad que solo abririan las 2 puertas delanteras  !.

Imaginate van 4 o 5 pasajeros y cayeran a un rio, ahi se cortaria la luz del vehiculo las puertas traseras tambien !.

Deberian manualmente poder abrirse, eso si aqui en españa los que dan el aprobado o para europa !.

Eso deberia ser obligatorio en todos los vehiculos sean de la marca que sean !.


Me parece un fallo de seguridad en caso de accidente muy grave !.

Y los coches de 3 puertas o los descapotables ?... que hacemos con ellos?

No tienen las 2 puertas atrás. Lo realmente absurdo es que te molestes en poner 2 tiradores mecánicos de emergencia y solo lo hagas en 2 puertas. Cuando se habla de seguridad, nunca es demasiado.